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Kit di cartucce di sospensione Touratech Extreme per BMW F800GS dal 2013 in poi

Info sui prodotti "Kit di cartucce di sospensione Touratech Extreme per BMW F800GS dal 2013 in poi"

Il Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme è, semplificando, un ammortizzatore per la forcella e la classe premium assoluta in termini di tecnologia delle sospensioni. Il Closed Cartridge viene installato nella forcella originale. In questo modo, la piastra della forcella, il supporto del manubrio, i freni e la geometria dello sterzo rimangono completamente intatti. Non sono necessarie modifiche aggiuntive alla forcella
Questo Closed Cartridge è stato sviluppato per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo o per requisiti estremi.


Questo significa per voi:
Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene gestito dall'ampia gamma di regolazione Extreme. La precarica della molla, la regolazione del ritorno e la regolazione della compressione sono completamente regolabili dall'alto. L'olio dell'ammortizzatore è in una cartuccia chiusa, quindi la quantità di olio può essere dosata con precisione. Questo consente al Closed Cartridge di offrire un comportamento di risposta notevolmente più fine e piacevole della forcella. La regolazione della smorzatura, molto fine, consente sempre una regolazione delle sospensioni efficace, precisa e adattata al proprio stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso, sia che si tratti di autostrade, strade statali, piccole strade di campagna, tratti off-road, viaggi a lungo raggio con bagagli pesanti o uno stile di guida veloce e ambizioso. Se condizioni stradali eccezionalmente severe influenzano la ruota anteriore, l'integrato "Hydraulic Endstop" previene il colpo meccanico della forcella.

Vivrai una sensazione di guida completamente nuova con la tua moto.



Caratteristiche del Touratech Suspension Close Cartridges:
- Il Closed Cartridge viene installato nella forcella originale. In questo modo, la piastra della forcella, il supporto del manubrio
i freni e la geometria dello sterzo rimangono completamente intatti.
- Non sono necessarie modifiche aggiuntive alla forcella
- Un Closed Cartridge è un ammortizzatore Extreme nella forcella.
- Precarica della molla completamente regolabile dall'alto (con strumento di regolazione incluso) in entrambi i steli della forcella per un bilanciamento ottimale della moto. 20mm su 12 clic
- Regolazione separata della smorzatura del ritorno 20 clic (1 stelo della forcella)
- Regolazione della smorzatura della compressione 20 clic (1 stelo della forcella) smorzatura.
- Per una regolazione precisa della smorzatura a frequenze di smorzatura molto elevate e carichi elevati (strade cattive, pista con bagagli).
- Alta stabilità della smorzatura e robustezza grazie a un pistone da 35 mm installato.
- Costruzione chiusa (Closed Cartridge) quindi cartuccia dell'olio chiusa per la smorzatura
e l'olio nella forcella per una lubrificazione pura.
- Olio di smorzatura (cartuccia) e azoto, in una bolla di azoto alla base della cartuccia,
- Comportamento di risposta molto fine con allo stesso tempo un'elevata stabilità e robustezza della forcella.
- Grazie alla separazione di olio e azoto, nessuna formazione di schiuma e nessun stick-slip nella forcella.
- Questo significa prestazioni di smorzatura riproducibili in qualsiasi momento anche in condizioni estreme.
- Questa forcella non va a blocco. In ogni cartuccia è installato un "Hydraulic endstop" contro il colpo.

Il setup di base è tarato per il motociclista avventuroso esigente con bagagli.
Le regolazioni per requisiti eccezionali sono possibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla con tasso di molla adeguato e ulteriori configurazioni alle vostre esigenze.

Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci


Contenuto della fornitura:
- 2x Closed Cartridge
con regolazione della smorzatura, (1x) ritorno, (1x) compressione.
con regolazione della precarica della molla (tramite chiave a forchetta da 22)
- Strumento di regolazione smorzatura
- Strumento di montaggio per il tappo di chiusura.
- Pronto per il montaggio e la guida, riempito con molla della forcella pre-montata.
- 1 litro di olio (per l'installazione della forcella)
- Manuale utente e istruzioni di montaggio
- 2x adesivi di protezione per la forcella.


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Accessory Items

SKF Guarnizione della Forcella + Cappuccio Antipolvere WP43 adatto per BMW F800GS + Adventure dal 2013
Simmerring e copertura antipolvere di SKF:- Meno attrito (circa -20 %) rispetto ai tradizionali anelli di tenuta- Utilizzo di un materiale auto-lubrificante- Meno Stick-Slip - (Stick-Slip = forza di distacco causata dall'attrito statico)- Chiusura notevolmente migliorata - Meno ingresso d'aria nella forcella- Meno ingresso di sporcizia nella forcella - quindi meno usura delle boccole e dell'olio - quindi mantenimento delle ottimali proprietà di scorrimento della forcella- Maggiore tenuta a lungo termine - Eccellente impermeabilità all'acqua, alla sporcizia e all'aria. Resistente ai raggi UVDimensioni:Anello di tenuta della forcella Ø43 x 52.9 x 9.5mm / Parafango Ø43 x 53.4 x 5.8 mmContenuto della confezione:1 pezzo di Simmerring1 pezzo di copertura antipolvere(Per una forcella completa sono necessari due set)

