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Ammortizzatore a molla Touratech per BMW F800GS 2008-2012 Tipo Inline Extreme

Info sui prodotti "Ammortizzatore a molla Touratech per BMW F800GS 2008-2012 Tipo Inline Extreme"

L'Inline Extreme-Federbein è unico nella sua forma compatta eppure assolutamente di classe premium in termini di tecnologia delle sospensioni. Questo Extreme-Federbein è stato sviluppato specificamente per le limitate condizioni di spazio della BMW F800GS. Questo ammortizzatore è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e drasticamente o per requisiti estremi. Anche in questa forma compatta, il nostro PDS è installato. Una protezione idraulica contro il fondo che previene il fondo anche in condizioni di pista estremamente difficili con bagagli completi. Si previene un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'assorbimento funziona in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore risponde in modo fine e confortevole, ottimizzato per risparmiare energia.

Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene assorbito dall'ampia gamma di regolazione dell'Extreme. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La doppia regolazione dell'assorbimento nell'ammortizzatore consente sempre una regolazione efficace, precisa e adattata al vostro stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso.

Una vera NOVITÀ MONDIALE per una sensazione di guida completamente nuova con la vostra moto.

Importante in breve:
=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800GS.
=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.
=> L'ammortizzatore menzionato qui è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio.
=> In tutte le soluzioni di sospensione, le aree anteriore e posteriore della moto devono essere adattate.
=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW F800 GS è qui:
=> Touratech Suspension Progressive Gabelfedern, BMW F800GS 01-040-7408-0
=> Sostituendo solo un componente non si ottiene un comportamento di guida ottimale.



Caratteristiche dell'ammortizzatore Extreme di Touratech Suspension:
=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio.
*** Pertanto, il peso è ridotto al minimo.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti.
=> Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione
*** Pertanto, l'usura è molto ridotta e la durata dell'ammortizzatore è lunga.
=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.
*** Pertanto, la vite di fissaggio ha un sedile stabile e privo di gioco anche sotto carichi elevati
=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.
*** Pertanto, una risposta più fine dell'ammortizzatore,
*** alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste),
*** migliore raffreddamento dell'ammortizzatore.
*** Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella moto.
=> Regolazione idraulica della "molla" Extreme tramite una manopola facilmente accessibile.
=> Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.
*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.
=> Regolazione della compressione "Extreme" sempre separatamente impostabile in alta e bassa velocità
*** Pertanto, una regolazione molto individuale della compressione / estensione. Adattamento ideale a requisiti variabili.
=> L'intero gruppo di assorbimento è integrato nell'ammortizzatore.
*** Nessuna guarnizione aggiuntiva. Risposta diretta e rapida dell'assorbimento
*** Pertanto, maggiore capacità di carico e durata dell'ammortizzatore più lunga.
=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.
*** Pertanto, facile accesso alle informazioni specifiche dell'ammortizzatore tramite scansione con lo smartphone.
*** Le informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore sono sempre accessibili. Ripristino possibile in caso di impostazione errata.



Il setup di base qui installato è adattato a conducenti fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto più elevati o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità e altre configurazioni alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il
modulo compilato.

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Accessory Items

Molle di forcella progressive Touratech BMW F800GS fino al 2012 *Standard*
Queste molle di ricambio progressive sono perfettamente adattate alla forcella della BMW F800GS. La molla della forcella ha così una migliore regolazione per le esigenze del viaggio in moto. Inoltre, sperimenterete una risposta notevolmente migliorata e maggiori riserve in condizioni limite. Le molle di ricambio sono prodotte dal specialista olandese delle sospensioni Hyperpro in Europa.In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Consegna inclusa: istruzioni dettagliate per il montaggio, l'olio per forcelle adatto e una pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.La nostra raccomandazione: Fate eseguire la modifica da un'officina specializzata.Nota: BMW F800GS fino al 2012

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Il Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme è, semplificando, un ammortizzatore per la forcella e la classe premium assoluta in termini di tecnologia delle sospensioni. Il Closed Cartridge viene installato nella forcella originale. In questo modo, la piastra della forcella, il supporto del manubrio, i freni e la geometria dello sterzo rimangono completamente intatti. Non sono necessarie modifiche aggiuntive alla forcellaQuesto Closed Cartridge è stato sviluppato per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo o per requisiti estremi. Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene gestito dall'ampia gamma di regolazione Extreme. La precarica della molla, la regolazione del ritorno e la regolazione della compressione sono completamente regolabili dall'alto. L'olio dell'ammortizzatore è in una cartuccia chiusa, in modo da poter dosare esattamente la quantità di olio. Questo consente al Closed Cartridge di offrire un comportamento di risposta notevolmente più fine e piacevole della forcella. La regolazione della smorzatura, molto fine, consente di ottenere in qualsiasi momento un impostazione delle sospensioni efficace, precisa e adattata al proprio stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso, sia che si tratti di autostrade, strade statali, piccole strade di campagna, tratti off-road, viaggi a lungo raggio con bagagli pesanti o uno stile di guida veloce e ambizioso. Se condizioni stradali eccezionalmente difficili agiscono sulla ruota anteriore, l'integrato "Hydraulic Endstop" previene il colpo meccanico della forcella. Vivrai una sensazione di guida completamente nuova con la tua moto. Caratteristiche del Touratech Suspension Close Cartridges: - Il Closed Cartridge viene installato nella forcella originale. In questo modo, la piastra della forcella, il supporto del manubrio i freni e la geometria dello sterzo rimangono completamente intatti.- Non sono necessarie modifiche aggiuntive alla forcella- Un Closed Cartridge è un ammortizzatore Extreme nella forcella.- Precarica della molla completamente regolabile dall'alto (con strumento di regolazione incluso) in entrambi i steli della forcella per un bilanciamento ottimale della moto. 20 mm su 12 clic- Regolazione separata della smorzatura del ritorno 20 clic (1 stelo della forcella) - Regolazione della smorzatura della compressione 20 clic (1 stelo della forcella). - Per una regolazione precisa della smorzatura a frequenze di smorzamento molto elevate e carichi elevati (strade cattive, piste con bagagli).- Alta stabilità della smorzatura e robustezza grazie a un pistone da 35 mm installato.- Costruzione chiusa (Closed Cartridge) quindi cartuccia dell'olio chiusa per la smorzatura e l'olio nella forcella per una lubrificazione pura.- Olio di smorzatura (cartuccia) e azoto, in una bolla di azoto alla base della cartuccia, - Comportamento di risposta molto fine con allo stesso tempo un'elevata stabilità e robustezza della forcella.- Grazie alla separazione di olio e azoto, nessuna formazione di schiuma e nessun stick-slip nella forcella.- Questo significa prestazioni di smorzatura riproducibili in qualsiasi momento anche in condizioni estreme.- Questa forcella non va a blocco. In ogni cartuccia è installato un "Hydraulic endstop" contro il colpo.Il setup di base è tarato per il motociclista avventuroso esigente con bagagli. Le regolazioni per requisiti eccezionali sono possibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla con tasso di molla adeguato e ulteriori configurazioni alle vostre esigenze. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaciContenuto della consegna: - 2x Closed Cartridge con regolazione della smorzatura, (1x) ritorno, (1x) compressione. con regolazione della precarica della molla (tramite chiave a forchetta da 22 mm)- Strumento di regolazione della smorzatura- Strumento di montaggio per il tappo di chiusura.- Pronto per l'installazione e la guida, riempito con molla della forcella pre-montata. - 1 litro di olio (per l'installazione della forcella)- Manuale utente e istruzioni di montaggio- 2x adesivi di protezione per la forcella.

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