Bobina di accensione Bosch

  Cinghia della batteria lunghezza totale: 200 mm

Interruttore di accensione BMW   Ricambio originale   La chiave non può essere rimossa con le luci di posizione accese. La moto non può quindi essere accidentalmente lasciata con le luci accese e la batteria non si scarica.  

#VALUE!

Informazioni specifiche del veicolo:  Veicoli delle autoritàRegolatore/Rectifier   Per tutti i modelli BMW 2V Boxer a partire dal 1969 (versione per autorità, nera). 0,5 Volt di tensione di carica più alta.  

HELLA Relè di lavoro 5 poli, 12 V Con 2 uscite Relè minore di potenza Con resistenza in parallelo alla bobina Chiude il circuito tra la fonte di alimentazione e un carico elettrico Ideale per l'attivazione di carichi accoppiati Ambito di applicazione: fari principali, fari supplementari, clacson, riscaldamenti, motori ventilatori e alzacristalli, impianti di climatizzazione e accensione, ecc. Dati tecnici ID di configurazione del connettore: B2 Schema di collegamento: S6 Intervallo di temperatura, max: 80 °C Capacità di carico (a +80 °C) contatto di chiusura Carico resistivo: 40 A Carico induttivo: 30 A Carico capacitivo: 30 ADati tecnici:Tensione:   12 VNumero di poli:   5 Funzione dell'interruttore:   Contatto di chiusura Capacità di carico:   40 Acon supporto:   No

  Relè di emergenza Bosch

Relè multifunzione Bosch / Relè di lavoro 5 poli, 12 V Mini-relè senza supporto e diodo, con resistenza Dati tecnici: Corrente nominale: 30 A Tensione nominale: 12 V Numero di poli: 5 -poli Funzione del relè: Contatto di lavoro Intervallo di temperatura da: -40 °C Intervallo di temperatura fino a: 85°C Tipo di involucro: Involucro in plastica Grado di protezione: IP5K4 (involucro) / IP20 (spina) Resistenza: 90 Ohm Dimensioni (LxPxA): 281 x 281 x 368,5 mm    Dati tecnici:Tensione:   12 VNumero di poli:   5 Funzione dell'interruttore:   Chiusura Capacità di carico:   30 ACon supporto:   No

JMP Skan Monitor 2 Lithium   Monitoraggio della batteria con lo smartphone: Con il JMP Skan Monitor 2 e la nuova app gratuita per Apple o Android "JMP BatteryMonitor II", puoi controllare rapidamente e facilmente lo stato di carica della tua batteria. Solo con uno stato di carica positivo e costante della batteria è garantita anche la piena capacità e utilizzabilità. Lo stato di carica positivo previene anche eventuali danni precoci o guasti della batteria. Grazie alla registrazione continua, lo stato di carica della batteria viene registrato durante i viaggi e può essere richiamato anche in seguito. Il file con i dati può essere inviato via email dallo smartphone e visualizzato in Excel. In questo modo è possibile riconoscere rapidamente dove la tensione di carica è crollata o era troppo alta. Inoltre, un regolatore difettoso può essere rapidamente identificato. Inoltre, con la nuova app è possibile controllare anche i processi di avviamento (motorino di avviamento, connessioni dei cavi, ecc.) e i processi di carica (alternatore, cavi, ecc.) in modo preciso. Questo evita lunghe ricerche di guasti in caso di problemi. In caso di basso livello della batteria o altri problemi, a seconda delle impostazioni nelle opzioni dell'app, una notifica può avvisare il conducente. Dopo un semplice collegamento tramite occhielli alla batteria e il download della nuova app per Android o Apple, è possibile richiamare il valore di tensione attuale. Si prega di notare: Il trasmettitore è utilizzabile per batterie da 12 V ed è adatto solo per batterie al litio! Per il nuovo JMP Skan Monitor 2 è necessaria la nuova app gratuita "JMP BatteryMonitor II"! Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II. La connessione avviene tramite Bluetooth. (Solo a partire da Bluetooth 4.0; ad esempio, da iPhone 4s, iPad3 o iPod Touch 5). La portata è di circa 10 metri. Caratteristiche: Il JMP Skan Monitor 2 è eccellente per rilevare sovratensioni > 14,9 V dell'alternatore, prima che si verifichino danni alla batteria. In caso di sottotensione, viene segnalato un imminente ricarica della batteria. Facile montaggio tramite occhielli sulla batteria. Consumo di energia di soli circa 2 mA. In caso di inversione di polarità non si verifica alcun danno al trasmettitore o alla batteria. Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II Registrazione della tensione anche durante la guida, risultato inviabile via email (visualizzazione del file in Excel possibile).                    

PORTABATTERIA "UNDERENGINE S1" Una soluzione per tutti coloro che non vogliono più avere la loro grande batteria in vista. Il supporto della cassa della batteria avviene sull'asse posteriore del supporto del motore. Come ulteriore supporto vengono utilizzati 2 gommini che sostengono la cassa della batteria contro il carter dell'olio. 2 guarnizioni in gomma servono per il passaggio dei cavi. 2 molle di tensione tengono il coperchio Montaggio semplice. Materiale di fissaggio universale incluso nella fornitura .Note importanti: Il cavalletto centrale deve essere rimosso realizzato specificamente per batterie piccole Es.: batterie cs Le batterie devono essere isolate dal cliente (tappetini in gomma) Materiale: 1.4301 (Acciaio inossidabile) superficie sabbiata Larghezza (misura interna) 179 mm Altezza (misura interna) 83 mm Profondità (misura interna) 98 mm Caschi per batterie più grandi su richiesta!PORTABATTERIA "UNDERENGINE S1" Acciaio inossidabile sabbiato per BMW 2Valvole-Boxer /5- /6 - /7 R 45, R 65, R 65LS `78 - `84 R 65, R 80, R 80RT, R 100 RS, RT - Tutti i modelli Monolever dal `85 R80G/S , R80ST R80GS R100 GS R80R / 100R e Mystik

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