BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida.   Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature.   Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale.   Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza soprattutto nelle curve.Dati tecnici:Larghezza:   120 Altezza:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (Pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   58 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   T31 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Battlax Sport Touring T32 il nuovo punto di riferimento nel segmento Sport Touring     7% di spazio di frenata più corto su bagnato 13% di superficie di contatto maggiore sul retro Aumento della percentuale di profilo (3% davanti - 6% dietro) Nuova tecnologia di design Pulse Groove Pattern Maggiore sensibilità di contatto con maneggiabilità neutra e lineare migliorato in tutte le aree di prestazione Alta durata (a livello T31) Dati tecnici:Larghezza:   120 Sezione trasversale:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   58 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   T32 Produttore:   Bridgestone Fondo bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida.   Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature.   Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale.   Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza, soprattutto in curva.Dati tecnici:Larghezza:   180 Altezza:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   T31 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Battlax Sport Touring T32 il nuovo punto di riferimento nel segmento Sport Touring     7% di spazio di frenata più corto su bagnato 13% di superficie di contatto maggiore sul retro Aumento della percentuale di battistrada (3% anteriore - 6% posteriore) Nuova tecnologia di design Pulse Groove Pattern Maggiore sensibilità di contatto con maneggiabilità neutra e lineare migliorato in tutte le aree di prestazione Alta durata (a livello T31) Dati tecnici:Larghezza:   180 Sezione:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   T32 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Questo nuovo dispositivo rivoluzionario installa senza problemi tappi di gomma a forma di fungo in tutti i pneumatici tubeless mentre il pneumatico può rimanere sul cerchio. Con l'aiuto del "Tire Repair Kit" e della chiave a esagono fornita, il tappo viene avvitato nel foro. Il tappo si espande sotto pressione e riempie così l'area punteggiata. Un forte tiraggio sul gambo del tappo con una pinza assicura una buona tenuta del cappuccio a fungo sulla parete interna del pneumatico. In questo modo non può fuoriuscire aria. Questa tecnologia garantisce la massima affidabilità e riduce i tempi di riparazione in ogni situazione.Adatto solo per pneumatici tubeless!Contenuto della confezione:- "Tire Plugger"- Adattatore- Ago (con manico)- Lima (con manico)- Chiave a esagono- 15 x tappi- Lama (ripiegabile)- Borsa- Borsa in tessuto con zip (16 x 10 x 5 cm)Attenzione: Kit di riparazione d'emergenza!

Kit di riparazione pneumatici AirMan ResQ Scout con compressore 12V e 100ml di sigillante per motocicletteIl compagno di viaggio ideale e un aiuto immediato in caso di forature!Il kit di riparazione AirMan ResQ Scout offre una soluzione portatile per riparare pneumatici sgonfi, gonfiare pneumatici e monitorare la pressione dei pneumatici per motociclette, quad, ATV, UTV, veicoli fuoristrada e scooter.Sigilla e ripara forature causate da oggetti fino a 6 mm.- Ideale per motociclette e ATV- La stessa soluzione è stata fornita ai principali produttori di veicoli- Potente compressore 12V con collegamento accendisigari- Manometro analogico di precisione con indicazione PSI/BAR- Selezione di accessori per ugelli e pulsante di sfiato integrato- 100 ml di sigillante per pneumatici durevole - Risolve forature fino a 6 mm di diametro- Sigillante a base d'acqua facilmente lavabile dal pneumatico per consentire una riparazione completa- Non tossico, non corrosivo, sicuro per TPMS e approvato dai maggiori produttori automobilistici del mondo- Adatto per tutte le marche di veicoli- Borsa in tela per una conservazione ordinata e sempliceContenuto della confezione:- Collegamenti all'alimentazione 12V- 4 morsetti- Compressore- 100 ml di sigillante

Che si tratti di moto, auto, biciclette, calcio o materassini – la pompa a pedale BMW Motorrad si adatta a tutte le valvole grazie al suo testa di pompa multifunzionale e gonfia con estrema precisione tutti i pneumatici e attrezzi sportivi grazie al manometro digitale. Con il suo stadio di alta pressione integrato fino a 12 bar, è adatta anche per la regolazione della pressione dell'aria negli elementi a molla di moto e biciclette. La pompa a pedale in alluminio di alta qualità è solo 17 cm quando è piegata. Una volta aperta, però, offre grandi prestazioni ed è la scelta perfetta per le più diverse esigenze grazie alla sua versatilità. Può visualizzare quattro diverse gamme di misura (bar, psi, kPa, kg/cm²) e dispone di un tubo particolarmente lungo di 100 cm, oltre a una modalità ad alto volume speciale per il riempimento rapido di grandi volumi. Con questa pompa nel bagaglio dello scooter, sarà difficile trovare qualcosa che non si possa gonfiare. Pompa a pedale di alta qualità, particolarmente versatile, con manometro digitale. Adatta a tutti i tipi di valvole – adattatori inclusi. Dimensioni di imballaggio particolarmente ridotte e peso estremamente leggero. Cilindro a doppia pompa con modalità ad alta pressione e ad alto volume. Include borsa di stoccaggio e tubo di pressione per elementi a molla. Pressione massima 12 bar.

Sensore RDKS universale programmabile, può essere programmato tramite lo strumento diagnostico TECH350 (sotto accessori) o, ancora meglio, può essere creato un clone del sensore OE. Diametro della valvola 11,5mm La durata della batteria corrisponde a quella del sensore OE e dura almeno 5 anni    

Sensore RDKS universale programmabile, può essere programmato tramite lo strumento di diagnosi TECH350 (sotto accessori) o, ancora meglio, può essere creato un clone del sensore OE. Questa variante viene fissata direttamente all'interno del cerchio. La durata della batteria corrisponde a quella del sensore OE e dura almeno 5 anni

  Set di cuscinetti ruota con guarnizione JMP   Cuscinetti a sfera: SKF Guarnizioni: Corteco Simmerring

Slime Tyre Sealant cerca e sigilla immediatamente fori fino a 6 mm nell'area del battistrada grazie alla tecnologia Fibro-Seal. Ripara forature di pneumatici su auto, camion, motociclette e SUV utilizzando Slime Tyre Sealant e un compressore. Slime può essere inserito nei pneumatici di qualsiasi veicolo fuoristrada per prevenire forature.- Sigilla immediatamente fori fino a 6 mm- Non tossico, non corrosivo e sicuro- Non infiammabile- Lavabile con acqua- Sicuro per i sensori di pneumatici (prestare attenzione all'etichetta gialla) Solo per riparazioniContenuto: 237ml41,77 €/litro (indicazione del prezzo di base ai sensi del §2 della legge tedesca sulle indicazioni dei prezzi (PAngV) per la vendita in Germania)Compatibile con TPMS (sensore di pressione dei pneumatici)Affinché un sigillante per pneumatici venga accettato dai principali produttori di sensori, deve superare tre test di prodotto. Dopo ogni prova, il sensore viene rimontato sul veicolo e controllato per verificarne il funzionamento. Un sensore deve essere funzionante dopo tutti e tre i test affinché il sigillante possa essere approvato dai produttori di TPMS (sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici). - Sicuro anche con sistemi di controllo della pressione dei pneumatici (RDKS/TPMS)- Sigilla ripetutamente più forature nei pneumatici- Non tossico- Resistente alla corrosione- Non infiammabile- Nessun aerosol- Solubile in acqua

  Bolts RDKS   Ricambio originale