Ammortizzatore di sospensione Touratech per Suzuki V-Strom 650 / V-Strom 650XT 2012-2016 Tipo Livello 1
Codice prodotto:
1021-01-390-5862-0
Info sui prodotti "Ammortizzatore di sospensione Touratech per Suzuki V-Strom 650 / V-Strom 650XT 2012-2016 Tipo Livello 1"
Questo ammortizzatore è la scelta giusta per l'uso normale in tour sulla Suzuki V-Strom 650/XT. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precompressione della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al carico del grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore Level1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali di comfort di guida.
Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Suzuki V-Strom DL650.
=> I parametri sono: peso del veicolo / angolo di attacco dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.
=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.
Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.
Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. Di conseguenza, il peso è ridotto al minimo.
=> Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione. Di conseguenza, l'usura è molto bassa e la durata dell'ammortizzatore è lunga.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
=> grazie a un sedile robusto e privo di gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Le impostazioni della smorzatura sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzatura, olio e azoto di agire separatamente.
=> Risposta più fine dell'ammortizzatore. Alta e precisa capacità di smorzatura anche a frequenze di smorzatura molto elevate (strade cattive, piste).
=> Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla motocicletta.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
=> Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.
=> Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.
Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
Le regolazioni per un peso del pilota superiore (più di 100 kg) e/o per un uso predominante con passeggero / con bagaglio da viaggio sono possibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle vostre esigenze con una molla a maggiore rigidità. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato.
Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci
Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Suzuki V-Strom DL650.
=> I parametri sono: peso del veicolo / angolo di attacco dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.
=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.
Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.
Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. Di conseguenza, il peso è ridotto al minimo.
=> Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione. Di conseguenza, l'usura è molto bassa e la durata dell'ammortizzatore è lunga.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
=> grazie a un sedile robusto e privo di gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Le impostazioni della smorzatura sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzatura, olio e azoto di agire separatamente.
=> Risposta più fine dell'ammortizzatore. Alta e precisa capacità di smorzatura anche a frequenze di smorzatura molto elevate (strade cattive, piste).
=> Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla motocicletta.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
=> Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.
=> Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.
Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
Le regolazioni per un peso del pilota superiore (più di 100 kg) e/o per un uso predominante con passeggero / con bagaglio da viaggio sono possibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle vostre esigenze con una molla a maggiore rigidità. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato.
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Accessory Items
Ammortizzatore di sospensione Touratech per Suzuki V-Strom 650/XT 2012-2016 Tipo Level2/ExploreHP
1.015,00 €*
Il Level 2 Ammortizzatore è la scelta giusta per viaggi a lungo raggio e utilizzo turistico per la Suzuki V-Strom 650/XT. Questo tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato, la regolazione idraulica della molla e l'assorbimento fine regolabile consentono un adattamento più preciso della vostra moto a diversi stati di carico, rispetto ai componenti di serie dei produttori di motociclette. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La regolazione dell'assorbimento di questo ammortizzatore Level 2 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso per la Suzuki V-Strom 650/XT sulla base delle nostre esperienze.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, compreso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.Sostituire solo un componente non porterà a un comportamento di guida ottimale.Un ammortizzatore con cui potete reagire facilmente e comodamente a diversi stati di carico della vostra moto.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level 2:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. Ciò consente un peso minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.=> Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. => Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.=> Risposta più fine dell'ammortizzatore. => Alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste). => Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla moto.=> Regolazione idraulica della molla di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile. => Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.=> Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.=> Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Reset possibile in caso di impostazione errata. Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, compreso il bagaglio da viaggio. Le regolazioni per un peso del pilota superiore (più di 100 kg) e/o per un uso predominante con passeggero / con bagaglio da viaggio sono possibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci
Molle di Forcella Progressive Touratech Suzuki DL650 / V-Strom 650/XT 2004-2016
169,00 €*
Queste molle della forcella progressive sono perfettamente sintonizzate per la forcella della Suzuki DL650 / V-Strom 650/XT. Offrono alla forcella una migliore regolazione per le esigenze del viaggio in moto. Inoltre, si sperimenterà una risposta notevolmente migliorata e riserve più elevate in condizioni limite. Le molle della forcella sono prodotte in Europa dallo specialista olandese delle sospensioni Hyperpro.In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento ottimale della moto.Consegna inclusa: istruzioni dettagliate per l'installazione, l'olio per forcella appropriato e una pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.La nostra raccomandazione: Affidare la modifica a un'officina specializzata.