Ammortizzatore di sospensione Touratech per Suzuki V-Strom DL1000 dal 2002 al 2007 Tipo Livello 1

Questo ammortizzatore è la scelta giusta per la SUZUKI DL1000 V-STROM in condizioni di tour normale. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precarica della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore Level1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali di comfort di guida.


Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la SUZUKI V-STROM DL1000.
=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.
=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.



Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.

Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. Ciò consente il peso minimo possibile.
=> Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.
=> Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
=> Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Le impostazioni degli ammortizzatori sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzamento, olio e azoto, di agire separatamente.
=> Risposta più fine dell'ammortizzatore.
=> Alta e precisa capacità di smorzamento anche a frequenze di smorzamento molto elevate (strade cattive, piste).
=> Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore.
=> Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla motocicletta.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
=> Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.
=> Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.



Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra motocicletta o avete effettuato modifiche per un ulteriore
stoccaggio dei bagagli sulla vostra motocicletta, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi
personalizzato da noi con una molla a maggiore tasso di molla in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare
il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato.

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