Ammortizzatore di sospensione Touratech per BMW F800 GS dal 2013 Tipo: Plug & Travel per BMW ESA

Il kit di abbassamento della sospensione Touratech del specialista olandese delle sospensioni Hyperpro. Il set include molle di ricambio per la forcella e una molla di ricambio per l'ammo. Con questo set di molle si ottiene un abbassamento sensato di 35 mm con caratteristiche di guida costantemente buone - naturalmente si perde un po' di altezza da terra. Le molle progressive sono perfettamente adattate alla BMW F800GS. Dopo la modifica, la sospensione offre una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti. Sostituendo le molle anteriori e posteriori, si mantiene l'equilibrio della moto.Le molle di ricambio possono essere utilizzate sia con che senza equipaggiamento ESA.Consegna inclusa: istruzioni dettagliate per il montaggio, l'olio per forcella adatto e una pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.La nostra raccomandazione: Fate eseguire la modifica da un'officina specializzata.Info: Il cavalletto laterale e il cavalletto centrale possono essere utilizzati senza modifiche.

Non si può sedere meglio!Per le massime esigenze, offriamo la collaudata sella comfort anche nella nostra versione brevettata e traspirante!La costruzione della sella si basa su un nucleo in schiuma a pori aperti, su cui è applicato un tessuto di separazione nell'area di seduta per consentire il ricambio d'aria attraverso il rivestimento in tessuto altamente resistente, elastico e impermeabile. Il risultato di questa complessa costruzione è straordinario e garantisce il massimo comfort di guida non solo su lunghe distanze, ma anche ad alte temperature esterne e in condizioni di umidità estrema. Tuttavia, nel normale utilizzo quotidiano non si presentano svantaggi o limitazioni. Al contrario, ad esempio, la formazione di pieghe o grinze nell'abbigliamento sottostante viene evitata già dal primo chilometro grazie al ricambio d'aria!La sella è impermeabile La sella di alta qualità viene fornita completamente pronta per il montaggio e senza perdita di tempo per il riposizionamento, non sono necessarie modifiche al veicolo e puoi mantenere la tua sella originale. Fatti: -contorno anatomico adattato sviluppato in complessi test di guida in Germania-nessuna deformazione grazie all'uso di una schiuma ad alta resistenza prodotta internamente-distribuzione uniforme del peso, contatto ottimizzato con il veicolo e controllo perfetto-materiale di rivestimento bi-elastico con cuciture sigillate-scanalatura (incavo) al centro della sella per il sollievo del coccige-contorno speciale della superficie di seduta del passeggero offre una presa sicura durante la frenata e l'accelerazione -disponibile in diverse altezze-cuciture ottimamente posizionate per evitare punti di pressione nell'area di seduta-adatta per lunghe distanze-materiali e lavorazione di altissima qualità-prodotto in Germania- Le spiegazioni per la misurazione dell'altezza della sella si trovano sotto "Informazioni aggiuntive"Altezza: 52 cmAltezza originale della sella: 52 cmColore: nero

Queste molle della forcella progressive sono perfettamente adattate alle esigenze della forcella per la BMW F800GS. Offrono una migliore regolazione per le esigenze del viaggio in moto. Inoltre, si sperimenterà una risposta notevolmente migliorata e riserve più elevate in condizioni limite. Le molle della forcella sono prodotte in Europa dallo specialista olandese delle sospensioni Hyperpro.Info: Adatto solo per *BMW F800GS dal 2013*Le molle della forcella possono essere utilizzate sia con che senza equipaggiamento ESA.In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaciConsegna inclusa: istruzioni dettagliate per il montaggio, l'olio per forcella adatto e una pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.

