Informazioni specifiche del veicolo:  Con controllo della velocità

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: R1200C + Montauk +  Independent R1200CL K1200GT K1200RS Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 32722351517

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet,starke Kratzer und Abschürfungen Teilenummer: 32727710201

  Kit di riparazione del cilindro del frizione

Magura HC1 pompa freno con diametro del pistone di 18mm e leva lunga 180mm.   La sensazione di frenare e innestare la frizione in modo decisamente più preciso, sentendo al contempo il punto di pressione deciso e diretto, entusiasma ogni motociclista. Il fatto è: Chi ha mai provato le prestazioni di un cilindro maestro radiale Magura non vorrà facilmente rinunciare a questa esperienza. Grazie all'inclinazione obliqua-radiale della pompa, l'HC1 offre condizioni di montaggio ideali. Come tutti i prodotti di marca Magura, questo cilindro maestro radiale compatibile con ABS si distingue per la tecnologia all'avanguardia, l'ergonomia ideale e l'eccellente lavorazione fino ai minimi dettagli.     La pompa freno/frizione HC1 viene fornita con interruttore per luci freno preassemblato e un serbatoio di compensazione. Come ricambio, oltre a diversi tipi di serbatoi di compensazione con supporto adeguato e una staffa per specchietto, sono disponibili anche leve in due lunghezze diverse.       Per superbike, supermoto e motociclette sportive stradali Kinematica della leva ottimale Interasse della leva regolabile individualmente Realizzato in modo estremamente qualitativo Leva e cilindro sono parti forgiate Punto di pressione diretto Frenata e innesto della frizione con sensazione e potenza Costruzione salvaspazio Rapporto qualità-prezzo convincente Compatibile con ABS     Contenuto della consegna:   HC1 Vite passante con guarnizioni Fascetta standard ABE per pompe freno Serbatoio disaccoppiato con supporto Interruttore preassemblato Manuale utente      

Gli specchi JMP corrispondono nella forma e nella funzione al pezzo originale.Offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e una lavorazione pulita. Il vetro dello specchio ha un effetto riduttivo.

