Codice prodotto:
1021-01-390-5880-0
Info sui prodotti "Ammortizzatore di sospensione Touratech per Suzuki DL 650 2004-2011 Tipo Level2/ExploreHP"
Il Level 2 Ammortizzatore è la scelta giusta per viaggi a lungo raggio e utilizzo turistico per la Suzuki V-Strom DL 650. Questo tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato, la regolazione idraulica della molla e l'ammortizzazione finemente regolabile consentono un adattamento più preciso della vostra moto a diversi stati di carico, rispetto ai componenti di serie dei produttori di motociclette. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La regolazione dell'ammortizzazione di questo ammortizzatore Level 2 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali di comfort di guida.
Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Suzuki V-Strom DL 650.
=> I parametri sono: peso del veicolo / angolo di attacco dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.
La sostituzione di un solo componente non garantirà un comportamento di guida ottimale.
Un ammortizzatore con cui potete reagire facilmente e comodamente a diversi stati di carico della vostra moto.
Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Level 2:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. Di conseguenza, il peso è ridotto al minimo.
=> Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.
=> Di conseguenza, usura molto ridotta e lunga durata dell'ammortizzatore.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
=> Di conseguenza, un sedile stabile e privo di gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Le impostazioni dell'ammortizzatore sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Costruzione a pistone separato. Di conseguenza, i fluidi di ammortizzazione, olio e azoto, possono agire separatamente.
=> Risposta più fine dell'ammortizzatore. Alta e precisa capacità di ammortizzazione anche a frequenze di ammortizzazione molto elevate (strade cattive, piste).
=> Migliore raffreddamento dell'ammortizzatore. Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella moto.
=> Regolazione idraulica della molla di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
=> Di conseguenza, facile accesso alle informazioni specifiche dell'ammortizzatore tramite scansione con lo smartphone.
=> Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.
Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio. Sono possibili adattamenti
per un peso del pilota superiore (più di 100 kg) e/o per un uso prevalente con passeggero / con bagaglio da viaggio. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle vostre
esigenze da noi tramite una molla con una maggiore costante elastica. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il
modulo compilato.
Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci
Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Suzuki V-Strom DL 650.
=> I parametri sono: peso del veicolo / angolo di attacco dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.
La sostituzione di un solo componente non garantirà un comportamento di guida ottimale.
Un ammortizzatore con cui potete reagire facilmente e comodamente a diversi stati di carico della vostra moto.
Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Level 2:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. Di conseguenza, il peso è ridotto al minimo.
=> Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.
=> Di conseguenza, usura molto ridotta e lunga durata dell'ammortizzatore.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
=> Di conseguenza, un sedile stabile e privo di gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Le impostazioni dell'ammortizzatore sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Costruzione a pistone separato. Di conseguenza, i fluidi di ammortizzazione, olio e azoto, possono agire separatamente.
=> Risposta più fine dell'ammortizzatore. Alta e precisa capacità di ammortizzazione anche a frequenze di ammortizzazione molto elevate (strade cattive, piste).
=> Migliore raffreddamento dell'ammortizzatore. Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella moto.
=> Regolazione idraulica della molla di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
=> Di conseguenza, facile accesso alle informazioni specifiche dell'ammortizzatore tramite scansione con lo smartphone.
=> Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.
Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio. Sono possibili adattamenti
per un peso del pilota superiore (più di 100 kg) e/o per un uso prevalente con passeggero / con bagaglio da viaggio. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle vostre
esigenze da noi tramite una molla con una maggiore costante elastica. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il
modulo compilato.
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