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Cavalletto centrale SW-Motech nero per BMW R nineT / Pure

Info sui prodotti "Cavalletto centrale SW-Motech nero per BMW R nineT / Pure"

Cavalletto centrale

Questo cavalletto centrale è progettato da SW-MOTECH specificamente per la BMW R nine T.
Grazie a una nuova tecnologia, il cavalletto centrale può essere montato senza sforzo: la molla viene agganciata senza tensione e tesa tramite una vite.

La costruzione in tubolare d'acciaio, indistruttibile e leggera, offre la migliore inclinazione e altezza da terra, facilita il sollevamento e garantisce una stabilità sicura – sia durante la manutenzione che in viaggio. L'acquisto di un ulteriore cavalletto di montaggio non è generalmente più necessario. Ideale per i mesi invernali: durante i periodi di sosta prolungati, il cavalletto centrale allevia i pneumatici.

  • Stabilità sicura durante i viaggi con molto bagaglio e lavori di manutenzione
  • Progettazione specifica per il modello per un montaggio semplice e alta libertà di inclinazione
  • Facile sollevamento della motocicletta
  • Braccio per un'ottimale leva
  • Ottima resistenza alla corrosione grazie alla sabbiatura prima della verniciatura a polvere della superficie
  • Realizzato in acciaio robusto

Contenuto della consegna

  • 1 x Cavalletto centrale
  • Istruzioni di montaggio
  • Materiale di montaggio

Dettagli

  • Materiale: Acciaio
  • Superficie: verniciato a polvere
  • Colore: nero
  • Peso totale: circa 4,3 kg

Nota di approvazione

Il libretto di omologazione ABE fornito con il prodotto deve essere sempre portato con sé durante la guida. Questa ABE è valida solo per i modelli elencati e nel rispetto delle informazioni contenute nelle istruzioni di montaggio. Non è necessaria l'iscrizione nei documenti del veicolo se si porta con sé il documento.

L'ambito di applicazione nel documento ABE viene ampliato annualmente. L'attuale versione del certificato ABE è disponibile nell'area download del nostro webshop. Si prega di notare che è necessario chiarire l'approvazione del prodotto per il controllo dei veicoli a motore al di fuori della Germania prima dell'acquisto. Gli articoli tecnici che vengono rifiutati per l'iscrizione nel rispettivo paese non possono purtroppo essere restituiti. Possono sorgere costi per l'emissione di una necessaria certificazione estera.

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