39,90 €*
Sella comfort monopezzo DriRide standard traspirante per BMW F800GS F700GS F650GS Twin
Non si può sedere meglio!Per le massime esigenze, offriamo la collaudata sella comfort anche nella nostra versione brevettata e traspirante!La costruzione della sella si basa su un nucleo in schiuma a pori aperti, su cui è applicato un tessuto di separazione nell'area di seduta per consentire il ricambio d'aria attraverso il rivestimento in tessuto altamente resistente, elastico e impermeabile. Il risultato di questa complessa costruzione è straordinario e garantisce il massimo comfort di guida non solo su lunghe distanze, ma anche ad alte temperature esterne e in condizioni di umidità estrema. Tuttavia, nel normale utilizzo quotidiano non si presentano svantaggi o limitazioni. Al contrario, ad esempio, la formazione di pieghe o grinze nell'abbigliamento sottostante viene evitata già dal primo chilometro grazie al ricambio d'aria!La sella è impermeabile La sella di alta qualità viene fornita completamente pronta per il montaggio e senza perdita di tempo per il riposizionamento, non sono necessarie modifiche al veicolo e puoi mantenere la tua sella originale. Fatti: -contorno anatomico adattato sviluppato in complessi test di guida in Germania-nessuna deformazione grazie all'uso di una schiuma ad alta resistenza prodotta internamente-distribuzione uniforme del peso, contatto ottimizzato con il veicolo e controllo perfetto-materiale di rivestimento bi-elastico con cuciture sigillate-scanalatura (incavo) al centro della sella per il sollievo del coccige-contorno speciale della superficie di seduta del passeggero offre una presa sicura durante la frenata e l'accelerazione -disponibile in diverse altezze-cuciture ottimamente posizionate per evitare punti di pressione nell'area di seduta-adatta per lunghe distanze-materiali e lavorazione di altissima qualità-prodotto in Germania- Le spiegazioni per la misurazione dell'altezza della sella si trovano sotto "Informazioni aggiuntive"Altezza: 52 cmAltezza originale della sella: 52 cmColore: nero

529,00 €*
Strumento di montaggio per livello dell'olio / camera d'aria per kit cartuccia e molle della forcella
Strumento speciale per la regolazione semplice, rapida e precisa del livello dell'olio (o della camera d'aria) nella forcella. Con scala numerica per un posizionamento rapido dell'altezza di aspirazione.Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci

79,90 €*
Ammortizzatore a molla Touratech per BMW F800GS + Adventure dal 2013 Tipo Avventura Inline Estremo
L'Inline Extreme-Federbein è unico nella sua forma compatta eppure assolutamente di classe premium in termini di tecnologia delle sospensioni. Questo Extreme-Federbein è stato sviluppato specificamente per le limitate condizioni di spazio della BMW F800GS Adventure. Questo ammortizzatore è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e drasticamente o per requisiti estremi. Anche in questa forma compatta, il nostro PDS è installato. Una protezione idraulica contro il fondo che previene il fondo anche in condizioni di pista estremamente difficili con bagagli completi. Si previene un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'assorbimento funziona in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore risponde in modo fine ed è sintonizzato per il comfort e il risparmio di energia.Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene gestito dall'ampia gamma di regolazione dell'Extreme. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La doppia regolazione dell'assorbimento molto fine nell'ammortizzatore consente sempre una regolazione efficace, precisa e adattata al vostro stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso.Una assoluta NOVITÀ MONDIALE per una sensazione di guida completamente nuova con la vostra moto.Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800GS Adventure.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore menzionato qui è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, le aree anteriore e posteriore della moto devono essere adattate.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW F800 GS Adventure è qui:=> Molle a forcella progressive, BMW F800GS Adventure* 01-048-5839-0=> Sostituendo solo un componente non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Caratteristiche dell'ammortizzatore Extreme di Touratech:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Di conseguenza, il peso è ridotto al minimo. => Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione*** Di conseguenza, l'usura è molto ridotta e la durata dell'ammortizzatore è lunga.=> Nell'occhio dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Di conseguenza, il sedile della vite di fissaggio è stabile e privo di gioco anche sotto carichi elevati=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Di conseguenza, una risposta più fine dell'ammortizzatore, *** alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste),*** migliore raffreddamento dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella moto.=> Regolazione idraulica della molla "Extreme" tramite una manopola facilmente accessibile. => Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara di Touratech.=> Regolazione della compressione "Extreme" sempre separatamente regolabile in alta e bassa velocità*** Di conseguenza, regolazione molto individuale della compressione / estensione. Adattamento ideale a requisiti variabili.=> L'intero gruppo di assorbimento è integrato nell'ammortizzatore.*** Nessuna guarnizione aggiuntiva. Risposta diretta e rapida dell'assorbimento*** Di conseguenza, maggiore capacità di carico e durata dell'ammortizzatore più lunga.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Di conseguenza, facile accesso alle informazioni specifiche dell'ammortizzatore tramite scansione con lo smartphone.*** Informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore sempre accessibili. Reset possibile in caso di impostazione errata. Il setup di base qui installato è adattato a conducenti fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto più elevati o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità e altre configurazioni alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci

1.486,00 €*