Il Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme è, semplificando, un ammortizzatore per la forcella e la classe premium assoluta in termini di tecnologia delle sospensioni. Il Closed Cartridge viene installato nella forcella originale. In questo modo, la piastra della forcella, il supporto del manubrio, i freni e la geometria dello sterzo rimangono completamente intatti. Non sono necessarie modifiche aggiuntive alla forcellaQuesto Closed Cartridge è stato sviluppato per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo o per requisiti estremi. Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene gestito dall'ampia gamma di regolazione Extreme. La precarica della molla, la regolazione del ritorno e la regolazione della compressione sono completamente regolabili dall'alto. L'olio dell'ammortizzatore è in una cartuccia chiusa, quindi la quantità di olio può essere dosata con precisione. Questo consente al Closed Cartridge di offrire un comportamento di risposta notevolmente più fine e piacevole della forcella. La regolazione della smorzatura, molto fine, consente sempre una regolazione delle sospensioni efficace, precisa e adattata al proprio stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso, sia che si tratti di autostrade, strade statali, piccole strade di campagna, tratti off-road, viaggi a lungo raggio con bagagli pesanti o uno stile di guida veloce e ambizioso. Se condizioni stradali eccezionalmente severe influenzano la ruota anteriore, l'integrato "Hydraulic Endstop" previene il colpo meccanico della forcella. Vivrai una sensazione di guida completamente nuova con la tua moto. Caratteristiche del Touratech Suspension Close Cartridges: - Il Closed Cartridge viene installato nella forcella originale. In questo modo, la piastra della forcella, il supporto del manubrio i freni e la geometria dello sterzo rimangono completamente intatti.- Non sono necessarie modifiche aggiuntive alla forcella- Un Closed Cartridge è un ammortizzatore Extreme nella forcella.- Precarica della molla completamente regolabile dall'alto (con strumento di regolazione incluso) in entrambi i steli della forcella per un bilanciamento ottimale della moto. 20mm su 12 clic- Regolazione separata della smorzatura del ritorno 20 clic (1 stelo della forcella) - Regolazione della smorzatura della compressione 20 clic (1 stelo della forcella) smorzatura. - Per una regolazione precisa della smorzatura a frequenze di smorzatura molto elevate e carichi elevati (strade cattive, pista con bagagli).- Alta stabilità della smorzatura e robustezza grazie a un pistone da 35 mm installato.- Costruzione chiusa (Closed Cartridge) quindi cartuccia dell'olio chiusa per la smorzatura e l'olio nella forcella per una lubrificazione pura.- Olio di smorzatura (cartuccia) e azoto, in una bolla di azoto alla base della cartuccia, - Comportamento di risposta molto fine con allo stesso tempo un'elevata stabilità e robustezza della forcella.- Grazie alla separazione di olio e azoto, nessuna formazione di schiuma e nessun stick-slip nella forcella.- Questo significa prestazioni di smorzatura riproducibili in qualsiasi momento anche in condizioni estreme.- Questa forcella non va a blocco. In ogni cartuccia è installato un "Hydraulic endstop" contro il colpo.Il setup di base è tarato per il motociclista avventuroso esigente con bagagli. Le regolazioni per requisiti eccezionali sono possibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla con tasso di molla adeguato e ulteriori configurazioni alle vostre esigenze. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaciContenuto della fornitura:- 2x Closed Cartridge con regolazione della smorzatura, (1x) ritorno, (1x) compressione. con regolazione della precarica della molla (tramite chiave a forchetta da 22)- Strumento di regolazione smorzatura- Strumento di montaggio per il tappo di chiusura.- Pronto per il montaggio e la guida, riempito con molla della forcella pre-montata. - 1 litro di olio (per l'installazione della forcella)- Manuale utente e istruzioni di montaggio- 2x adesivi di protezione per la forcella.