Vario-Manubrio elettrico K1200GT fino al 2005Confortevole o sportivo?Questo è ciò che offre il manubrio regolabile manualmente per la tua BMW K1200GT. Un solo tocco di un pulsante consente al nuovo Vario-Manubrio di sollevarsi senza scatti fino a 80 mm e porta il manubrio a 80 mm più vicino e più in alto!“Dalla posizione sdraiata a quella eretta di guida facilmente regolabile individualmente fino a 80 mm con un semplice tocco di un pulsante.”Maggiore flessibilità e sicurezza per te e la tua BMW K1200GT grazie al nuovo Vario-Manubrio.Con questo raggiungi una ergonomia naturale per una posizione di guida più sana.La tua moto non deve essere un attrezzo di tortura. Con il nostro manubrio aumenti il tuo benessere. Anche il pilota sportivo ha diritto a una posizione di guida dritta.Ora puoi aumentare notevolmente il divertimento di guida e la sicurezza sulla tua BMW: Un solo tocco di un pulsante consente al nuovo Vario-Manubrio di sollevarsi senza scatti fino a 80 mm! Così ora puoi anche viaggiare comodamente in posizione eretta - con entrambe le mani saldamente sul manubrio. La guida con una sola mano, che è faticosa e relativamente insicura, appartiene al passato. Vuoi dare di nuovo gas? Ecco: Con un tocco di pulsante torni di nuovo in posizione sdraiata. La tua schiena e quella del tuo passeggero saranno felici! Il Vario-Manubrio si ripaga più che mai in ogni viaggio. Il manubrio pesa 900 g.Il Vario-Manubrio - naturalmente - omologato, con i suoi due motori in un involucro impermeabile, con superficie di scorrimento rivestita in Teflon e cablaggio è disponibile con certificato TÜV.Il set include un tubo freno allungato. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Vario-Manubrio manuale BMW K1200GT fino al BJ. 2005Il pezzo unico per il pilota del K1200GT Comodo o sportivo? In futuro potrà rispondere a questa domanda da solo. Attualmente il mercato non offre ulteriori possibilità per il pilota del GT di modificare la propria posizione di seduta in modo personalizzato.Questo è ciò che offre il manubrio regolabile manualmente di MV Verholen per la sua BMW K1200GT. Il manubrio si avvicina fino a 80 mm più vicino e corrispondentemente più alto.Con questo si raggiunge una naturale ergonomia per una posizione di seduta più sana."Dalla posizione sdraiata a quella eretta, facilmente regolabile individualmente tramite leva di regolazione rapida, nella nuova versione accorciata." Lunghezza aggiuntiva rispetto alla posizione di seduta originale fino a 100 mm.Maggiore flessibilità e sicurezza per lei e la sua BMW grazie al nuovo manubrio Vario regolabile manualmente.La sua moto non deve essere un attrezzo di tortura. Con il nostro manubrio migliora il suo benessere. Anche il pilota sportivo ha diritto a una posizione di seduta eretta.Ora può aumentare notevolmente il divertimento di guida e la sicurezza sulla sua BMW: La nuova estensione del manubrio regolabile manualmente Vario! Ora può anche viaggiare comodamente in posizione eretta - e con entrambe le mani saldamente sul manubrio. La guida a una mano, faticosa e relativamente insicura, appartiene al passato. Vuole dare di nuovo gas? Ecco: Con una semplice possibilità di regolazione si torna alla posizione sdraiata. La sua schiena e quella del suo passeggero saranno felici! Il manubrio Vario si ripaga più che mai in ogni viaggio. Il manubrio Vario, ovviamente, omologato, nel nuovo look titanio, con superficie anodizzata è disponibile con certificato TÜV.Il set include un tubo del freno allungato.Ora c'è anche un'opzione aggiuntiva per i piloti che necessitano di ulteriore lunghezza. Con i pezzi intermedi da 15 mm, può avvicinare ulteriormente il manubrio di altri 15 mm.(vedi scheda "Articoli simili" qui sotto)NOTA:È assolutamente necessario prestare attenzione che la regolazione del manubrio venga effettuata solo con la moto ferma e NON durante la guida. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Vario-Manubrio manuale BMW K1200GT fino al BJ. 2005Il pezzo unico per il pilota del K1200GT Comodo o sportivo? In futuro potrà rispondere a questa domanda da solo. Attualmente il mercato non offre ulteriori possibilità per il pilota del GT di modificare la propria posizione di guida in modo personalizzato.Questo è ciò che offre il manubrio regolabile manualmente di MV Verholen per la sua BMW K1200GT. Il manubrio si avvicina fino a 100 mm più vicino e corrispondentemente più alto.Con questo si raggiunge una naturale ergonomia per una posizione di guida più sana."Dalla posizione sdraiata a quella eretta, facilmente regolabile individualmente tramite leva di regolazione rapida, nella nuova versione accorciata." Lunghezza aggiuntiva rispetto alla posizione di guida originale fino a 100 mm.Maggiore flessibilità e sicurezza per lei e la sua BMW grazie al nuovo manubrio Vario regolabile manualmente.La sua moto non deve essere un attrezzo di tortura. Con il nostro manubrio migliora il suo benessere. Anche il pilota sportivo ha diritto a una posizione di guida eretta.Ora può aumentare notevolmente il divertimento di guida e la sicurezza sulla sua BMW: La nuova estensione del manubrio regolabile manualmente Vario! Così ora può anche viaggiare comodamente in posizione eretta - e con entrambe le mani saldamente sul manubrio. La guida a una mano, faticosa e relativamente insicura, appartiene al passato. Vuole dare di nuovo gas? Ecco: Con una semplice possibilità di regolazione si torna alla posizione sdraiata. La sua schiena e quella del suo passeggero saranno felici! Il manubrio Vario si ripaga più che mai in ogni viaggio. Il manubrio Vario - ovviamente - omologato, nel nuovo look titanio, con superficie anodizzata è disponibile con certificato TÜV.Il set include un tubo del freno allungato.Ora c'è anche un'opzione aggiuntiva per i piloti che necessitano di ulteriore lunghezza. Con i pezzi intermedi da 15 mm, può avvicinare ulteriormente il manubrio di 15 mm.NOTA:È assolutamente necessario prestare attenzione che la regolazione del manubrio venga effettuata solo con la moto ferma e NON durante la guida. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.