Alzata del manubrio specifica per modelloL'alzata del manubrio realizzata in lega di alluminio di alta qualità solleva il manubrio di 30 mm e garantisce un comfort di guida notevolmente maggiore. Non è necessaria un'estensione dei cavi e delle tubazioni dei freni.Alzata del manubrio di 30 mmProgettazione specifica per modello garantisce la migliore vestibilitàProtezione dalla corrosione grazie alla verniciatura a polvere neraMaggiore comfort di guida grazie a un miglioramento della posizione di sedutaContenuto della consegna2 x Alzata del manubrio specifica per modelloIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: AlluminioSuperficie: verniciata a polvereColore: neroPeso totale: circa 0,5 kgNotaSpessore - il morsetto originale del manubrio viene riutilizzatoNota di approvazioneIl libretto di omologazione ABE fornito con il prodotto deve essere sempre portato con sé durante la guida. Questa ABE è valida solo per i modelli elencati e nel rispetto delle informazioni contenute nelle istruzioni di montaggio. Non è necessaria l'iscrizione nei documenti del veicolo se si porta con sé il documento. L'ambito di applicazione nel documento ABE viene ampliato annualmente. L'ultima versione del certificato ABE è disponibile nell'area download del nostro webshop. Si prega di notare che è necessario chiarire l'approvazione del prodotto per il controllo dei veicoli a motore al di fuori della Germania prima dell'acquisto. Gli articoli tecnici che vengono rifiutati per l'iscrizione nel rispettivo paese non possono purtroppo essere restituiti. Possono sorgere costi per l'emissione di una necessaria certificazione estera.

L'innalzamento del manubrio Touratech per Ducati Multistrada 1260/1200 offre un notevole sollievo per polsi e spalle. Inoltre, consente una posizione di guida più eretta, migliorando la resistenza e la concentrazione durante la guida in fuoristrada. In breve, l'innalzamento del manubrio migliora il controllo della moto!La forma dell'innalzamento è stata appositamente progettata per la Multistrada. L'altezza di 20 mm consente un'installazione semplice, senza la necessità di complicate modifiche a cavi e tubi. La disaccoppiatura originale del manubrio non viene influenzata.- Innalzamento di 20 mm- Inclusi viti più lunghe- in alluminio anodizzato nero- con ABE

Il Extreme-Federbein di Touratech è la classe premium assoluta in termini di tecnologia delle sospensioni. Questo Extreme-Federbein per la Ducati DesertX è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e drasticamente o per requisiti estremi. Infatti, nell'Extreme-Federbein è presente il PDS, una protezione idraulica contro il fondo grazie all'uso di un secondo pistone ammortizzatore. Anche nelle condizioni di pista più estreme con bagagli completi non si verifica alcun fondo, evitando un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'ammortizzazione lavora in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore è regolato per essere confortevole e rispettoso della forza, prima che nel tratto finale della corsa dell'ammortizzatore intervenga il PDS.   Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene gestito dall'ampia gamma di regolazione dell'Extreme. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la precarica idraulica della molla. L'ammortizzazione molto fine regolabile sul serbatoio di compensazione consente sempre una regolazione efficace, precisa e adattata al vostro stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso, sia che si tratti di autostrade, strade statali, piccole strade di campagna, tratti off-road, viaggi lunghi con bagagli ingombranti o uno stile di guida veloce e ambizioso.   Vivrete una sensazione di guida completamente nuova con la vostra moto.   Contenuto della consegna: - Ammortizzatore pronto per il montaggio tipo Extreme Ducati DesertX - Documentazione ABE - Istruzioni di montaggio / Manuale utente   Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg più bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore verrà quindi nuovamente adattato alle vostre esigenze con una molla a maggiore rigidità. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di offrirvi una consulenza personale, contattateci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Vi preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Maggiore performance e comfort per la tua Ducati Scrambler con il Black-T Ammortizzatore-Stage2. Che tu stia partendo per un tranquillo tour nel fine settimana con amici o per un viaggio più lungo, l'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e ammortizzazione. L'ammortizzatore Stage2 può essere regolato per l'adattamento del carico per 2 persone e/o per il bagaglio da viaggio con attrezzi di regolazione. Così la tua moto tornerà in perfetto equilibrio di guida. La regolazione della compressione completa la necessaria messa a punto. Black-T High Performance Suspension per  ogni condizione stradale e scopo d'uso. Non importa se autostrade, strade statali, piccole strade di campagna o uno stile di guida veloce e ambizioso. Un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida per la tua Ducati Scrambler. I fatti principali:- Raccomandiamo di far eseguire l'installazione e la sostituzione dell'ammortizzatore in un'officina specializzata.  - L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per questa moto.- I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.- In tutte le soluzioni di sospensione, dovrebbero essere adattati la parte posteriore e anteriore della moto.Informazioni tecniche:- Ammortizzatore Black-T in costruzione a gas/olio - emulsione- Regolabile nella precarica della molla con attrezzi- 50 clic di regolazione della compressione- Molla nera progressiva senza gradini- Asta del pistone da 16 mm- Diametro del pistone da 36 mm Il setup di base qui installato è progettato per piloti fino a 100 kg più l'abbigliamento da moto.  Regolazioni per carichi molto superiori o altre esigenze straordinarie sono possibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle tue esigenze. Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Black-T Stage2 pronto per l'installazione.- Attrezzi di regolazione- Documentazione ABE (online)- Istruzioni di montaggio Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci.E-Mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Il Touratech Suspension Competition *CSC* ammortizzatore di sterzo è l'integrazione ideale per una performance di gara ottimale e bilanciata della vostra Ducati Panigale. In questo modo raggiungete il giusto livello di stabilità di guida, in particolare ad alte velocità e in condizioni di guida estreme. L'ammortizzatore di sterzo è personalizzabile e regolabile finemente su 24 clic. Siete sempre in viaggio con il vostro setup personale. La sensazione ottimale con la ruota anteriore sarà la vostra chiave per una performance di gara perfetta.Cosa fa l'ammortizzatore di sterzo Touratech Suspension Competition CSC:- Ottimale adattamento al tipo di tracciato di gara.- Ottimale adattamento al proprio stile di guida.- Minimizzazione delle vibrazioni trasmesse dal pilota alla moto.- Maggiore sicurezza grazie a una stabilità di guida costantemente superiore.Ulteriori caratteristiche:- L'ammortizzatore di sterzo Touratech Suspension CSC si adatta ai punti di montaggio dell'ammortizzatore di sterzo di serie Ducati Panigale- Damping personalizzabile e regolabile finemente su 24 clic - Viene fornito completo di kit di montaggio appropriato- Realizzato in alluminio aeronautico di alta qualità 7075 lavorato CNC- Risposta ottimale per la massima sicurezza- Elegante design Touratech e corsa di 64 mmContenuto della consegna:- Ammortizzatore di sterzo Touratech Suspension Competition CSC - Kit di montaggio appropriato per la - Ducati 899 Panigale 2014 -2015- Ducati 959 Panigale dal 2016- Ducati 1199 Panigale 2014-2015- Ducati 1299 Panigale dal 2016- Istruzioni di montaggio

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati 1000 GT 2007 - 2009 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi ammortizzanti di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora, i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico pesante - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati 851 STRADA, 888 STRADA 1990 - 1994 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni eccezionali delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o di strade di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati 900 SS 1998 - 2007 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della fornitura: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati 900 SS 1991 - 1995 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituti dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour rilassato del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (Online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati MONSTER 2001 - 2008 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituti dei componenti originali, gli elementi ammortizzanti di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour rilassato del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati SPORT 1000 2007 - La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o di strade di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di sollecitazioni elevate - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della fornitura: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati 916/996/998 1994 - 2003 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi di sospensione di alta qualità garantiscono prestazioni eccezionali delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour rilassato del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone di smorzamento ø 46 mm - tubo di smorzamento generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati M 900 1994 - 2001 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni eccezionali delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora, i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della fornitura: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi di sospensione di alta qualità garantiscono prestazioni eccezionali delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione.   I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - Tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE   Contenuto della consegna: - Ammortizzatore E1 di Touratech Suspension pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio   Consigliamo di far eseguire il montaggio e la regolazione dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Consiglio: Solo un aggiornamento delle sospensioni nella parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi a molla di alta qualità garantiscono prestazioni eccezionali delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione.   I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - Tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE   Contenuto della consegna: - Ammortizzatore E1 di Touratech Suspension pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio   Consigliamo di far eseguire il montaggio e la regolazione dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Consiglio: Solo un aggiornamento delle sospensioni nella parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati MULTISTRADA 950 2017 - La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi ammortizzatori di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico pesante - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e la sostituzione dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per Ducati ST2, ST3, ST4 1997 - 2007 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituto dei componenti originali, gli elementi ammortizzanti di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour rilassato del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

PRO TankringIl PRO Tankring della Ducati DesertX si trova su una piastra di montaggio specifica per il modello, che viene fissata ai punti di montaggio esistenti sulla moto.Nel PRO Tankring si uniscono perfettamente l'innovazione di due aziende tedesche: il collaudato meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK dei serbatoi SW-MOTECH è ora ancora più facile da usare grazie all'aiuto di guida magnetica della tecnologia Fidlock. Abbiamo notevolmente migliorato il posizionamento dell'anello superiore: l'anello superiore mobile è già preassemblato con una guida sul serbatoio e non è necessario forare il serbatoio. In questo modo, l'anello superiore può essere allineato in modo completamente individuale sulla guida nella parte inferiore del serbatoio. Una volta trovata la posizione giusta, l'anello superiore viene fissato saldamente. Quando si passa a un'altra moto, la posizione dell'anello superiore può essere regolata di conseguenza. L'aiuto di guida magnetica, sviluppato da Fidlock, completa il già maturo meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK di SW-MOTECH: i magneti guidano l'anello superiore nella posizione corretta sul Tankring e il bloccaggio scatta saldamente. In questo modo, la forza dei magneti supporta il posizionamento del serbatoio. Fissare il serbatoio con una sola mano e partire – il bagaglio è sicuro e ci si diverte anche. Il meccanismo di bloccaggio meccanico assicura il serbatoio e i magneti uniscono le due parti dell'anello. Il robusto plastico rinforzato con fibra di vetro con la sua geometria di bloccaggio ad alta precisione è responsabile del fatto che il serbatoio rimanga saldamente al suo posto in tutte le condizioni stradali. Il PRO Tankring brevettato è adattato al tappo di riempimento del modello di moto. In questo modo, è possibile garantire il miglior posizionamento possibile sul serbatoio. Anello di adattamento specifico per il modello per la migliore vestibilità e soluzioni individualiFacile montaggio sul tappo di riempimento del serbatoioAiuto di guida magnetica nel PRO Tankring per un facile fissaggioRilascio rapido tramite cinghia di trazione consente di rimuovere il serbatoio PRO con una sola manoIl PRO Tankring brevettato offre un supporto sicuro ai serbatoi PROFacile rifornimento, il tappo del serbatoio può essere aperto come al solitoRealizzato in poliammide rinforzato con fibra di vetroSoluzione delicata per la vernice: il serbatoio non poggia sul serbatoioContenuto della consegna1 x PRO Tankring1 x Piastra di montaggioIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: plastica rinforzata con fibra di vetroColore: neroPeso totale: ca. 0,8 kgNotaI serbatoi della serie PRO non sono compatibili con i serbatoi EVO.

ION TankringIl ION Tankring in nylon rinforzato con fibra di vetro offre una tenuta sicura per le borse serbatoio della serie ION. La borsa serbatoio ION viene semplicemente inserita e si blocca con un clic. Un cinturino consente di sbloccare rapidamente il meccanismo di chiusura. Lo sviluppo specifico per modello garantisce un montaggio semplice e una tenuta sicura, anche fuori strada.Solo per borse serbatoio IONMontaggio semplice sui punti di attacco originali nella zona del tappo di riempimentoRimozione della borsa serbatoio ION con una sola mano e facile rifornimento della motoIn nylon rinforzato con fibra di vetroSoluzione delicata per la vernice: la borsa serbatoio non poggia sul serbatoioContenuto della confezione1 x ION TankringIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: plastica rinforzata con fibra di vetroColore: neroPeso totale: circa 0,2 kg

SturzbügelPassend per Scrambler Nightshift/Full Throttle, i Sturzbügel sono realizzati in robusto tubo d'acciaio con rivestimento a polvere resistente alle intemperie e alla corrosione in nero. La finitura superficiale avviene in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH a Brno, Repubblica Ceca.I Sturzbügel di SW-MOTECH offrono un importante valore aggiunto in termini di sicurezza per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi specificamente progettati per il tipo di motocicletta si integrano perfettamente nell'estetica del veicolo e offrono al contempo una libertà di inclinazione ottimale. Elementi di montaggio su misura consentono un'installazione robusta e semplice sui punti di fissaggio originali.Costruzione in robusto acciaio con diametro del tubo di 22 mmRivestimento a polvere resistente alle intemperie e alla corrosione in neroProtezione affidabile dei componenti importantiCostruzione estremamente stabile in linea con l'aspetto della motociclettaSviluppo specifico per modello garantisce una precisione di adattamento e un collegamento al telaio robustoLibertà di inclinazione ottimale garantitaInstallazione semplice tramite avvitamento ai punti di fissaggio del telaio già presenti in fabbricaContenuto della consegna2 x SturzbügelIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: AcciaioSuperficie: rivestita a polvereColore: neroPeso totale: ca. 3,9 kgNota di approvazioneQuesto prodotto non deve essere omologato. Non richiede quindi marchi di prova, certificati o autorizzazioni generali di esercizio. È necessario seguire le informazioni contenute nelle istruzioni di montaggio.

La soluzione perfetta per avere più bagagli sul sedile del passeggero!Con due tasche esterne, un grande scomparto principale, il cordino elastico sul coperchio, la possibilità di espansione tramite una cerniera a tutto giro e la pratica maniglia, questa borsa per passeggeri è in grado di soddisfare ogni esigenza!Si abbina perfettamente alle nostre altre soluzioni di bagaglio della serie Ibarra e si fissa facilmente con due cerniere facilmente apribili alla base specifica per il veicolo. Con un passacavo impermeabile nell'interno, ad esempio, ricaricare dispositivi elettrici non è più un problema. Realizzata in Cordura di alta qualità con cerniere di marca YKK!Dimensioni: (L x P x A) ca. 33 x 30 x 20/32 cm; Volume: ca. 17/22 litri.

La soluzione perfetta per un maggiore bagaglio: "Ambato Exp"! Chi si aspetta di più da una borsa passeggero dovrebbe dare un'occhiata più da vicino alla serie "Ambato Exp"!Con due tasche esterne, un ampio scomparto principale, il cordino elastico sul coperchio, la possibilità di espansione tramite una cerniera a tutto tondo e la pratica maniglia, questa borsa passeggero è all'altezza di ogni esigenza!Si abbina perfettamente alle nostre altre soluzioni di bagaglio della serie Ambato e si fissa facilmente con due cerniere facilmente apribili alla base specifica per il veicolo.Con un passacavo resistente all'acqua nell'interno, ad esempio, la ricarica di dispositivi elettrici non è più un problema.E questo è solo un piccolo assaggio delle molteplici possibilità di questa borsa passeggero!-Inserti in robusto e impermeabile tarpaulin-corpo e coperchio stabili in Cordura 1100 dtex di alta qualità, resistente all'acqua e all'abrasione-Tasche esterne e inserti realizzati in Cordura 560 dtex-Impronta in fluorocarbonio e rivestimento in Teflon con nanotecnologia come protezione contro umidità, sporco, olio e sbiadimento-lavabile e facile da pulire-il tessuto utilizzato è stato testato con successo per sostanze nocive secondo lo standard Oeko-Tex 100-inserti riflettenti 3M Scotchlite garantiscono la massima visibilità-maniglia ergonomica e stabile per un trasporto pratico lontano dalla moto-facilmente espandibile tramite cerniera a tutto tondo-costruita per carichi estremi e lunga durata-migliore adattamento-fissaggio sicuro e comunque rapidamente rimovibile dal veicolo-fissaggio semplice al supporto con due robuste cerniere a dentatura grossa e resistenti allo sporco-striscia in velcro al centro della piastra di supporto per un fissaggio senza gioco della borsa-peso ridotto con alta capacità di carico e grande volume utilizzabile-cerniere di alta qualità protette dall'acqua-cordini elastici riflettenti con chiusura rapida per un rapido fissaggio di guanti o giacca antipioggia-tasche esterne piatte per piccoli oggetti di uso immediato-ampio scomparto principale senza divisori fastidiosi per la massima offerta di spazio e caricamento individuale-passacavo resistente all'acqua per cavi di ricarica o altre fonti di alimentazione all'interno-tutti i sistemi di bagaglio sono realizzati a mano con grande cura-base antiscivolo e morbida per evitare danni alla vernice e garantire una presa sicuraDimensioni: (L x P x A) ca. 33 x 30 x 20/32 cm; Volume: ca. 17/22 litri.Colore: nero