Questo ammortizzatore Plug & Travel per BMW ESA è perfetto per ridurre l'altezza della sella (-5 cm) sulla BMW F800GS con equipaggiamento ESA. Allo stesso tempo, la vostra BMW F800GS Adventure rimane molto adatta per l'uso in tour. L'ammortizzatore viene semplicemente sostituito con l'ammortizzatore BMW ESA. I connettori esistenti e gli interruttori sul manubrio vengono utilizzati come al solito. Così l'ammortizzatore Touratech è integrato nella moto tramite il controllo originale BMW. Pertanto, potete continuare a utilizzare le impostazioni di smorzamento sul manubrio e nel display BMW. L'ammortizzatore Touratech si adatta al vostro avventuriero. Dovete solo partire.Questo ammortizzatore Touratech Suspension Plug & Travel accorciato è realizzato con gli stessi componenti e parti di precisione che si sono già dimostrati su migliaia di chilometri di viaggio, in condizioni estreme nei nostri ammortizzatori. Questo significa per voi: Anche con questo ammortizzatore più corto, il carico viene facilmente e rapidamente regolato a mano tramite precarico idraulico. Il precarico idraulico Touratech, incredibilmente solido, con un ampio intervallo di regolazione, garantisce che l'equilibrio della vostra moto sia ottimale. Il cuore di questo telaio è un motore passo-passo integrato nell'ammortizzatore, appositamente adattato per il BMW ESA. Grazie a questo motore passo-passo, il smorzamento può essere ottimizzato, dal pulsante originale BMW sul manubrio, per le impostazioni desiderate Comfort, Normale o Sport. Nota:Per una posizione sicura della vostra BMW F800GS dopo l'abbassamento, raccomandiamo il cavalletto laterale accorciato e/o, a scelta, il cavalletto centrale accorciato. Questi componenti possono essere ottenuti presso il vostro rivenditore BMW.Questo ammortizzatore Touratech Suspension Plug & Travel è realizzato con gli stessi componenti e parti di precisione che si sono già dimostrati su migliaia di chilometri di viaggio, in condizioni estreme nei nostri ammortizzatori. Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso del passeggero, viene facilmente e rapidamente regolato a mano tramite precarico idraulico. L'unico precarico idraulico Touratech per il tour del fine settimana. Il grande bagaglio del vostro viaggio a lungo raggio viene gestito dall'ampio intervallo di regolazione. L'equilibrio della moto è ottimale.Il cuore di questo telaio è un motore passo-passo integrato nell'ammortizzatore, appositamente adattato per il BMW ESA. Grazie a questo motore passo-passo, il smorzamento può essere ottimizzato, dal pulsante originale BMW sul manubrio, per le impostazioni desiderate Comfort, Normale o Sport. L'ammortizzatore Plug & Travel per BMW ESA rappresenta il top della tecnologia delle sospensioni. Questo ammortizzatore è sviluppato per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e drasticamente e con elevate esigenze.Vivrai una sensazione di guida completamente nuova con la tua moto.Le caratteristiche e i fatti principali dell'ammortizzatore Plug & Travel: => L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800 GS.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, dovrebbero essere adattati il retro e la parte anteriore della moto.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW F800 GS è qui:=> Molle progressive per forcella, BMW F800GS dal 2013 *Abbassamento di 50 mm* 01-040-7438-0=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Plug & Travel:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Pertanto, il peso è ridotto al minimo. => Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Grande stelo del pistone da 16 mm in acciaio cromato-molibdeno per massima stabilità e durata=> Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione*** Pertanto, l'usura è molto ridotta e la durata dell'ammortizzatore è lunga.=> Nell'occhio dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Pertanto, si ottiene un sedile stabile e privo di gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati=> Motore passo-passo integrato nell'ammortizzatore, sviluppato per noi da Tractive Touratech Suspension.=> Tutte le opzioni di regolazione del BMW ESA rimangono completamente disponibili.=> L'ammortizzatore Touratech Plug & Travel è controllato tramite i comandi originali BMW sul manubrio. * A destra sul manubrio: le impostazioni - Comfort - Normale - Sport. * La modalità di guida può essere selezionata come al solito durante la guida per il massimo comfort. => Setup speciale Touratech di equilibrio, smorzamento e estensione. *** Pertanto, elevata e precisa capacità di smorzamento anche a frequenze di smorzamento molto elevate (strade cattive, piste),=> Precarico idraulico "Estremo" incredibilmente solido tramite una manopola di facile accesso. *** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> PDS - pistone di smorzamento dipendente dalla strada. Protezione idraulica contro il colpo utilizzando un *** secondo pistone di smorzamento. Nessun colpo dell'ammortizzatore.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Pertanto, è possibile richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Le informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore sono sempre disponibili. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.=> L'ammortizzatore Plug Travel per BMW ESA è completamente riparabile. Pertanto, la massima dinamica di guida è garantita nel tempo. Il setup di base qui installato è calibrato per conducenti fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto più elevati o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore verrà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità e altre configurazioni in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci