Info sui prodotti "Tappo di scarico dell'olio con valvola M14X1.5 per BMW R90S R 100 GS RT RS S R 80 GS G/S"
La valvola di scarico dell'olio Stahlbus® viene semplicemente sostituita con la vite di scarico dell'olio esistente.
Durante il cambio dell'olio, svitate il cappuccio protettivo e collegate il raccordo del tubo tramite il sistema a sgancio rapido.
Solo quando questo è bloccato, la valvola si apre e l'olio può essere scaricato nel contenitore fornito.
Allentando il raccordo del tubo, la valvola si chiude automaticamente e dovrete solo riavvitare il cappuccio protettivo.
I vantaggi a colpo d'occhio:
• Nessun contatto con l'olio
• Facile utilizzo grazie al sistema a sgancio rapido
• La vite di scarico non può andare persa
• Nessun rischio di ustioni da olio caldo
• Cambio della guarnizione non necessario
• Filettatura della coppa dell'olio viene preservata
• Doppia protezione contro le perdite (cappuccio protettivo e valvola)
• Collegamento a dispositivo di aspirazione possibile
• Scarico dosato per prelievo campioni o in caso di traboccamento
• Cappuccio protettivo sicuro grazie all'O-ring
• Cambio dell'olio senza attrezzi
Cambiare l'olio diventa un piacere!
Contenuto della consegna:
- Corpo della valvola, pezzo tornito di precisione CNC in acciaio di alta qualità
- Guarnizione in rame
- Raccordo del tubo, pezzo tornito di precisione CNC in acciaio di alta qualità
- Tubo di alta qualità lungo 40 cm
- Cappuccio protettivo in alluminio anodizzato
- Istruzioni per l'uso illustrate
Non adatto per Triumph Tiger 800 (esagono interno)
Dati tecnici: | |
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Filettatura | : M14 x 1.5 |
Lunghezza | : 19 mm |
Testa | : Testa esagonale |
Dimensione della chiave | : 19 mm |
Materiale | : Acciaio |
Colore | : argento |
Per filo di sicurezza | : No |
Guarnizione/ Rondella | : Sì |
magnetico | : No |
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