Ammortizzatore di sospensione Touratech per Triumph Tiger 800 XC (2011-2014) Tipo Livello 1

Questo ammortizzatore è la scelta giusta per l'uso normale in tour sulla Triumph Tiger 800 XC. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precompressione della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore Level1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali di comfort di guida.

Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Triumph Tiger 800 XC.
=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.
=> Il componente adatto per la parte anteriore della Triumph Tiger 800 XC è:
=> Molle progressive per forcella, Hyperpro Triumph Tiger 800 XC Art Nr.: 01-420-5838-0
=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.



Le attrezzature qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.

Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio.
*** Ciò consente un peso minimo.
=> Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione.
*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
*** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco anche sotto carichi elevati.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Le impostazioni della smorzatura sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzatura, olio e azoto di agire separatamente.
*** Risposta più fine dell'ammortizzatore.
*** Alta e precisa capacità di smorzatura anche a frequenze di smorzatura molto elevate (strade cattive, piste).
*** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore.
*** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla motocicletta.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.
*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.



Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio. Regolazioni
per un peso del pilota superiore (più di 100 kg) e/o per un uso prevalente con passeggero / con bagaglio da viaggio sono
possibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità in base alle vostre
esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il
modulo compilato.

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