- CRQ- Composizione del materiale - Materiale da corsa a base di carbonio - Solo per pista - Maggiore durata rispetto a SRQ - Minore forza di frenata e buon valore di attrito a freddo - Adatto per utilizzi ad alte prestazioni

Informazioni specifiche del veicolo:  per ruote forgiateGrazie all'uso di materiali di alta qualità, i dischi flottanti offrono prestazioni eccellenti. Essi sono composti da un anello di attrito in acciaio inossidabile e un tamburo freno in lega di alluminio lavorato CNC, collegato con dieci perni di attacco e poi anodizzato.  Dati tecnici:Diametro esterno:   320 mmDiametro interno:   64 mmInterasse:   80 mmNumero di fori:   6 Diametro del foro:   8.5 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   flottante Produttore:   Brembo

Informazioni specifiche del veicolo:  per ruote forgiate, per pinza freno HayesLe dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un unico pezzo di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le severe tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione viene garantita la massima idoneità e sicurezza di rotazione.   Grazie alla sua vasta esperienza, Brembo è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.Dati tecnici:Diametro esterno:   220 mmDiametro interno:   119.5 mmInterasse:   136 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   6.5 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   fisso Produttore:   Brembo

Tutte le dischi dei freni sono dotati di un ABE, anche per scooter. I dischi sono a bassa usura e hanno una durata fino al 30% più lunga rispetto ad alcuni ricambi comparabili. Tutte le varianti: dischi Allround, RAC e EC-offroad, sono realizzati in acciaio estremamente resistente e temprato. La precisa rettifica della superficie (deviazione di spessore di 2/100mm) evita vibrazioni e migliora l'adattamento delle pastiglie. Un aumento e una diminuzione uniforme della temperatura consentono un punto di pressione costante.  Una nuova lega speciale previene la corrosione eccessiva.La tecnologia laser consente una costruzione leggera con contorni fini. Ogni disco dei freni può essere utilizzato individualmente con pastiglie freno della gamma TRW-Lucas.Disco freno flottante TRW-Lucas Allround - Contorno esterno rotondo con bordo freno forato- In varianti rigide e flottanti- Design coordinato da anteriore a posteriore  Dati tecnici:Diametro esterno:   220 mmDiametro interno:   119 mmInterasse:   136 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   6.5 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   rigido Produttore:   TRW

Dati tecnici:Diametro esterno:   220 mmDiametro interno:   119.5 mmInterasse:   136 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   6.5 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   rigido Produttore:   EBC

  Interruttore della luce freno   Ricambio originale

  Interruttore della luce freno/frizione   Ricambio originale

  Interruttore della luce freno/frizione   Ricambio originale

- Accessori di montaggio BMW per dischi freno TRW-Lucas rivettati 5mm- A partire dall'anno di costruzione 12/2007-- 1 kit di montaggio per disco freno La maggior parte dei modelli di moto BMW è ancora equipaggiata con un disco freno rigido, che a differenza dei dischi freno flottanti comunemente usati da altri produttori di moto, è fissato direttamente sul cerchio tramite bussole e rondelle (o anelli a molla).La costruzione avvitata è stata sostituita nel 2008 da BMW con una variante pressata.Grazie ai kit di fissaggio TRW, è possibile coprire entrambe le varianti.Questo semplifica notevolmente l'assegnazione e la gestione delle scorte ed è una variante interessante e conveniente per il cliente BMW.

Oetiker Fascetta a Orecchio Senza Fine (Tipo 167) Materiale: Acciaio inossidabile (Numero di materiale 1.4301/UNS S3040) Intervallo di diametro: 11,3 - 13,8 mmLarghezza della banda: 7 mmSpessore della banda: 0,6 mmLarghezza interna dell'orecchio: 8 mm  Design senza fine a 360° - nessun gradino e/o sovrapposizioni sul perimetro interno Banda stretta, trasmissione della forza di serraggio concentrata Bordi della banda appositamente sagomati riducono il rischio di danneggiare il materiale da legare Design leggero Controllo della legatura tramite deformazione visibile del tubo di serraggio  Unità di cartone: 10Dati tecnici:Tipo:   Fascette a orecchio senza fine Intervallo di serraggio min:   11.3 mmIntervallo di serraggio max:   13.8 mmLarghezza:   7.0 mmMateriale:   Acciaio inossidabile Colore:   argento

RC Carbon Ceramica Pastiglie dei freni da corsa per anteriore   Questa è una vera pastiglia da corsa, adatta per ogni tipo di competizione in pista. Con un eccellente coefficiente di attrito e un'eccezionale stabilità ad alte temperature, la miscela garantisce prestazioni di frenata costanti giro dopo giro, dalla partenza alla bandiera a scacchi. Solo per uso in pista.

- CRQ- Composizione della mescola- Rivestimento da corsa a base di carbonio- Solo per pista- Maggiore durata rispetto a SRQ- Minore forza di frenata e buon valore di freddo- Adatto per applicazioni ad alte prestazioni

Sinter Carbon Racing   - Miscela da corsa ad alte prestazioni - Soddisfa le più elevate esigenze dei piloti professionisti - eccellente durata anche sotto le condizioni di stress più estreme con valori di attrito estremamente elevati - I freni SCR sono adatti anche per l'uso nelle gare di resistenza. - Si raccomanda l'uso delle pastiglie SCR esclusivamente in condizioni di gara professionale.   Le pastiglie SCR non hanno ABE

EBC Extreme Pro - Perfetto per la strada e per le corse!   La tecnologia moderna dei materiali sinterizzati è ora disponibile per tutte le moto sportive e le moto da corsa più recenti presso l'impianto Hightech EBC a Cleveland, Ohio.   Il nuovo pattino freno Extreme Pro è stato testato in laboratorio, in pista e su strada ed è stato utilizzato nella primavera del 2008 durante le gare Daytona 200 da 8 dei primi 20 piloti. Il nuovo materiale offre un ciclo di calore ottimale, si sente meglio sulla leva del freno e garantisce un rapido rodaggio.   I pattini freno Extreme Pro sono ideali per moto da strada e da corsa veloci,

  Pastiglie dei freni EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o in gare su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie dei freni sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie freno Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Sinter Carbon Racing   - Miscela da corsa ad alte prestazioni - Soddisfa le più elevate esigenze dei piloti professionisti - eccellente durata anche sotto le condizioni di stress più estreme con valori di attrito estremamente elevati - I freni SCR sono adatti anche per l'uso nelle gare di resistenza. - Si raccomanda l'uso delle pastiglie SCR esclusivamente in condizioni di gara professionale.   Le pastiglie SCR non hanno ABE

SR Sintermetall Pastiglie dei freni da corsa per anteriore   Questo è un materiale che rimane molto stabile in tutte le condizioni operative. Con un'elevata potenza frenante a caldo e un buon coefficiente di attrito a freddo, è adatto anche per un uso stradale veloce ed è quindi ideale per motociclette utilizzate sia su strada che in pista.

SR Sintermetall Pastiglie dei freni da corsa per anteriore   Questo è un materiale che rimane molto stabile in tutte le condizioni operative. Con un'elevata potenza frenante a caldo e un buon coefficiente di attrito a freddo, è adatto anche per un uso stradale veloce ed è quindi ideale per motociclette utilizzate sia su strada che in pista.

SA Sintermetall pastiglie dei freni stradali per anteriore (SA) Una miscela sinterizzata, progettata specificamente per i freni anteriori, che offre prestazioni di frenata migliorate in tutte le condizioni operative. Un'alternativa ideale alle pastiglie dei freni OE per prestazioni ottimali su strada.