La offre il massimo beneficio con il minimo sforzo! Se stai cercando una borsa passeggero di alta qualità e stabile che occupi il minor spazio possibile, non ostacoli il pilota nelle sue attività, sia facile da montare e dotata di caratteristiche pratiche, abbiamo ciò che fa per te.Per la nostra borsa passeggero "Ambato Pure" non abbiamo risparmiato nei posti sbagliati: lo spazio disponibile è impressionante nonostante la forma più piatta, il materiale Cordura utilizzato resiste anche alle sollecitazioni più straordinarie e la lavorazione eccellente è leggendaria.Con questo straordinario rapporto qualità-prezzo è difficile non cedere!-Inserti in robusto e impermeabile tarpaulin-corpo base e coperchio stabili in Cordura 1100 Dtex di alta qualità, idrorepellente e resistente all'abrasione-Impronta in fluorocarbonio e rivestimento in Teflon con tecnologia nano come protezione contro umidità, sporco, olio e sbiadimento-lavabile e facile da pulire-il tessuto utilizzato è stato testato con successo per sostanze nocive secondo lo standard Oeko-Tex 100-inserti riflettenti 3M Scotchlite garantiscono la massima visibilità-costruito per carichi estremi e lunga durata-migliore adattabilità-sicura fissazione e comunque rapidamente rimovibile dal veicolo-fissaggio semplice al set di supporto con due robusti, grandi e resistenti cerniere-striscia in velcro al centro della piastra di supporto per un fissaggio senza gioco della borsa-peso ridotto con alta capacità di carico e grande volume utilizzabile-cordini elastici riflettenti con chiusura rapida per un rapido fissaggio di guanti o giacca antipioggia-ampio scomparto principale senza suddivisioni fastidiose per la massima capacità e caricamento individuale-forma piatta e stretta consente molta libertà di movimento per un uso intensivo in fuoristrada-tutti i sistemi di bagagli sono realizzati a mano con grande cura-base antiscivolo e morbida per evitare danni alla vernice e garantire una presa sicuraDimensioni: (L x P x H) ca. 33 x 30 x 15 cm; Volume: ca. 14 litri.Colore: nero

La borsa posteriore nel classico design Ibarra!Progettata appositamente per il montaggio sui portapacchi delle moto Adventure come i modelli BMW GS o la serie Adventure di KTM, la borsa posteriore Ibarra si adatta anche ai portapacchi della maggior parte delle attuali moto Adventure. È super leggera da montare e offre spazio aggiuntivo facilmente accessibile. In questo modo, il passeggero non viene in alcun modo costretto e la salita per il pilota non è inutilmente complicata dalla posizione della borsa, molto indietro sul veicolo.Piastra di base antiscivolo, perfettamente adattata per una tenuta stabile e senza gioco sul veicoloCordura® di alta qualitàlavabile e facile da pulire inserzioni riflettenti per maggiore sicurezzacerniere di alta qualità, protette dall'acquacordino elastico e riflettente con chiusura rapida per un facile fissaggio di guanti o giacca antipioggiaampio scomparto principale senza suddivisioni per la massima capacità e caricamento personalizzatocopertura antipioggia disponibile su richiestaSi prega di utilizzare, se necessario, una pellicola protettiva per la vernice! Dimensioni: (L x P x A) ca. 24 x 29 x 17 cmVolume: ca. 9 litri