Ammortizzatore a molla Touratech per Suzuki V-Strom 1000 dal 2014 Tipo Highend
Codice prodotto:
1021-01-391-5870-0
Info sui prodotti "Ammortizzatore a molla Touratech per Suzuki V-Strom 1000 dal 2014 Tipo Highend"
Questo ammortizzatore di alta gamma per la Suzuki V-Strom è stato progettato perfettamente per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo. Dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, ogni tipo di carico può essere compensato grazie all'ampio intervallo di regolazione. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato tramite la manopola grazie al precarico idraulico della molla. La molto fine regolazione della smorzatura nel serbatoio di compensazione consente di adattare in qualsiasi momento l'impostazione della sospensione in modo efficace, preciso e in base al proprio stile di guida personale a qualsiasi condizione stradale e scopo d'uso, sia che si tratti di autostrade, strade statali, piccole strade di campagna, tratti off-road, viaggi a lungo raggio con bagagli pesanti o uno stile di guida vivace e ambizioso.
Vivrai una sensazione di guida completamente nuova con la tua moto.
Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Suzuki V-Strom.
=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.
=> Il componente adatto per la parte anteriore della Suzuki V-Strom è qui:
=> Molle progressive per forcella, Suzuki V-Strom Art: 01-391-5838-0
=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.
Caratteristiche dell'ammortizzatore di alta gamma Touratech:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio.
*** Ciò consente un peso minimo.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione.
*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
*** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.
=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzamento, olio e azoto, di agire separatamente.
*** Comporta una risposta più fine dell'ammortizzatore.
*** Ciò garantisce un'elevata e precisa capacità di smorzamento anche a frequenze di smorzamento molto elevate (strade in cattive condizioni).
*** Migliore raffreddamento dell'ammortizzatore.
*** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla moto.
=> Precarico idraulico di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile.
=> Le impostazioni della smorzatura sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Regolazione della smorzatura a pressione di alta gamma sempre separatamente impostabile in alta e bassa velocità.
*** Ciò consente una regolazione molto individuale della compressione / estensione. Adattamento ideale a esigenze variabili.
=> Serbatoio di compensazione separato di alta gamma nel gruppo di smorzamento dell'ammortizzatore.
*** Migliore raffreddamento della smorzatura durante il funzionamento.
*** Ciò comporta una maggiore capacità di carico e una durata più lunga dell'ammortizzatore.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
*** Ciò consente un facile accesso alle informazioni specifiche dell'ammortizzatore tramite scansione con lo smartphone.
*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.
Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità e, se necessario, un'estensione tramite un sistema PDS in base alle tue esigenze. Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il
modulo compilato.
Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci
Vivrai una sensazione di guida completamente nuova con la tua moto.
Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Suzuki V-Strom.
=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.
=> Il componente adatto per la parte anteriore della Suzuki V-Strom è qui:
=> Molle progressive per forcella, Suzuki V-Strom Art: 01-391-5838-0
=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.
Caratteristiche dell'ammortizzatore di alta gamma Touratech:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio.
*** Ciò consente un peso minimo.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione.
*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
*** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.
=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzamento, olio e azoto, di agire separatamente.
*** Comporta una risposta più fine dell'ammortizzatore.
*** Ciò garantisce un'elevata e precisa capacità di smorzamento anche a frequenze di smorzamento molto elevate (strade in cattive condizioni).
*** Migliore raffreddamento dell'ammortizzatore.
*** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla moto.
=> Precarico idraulico di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile.
=> Le impostazioni della smorzatura sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Regolazione della smorzatura a pressione di alta gamma sempre separatamente impostabile in alta e bassa velocità.
*** Ciò consente una regolazione molto individuale della compressione / estensione. Adattamento ideale a esigenze variabili.
=> Serbatoio di compensazione separato di alta gamma nel gruppo di smorzamento dell'ammortizzatore.
*** Migliore raffreddamento della smorzatura durante il funzionamento.
*** Ciò comporta una maggiore capacità di carico e una durata più lunga dell'ammortizzatore.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
*** Ciò consente un facile accesso alle informazioni specifiche dell'ammortizzatore tramite scansione con lo smartphone.
*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.
Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità e, se necessario, un'estensione tramite un sistema PDS in base alle tue esigenze. Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il
modulo compilato.
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Accessory Items
Molle di forcella progressive Touratech per Suzuki V-Strom 1000 dal 2014 in poi
169,00 €*
Queste molle progressive per forcella sono perfettamente progettate per le esigenze della forcella della Suzuki V-Strom. Offrono una migliore regolazione per le esigenze del viaggio in moto. Inoltre, si sperimenterà un notevole miglioramento della reattività e maggiori riserve in condizioni limite. Info: Adatta solo per Suzuki V-Strom (2014-2019) In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto. I componenti adatti per la parte posteriore della Suzuki V-Strom possono essere trovati nel nostro consiglio per gli accessori. Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale. La nostra raccomandazione: Affidare la modifica a un'officina specializzata. Contenuto della consegna: - Molla di ricambio per la forcella originale. - Olio per forcella adatto. - Pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione. - Inclusa istruzione dettagliata per il montaggio. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti assistenza personale, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.