opzionale per il telaio di protezione del motore telaio di rinforzo davanti al blocco motore nero

Che si trovi per la maggior parte del tempo in terreni difficili, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

Il robusto paracilindro destro in acciaio inox lucido protegge l'area del cilindro destro in modo affidabile da danni, senza compromettere la libertà di inclinazione. La stabile costruzione tubolare resiste anche a colpi violenti e può prevenire danni significativi da cadute sia in fuoristrada che su asfalto. Robusta protezione in fuoristrada e su asfalto. Paracilindro in acciaio inox a due pezzi. Si integra perfettamente nel design della moto. Peso circa 3,6 kg. Contenuto della confezione: Consegna inclusa istruzioni per il montaggio. Materiale: Acciaio inox

Il robusto paracoppa motore sinistro in acciaio inox lucido protegge l'area del cilindro sinistro da danni senza compromettere la libertà di inclinazione. La stabile costruzione tubolare resiste anche a colpi violenti e può prevenire danni significativi da caduta sia in fuoristrada che su asfalto. Robusta protezione in fuoristrada e su asfalto. Paracoppa in acciaio inox a due pezzi. Si integra perfettamente nel design della moto. Peso circa 3,6 kg. Contenuto della confezione: Consegna inclusa istruzioni per il montaggio Materiale: Acciaio inox

  Collettore di aspirazione   Ricambio originale

  Madrevite M6 JMP   - auto-bloccante - Dado da infilare su bordi (in lamiera) - Offre una connessione sicura e rapida di due o più parti - Facile montaggio e smontaggio - Compensazione delle tolleranze e montaggio cieco possibile - Alto momento di serraggio - Dadi con gambo filettato sono adatti anche per connessioni impegnative - Acciaio a molla C45 - MKB SI GZ (rivestimento anticorrosione contenente metallo argento, additivo scorrevole)     Dimensioni: - Spessore di fissaggio: 2,00 - 4,00 - A: 21,90 - B: 16,00 - C: 10,90 - 11,50 - S: 0,80  Dati tecnici:Per Ø vite:   5.00 mmPer dimensione filettatura:   Nessuna filettatura metrica Lunghezza:   21.90 mmLarghezza:   16.00 mmForma:   aperta Auto-bloccante:   No Superficie:   Rivestimento anticorrosione Materiale:   Acciaio

EBC CK Le lamelle della frizione standard EBC CK corrispondono alle lamelle originali in dimensioni e numero. Il materiale di attrito è realizzato su base di sughero con un alto contenuto di alluminio, per ridurre al minimo l'usura e il fading. Il materiale ad alta densità impedisce anche l'espansione delle lamelle e il pattinamento della frizione anche sotto carico estremo.

Estensione della protezione del motore anterioreL'estensione della protezione del motore protegge la parte anteriore del blocco motore dagli impatti delle pietre. Il protettore in alluminio spazzolato e verniciato a polvere può essere montato da solo o in aggiunta alla protezione del motore SW-MOTECH.Protezione a 3 pezzi in alluminio spesso 3 mmEstende la protezione del motore nella parte anteriore del blocco motore fino a 130 mmPuò essere montato da solo o in aggiunta alla protezione del motore SW-MOTECHContenuto della consegna1 x Estensione della protezione del motore anterioreIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: Alluminio / AlluminioSpessore del materiale: 0,30 cmSuperficie: spazzolata / verniciata a polvereColore: argento / neroPeso totale: ca. 0,2 kgNota di approvazioneQuesto prodotto non deve essere omologato. Non richiede quindi né marchi di prova, né certificati, né autorizzazione generale all'esercizio. È necessario seguire le informazioni contenute nelle istruzioni di montaggio.

Filtro dell'olio Premium Hiflo   I filtri dell'olio Premium di Hiflo offrono un vantaggio ottimale per il cliente e si distinguono per la migliore qualità. Per la produzione dei filtri vengono utilizzati esclusivamente materiali di alta qualità.   Come unico produttore di filtri, Hiflo fa testare e certificare i suoi filtri dal TÜV Süddeutschland. I filtri vengono confrontati con il rispettivo filtro originale in tutti i criteri rilevanti. La prova può essere superata con successo solo se il filtro Hiflo raggiunge o supera i valori del filtro originale. In questo modo si garantisce che tutti i filtri soddisfino i requisiti di qualità dell'equipaggiamento originale.   Hiflo offre inoltre il più ampio programma di filtri per motociclette e ATV.

EBC SRC Aramid   Kit Frizione Street Racer   Le lamelle della frizione EBC SRC corrispondono alle lamelle originali in dimensioni e numero. Il materiale di attrito è realizzato con un mix di Aramid/Papier sviluppato appositamente per scopi sportivi e di gara, per ridurre al minimo l'usura e il fading. Il mix di Aramid/Papier non presenta né gonfiore delle pastiglie né slittamento dovuto al calore anche dopo ripetute accelerazioni al limite. La sua maggiore forza è però l'aderenza aggressiva durante l'innesto.   Tutti i set di lamelle della frizione EBC SRC Aramid vengono forniti completi di molle della frizione, che hanno una rigidità superiore del 10-15%.

