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Ammortizzatore posteriore Touratech per sospensione BMW R1200GS Adventure Tipo *Level1*

Info sui prodotti "Ammortizzatore posteriore Touratech per sospensione BMW R1200GS Adventure Tipo *Level1*"

Questo ammortizzatore è la scelta giusta per l'uso normale in tour sulla BMW R1200GS Adventure. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precompressione della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore di livello 1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida.


Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW R1200GS Adventure.
=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.
=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW R1200GS Adventure è:
=> Ammortizzatore Touratech Suspension *anteriore* per BMW R1200GS Adventure dal 2006 tipo *Level1* 01-044-5877-0
=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.



Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.

Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio.
*** Ciò consente un peso minimo.
=> Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione.
*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
*** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Le impostazioni degli ammortizzatori sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzamento, olio e azoto, di agire separatamente.
*** Risposta più fine dell'ammortizzatore.
*** Alta e precisa capacità di smorzamento anche a frequenze di smorzamento molto elevate (strade cattive, piste).
*** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore.
*** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla motocicletta.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.
*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.



Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra motocicletta o avete effettuato modifiche per un ulteriore
stoccaggio dei bagagli sulla vostra motocicletta, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noi
con una molla a maggiore tasso di molla in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare
il nostro modulo di controllo della sospensione e inviarci il modulo compilato.

Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci




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