Informazioni specifiche del veicolo:  Ingresso 4 pezzi Uscita 4 pezziGuarnizione del gambo della valvola Athena   Athena, un'azienda internazionale fondata nel 1973, sviluppa e produce guarnizioni, ricambi tecnici e componenti metallici per il settore industriale e motociclistico secondo i più elevati standard di qualità UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 e UNI ISO / TS 16949.   Nel mondo dell'Offroad, il pool di ingegneri e tecnici di Athena sviluppa nuove linee di prodotto in collaborazione con i principali team internazionali di MXGP e AMA Supercross.   I prodotti Athena sono sottoposti a rigorosi controlli di qualità per garantire ai clienti elevati standard in termini di prestazioni, competitività e affidabilità.   Athena offre la più ampia selezione di guarnizioni di ricambio e kit di guarnizioni disponibili sul mercato, con oltre 40 anni di esperienza nel settore. I kit di guarnizioni Athena si basano su un know-how consolidato, uno sviluppo tecnologico continuo, raggiunto grazie al team interno di ingegneri e designer, e una produzione rigorosamente orientata ai parametri richiesti dagli OEM.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet,Abschürfungen Teilenummer: 11128532977

Kit di manutenzione per ispezioni ogni 10.000 km o annualmente su motori BMW R 1200 raffreddati ad acqua della R1200 GS R RS RT a partire dal 2013. Il kit contiene accessori e ricambi di qualità OEM necessari per una manutenzione regolare. Il kit è composto da prodotti Mahle, NGK e BMW: 1 x OC-619 filtro dell'olio1 x LX-3595 filtro dell'aria 2 x LMAR8D-J candela NGK1 x 07119963340 guarnizione A20X24-AL1 x 33117695219 O-ring 11,2X1,81 x 07119963132 guarnizione A12X16-CU

Kit di manutenzione per ispezioni ogni 10.000 km o annualmente su motori BMW R 1200 raffreddati ad acqua della R1200 GS R RS RT a partire dal 2013. Il kit contiene ricambi originali BMW necessari per una manutenzione regolare. Il kit è composto da: 1 x 11427721779 filtro dell'olio1 x 13727726799 filtro dell'aria 2 x 12128532942 candela NGK LMAR8D-J1 x 07119963340 guarnizione A20X24-AL1 x 33117695219 O-ring 11,2X1,81 x 07119963132 guarnizione A12X16-CU

Freni a molla EBC   10 % più rigidi rispetto alle molle originali. Consegna in set confezionati.

  O-Ring IniettoreDati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   8.3 mmDiametro esterno:   14.4 mmAltezza:   3.05 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   rotondo Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

O-Ring Dresselhaus   Diametro: 24,0 mm Spessore: 3,0 mm Materiale: Perbunan, resistente all'olio   Tipo di confezione: Confezione blister Contenuto: 25        Dati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   24 mmDiametro esterno:   30 mmAltezza:   3 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   rotonda Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

Facile da montare + peso ridotto + alta protezioneAbbiamo affrontato queste sfide e sviluppato una protezione per cilindri che soddisfa tutti questi criteri!Realizzato in alluminio spesso 3 mm e fissato nei punti previsti, il protezione per cilindri Touratech per la R1200GS raffreddata ad acqua resiste a "cadute" e a colpi più forti.Testato, tra l'altro, in Madagascar, il protezione ha dimostrato affidabilmente le sue prestazioni.Un "must" per ogni motore boxer con i suoi cilindri sporgenti!- può essere montato insieme al paracoppa in acciaio inox Touratech 038-5160- in alluminio anodizzato argento spesso 3 mm- facile e veloce da montareContenuto della confezione:Protezione per cilindri destra + sinistra, materiale di montaggio, istruzioni di montaggioPer combinare con il paracoppa originale BMW, si prega di ordinare il 045-5132!

Facile da montare + peso ridotto + alta protezioneAbbiamo affrontato queste sfide e sviluppato una protezione per cilindri che soddisfa tutti questi criteri!Realizzato in alluminio spesso 3 mm e fissato nei punti previsti, il protezione per cilindri Touratech per la R1200GS raffreddata ad acqua resiste a "cadute" e a colpi più forti.Testato, tra l'altro, in Madagascar, il protezione ha dimostrato affidabilmente le sue prestazioni.Un "must" per ogni motore boxer con i suoi cilindri sporgenti!- può essere montato insieme al paracilindro in acciaio inox Touratech 038-5160- in alluminio nero anodizzato spesso 3 mm- facile e veloce da montareContenuto della confezione:Protezione per cilindri destra + sinistra, materiale di montaggio, istruzioni di montaggioPer combinare con il paracilindro originale BMW, si prega di ordinare il 045-5133!

Protezione cilindroSW-MOTECH realizza questa protezione cilindro adatta per i modelli BMW R 1200. I proteggi cilindro si integrano perfettamente nel design della motocicletta.Chi ama il suo boxer, lo spinge (speriamo solo raramente). Affinché rimanga così, concediamogli una dose extra di protezione. Questi elementi protettivi su misura si integrano perfettamente nel design della BMW e proteggono i coperchi delle valvole boxer da schegge e cadute. I proteggi cilindro possono essere facilmente montati – con solo tre viti per lato – sui punti di montaggio esistenti. La protezione cilindro è composta da una sottostruttura in alluminio laserato e un pad di levigatura in alluminio fresato CNC. Inoltre, dispone di un ammortizzatore in gomma sul lato interno.Set con due proteggi cilindro per entrambi i coperchi delle valvole boxerPad di levigatura in alluminio fresato CNC, anodizzatoCon ammortizzatore in gomma integratoFacile montaggio sul telaio originaleContenuto della consegna2 x protezione cilindro, lato destro e sinistroIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: AlluminioColore: neroPeso totale: circa 0,8 kg

BMW R1200 GS R RS RT LS K50 Protezione per il coperchio delle valvole   Protezione in plastica per il coperchio delle valvole in acciaio inox originale BMW 1 set = D + S Sostituzione per i proteggi originali.

Che si trovi nella maggior parte del tempo in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in parte con crash pad integrato nei nuovi modelli.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere Contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione