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120/70ZR17 (58W) TL Pneumatico Anteriore Bridgestone T32
Battlax Sport Touring T32 il nuovo punto di riferimento nel segmento Sport Touring     7% di spazio di frenata più corto su bagnato 13% di superficie di contatto maggiore sul retro Aumento della percentuale di battistrada (3% anteriore - 6% posteriore) Nuova tecnologia di design Pulse Groove Pattern Maggiore sensibilità di contatto con maneggiabilità neutra e lineare migliorato in tutte le aree di prestazione Alta durata (a livello T31) Dati tecnici:Larghezza:   120 Sezione:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   58 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   T32 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

173,11 €*
170/60ZR17 (72W) TL Pneumatico Posteriore Metzeler Roadtec Z8 Interact M
Roadtec Z8 Interact   Il pneumatico innovativo per le moto sport-turismo e compagno ideale per lunghe distanze; sia su strade statali, autostrade o su impegnativi percorsi montani.Il nuovo pneumatico sport-turismo Z8 offre prestazioni e sicurezza senza precedenti fin dal primo chilometro, indipendentemente dal carico completo o in condizioni meteorologiche difficili.   Le sue scanalature del battistrada, ispirate alla lettera greca Pi, e la tecnologia Interact con tensione a 5 zone sono il risultato di molte serie di test, in cui sono state provate diverse tensioni nella cintura d'acciaio del pneumatico e infine integrate in modo ottimale. Il risultato: massima efficacia in tutte le situazioni di guida sia su asciutto (stabilità) che su bagnato (drainage) con un aumento della durata del pneumatico. In questo modo, il Z8 soddisfa il profilo di requisiti dei motociclisti turisti ambiziosi, che amano anche affrontare le cose in modo un po' più sportivo e veloce. Il Roadtec Z8 è la garanzia di massima stabilità in rettilineo, di alta percorrenza e allo stesso tempo un partner fedele e aderente nelle curve.Dati tecnici:Larghezza:   170 Altezza:   60 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   72 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   ROADTEC Z8 Marcatura speciale:   M Produttore:   Metzeler Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

176,75 €*
180/55ZR17 (73W) TL Pneumatico Posteriore Bridgestone T32
Battlax Sport Touring T32 il nuovo punto di riferimento nel segmento Sport Touring     7% di spazio di frenata più corto su bagnato 13% di superficie di contatto maggiore sul retro Aumento della percentuale di profilo (3% davanti - 6% dietro) Nuova tecnologia di design Pulse Groove Pattern Maggiore sensibilità di contatto con maneggiabilità neutra e lineare migliorato in tutte le aree di prestazione Alta durata (a livello T31) Dati tecnici:Larghezza:   180 Sezione trasversale:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   T32 Produttore:   Bridgestone Fondo bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

229,60 €*
180/55ZR17 (73W) TL pneumatico posteriore Metzeler Sportec M5 INT
 Sportec M5 Interact Tecnologia di tensione a cinque zone per un massimo di controllo, fiducia e agilità - sia nel traffico cittadino che su strade di montagna tortuose, completamente indipendentemente dal fatto che si guidi una supersportiva o una naked bike Nuova mescola della superficie ad alta silice con additivi speciali - questa stabilisce un nuovo standard per le sue proprietà di bagnato nelle tipiche fasce di temperatura La nuova tecnologia delle zone di tensione non solo offre un massimo di fiducia e sicurezza, ma fornisce anche la migliore progressività in questo segmento - sia su strada che in pista Dati tecnici:Larghezza:   180 Sezione trasversale:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   SPORTEC M5 Produttore:   Metzeler Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

165,81 €*
180/55ZR17 (73W) TL Pneumatico Posteriore Metzeler SPORTEC M7RR
Sportec M7 RR   Il pneumatico sportivo stabilisce nuovi standard in termini di maneggevolezza, sicurezza, prestazioni sul bagnato, comportamento su strade ondulate e strade sporche. Nuovo design del battistrada, materiali rivoluzionari e una nuovissima mescola Bi-Compound Caratteristiche di maneggevolezza sportive Grip sul bagnato Maggiore durata Dati tecnici:Larghezza:   180 Altezza:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   Sportec M7RR Produttore:   Metzeler Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

198,97 €*
180/55ZR17 (73W) TL pneumatico posteriore Pirelli Angel ST
    Pirelli Angel ST   L'alta percentuale di silice nella mescola del pneumatico consente un elevato potenziale di trazione su strada asciutta, così come su bagnato e a basse temperature. Il nuovo design del battistrada offre non solo un'elevata durata, mantenendo un aspetto visivamente gradevole, ma fornisce sempre al pilota il feedback desiderato indipendentemente dalle condizioni stradali prevalenti.    Dati tecnici:Larghezza:   180 Altezza:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   ANGEL ST Produttore:   Pirelli Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

156,71 €*
180/55ZR17 (73W) TL pneumatico posteriore Pirelli Diablo Rosso 2
Diablo Rosso II L'ultimo pneumatico sportivo per uso stradale. La tecnologia Bi-Compound sul pneumatico posteriore combina lunga durata con un'ottima aderenza. La tecnologia Enhanced-Patch (EPT) garantisce un'area di contatto ottimizzata e una migliore aderenza. Il design Functional Groove (FGD) offre anche le migliori caratteristiche sul bagnato. Dati tecnici:Larghezza:   180 Altezza:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   DIABLO ROSSO II Produttore:   Pirelli Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato:   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

173,11 €*
180/55ZR17 (73W) TL pneumatico posteriore Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Diablo Supercorsa SP   Il pneumatico di riferimento per la pista - Anche per la strada  - Pneumatico da corsa omologato per la strada di altissimo livello - Sviluppo coerente del noto Diablo Supercorsa SP - Ideale per l'uso misto su pista e stradaDati tecnici:Larghezza:   180 Sezione:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   DIABLO SUPERCORSA SP V2 Produttore:   Pirelli Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

226,46 €*
180/55ZR17 (73W) TL RREIF PI ANGEL GT
Il pneumatico Sport Touring con la maggiore durata: 100% Gran Turismo italiano   Lo sviluppo dell'Angel ST completa il concetto di Sport Touring con il Gran TurismoIl pneumatico ideale per viaggi più lunghi con bagagli e passeggero, garantisce sicurezza su strade bagnateEccellente stabilità e durata superiore alla mediaIl nuovo punto di riferimento per i pneumatici Sport Touring in termini di durataEccellente performance sul bagnato e grip straordinarioMiglior maneggevolezza, tipica di PirelliPerformance costante - fino al limite di usuraTecnologia bi-miscelazione sul pneumatico posteriorePersonalizzabile tramite etichette individualiDati tecnici:Larghezza:   180 Altezza:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   ANGEL GT Produttore:   Pirelli Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

197,78 €*
Ammortizzatore anteriore Touratech E1 per BMW R1100S 1998 - 2005
Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per BMW R 1100 S 1998 - 2005 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora, i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della fornitura: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (Online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

519,00 €*
Ammortizzatore anteriore Touratech E1 per BMW R1100S Boxer Cup Replica 2003 - 2005
Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per BMW R 1100 S BOXER CUP REPLICA 2003 - 2005 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi ammortizzanti di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a emulsione gas/olio - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

519,00 €*
Ammortizzatore Mono Regolabile Posteriore YSS per BMW R1100S
Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  

492,37 €*
Ammortizzatore posteriore Touratech E1 per BMW R1100S 1998 - 2005
Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per BMW R 1100 S 1998 - 2005 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (Online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e la sostituzione dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

549,00 €*
Ammortizzatore posteriore Touratech E1 per BMW R1100S Boxer Cup Replica 2003 - 2005
Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per BMW R 1100 S BOXER CUP REPLICA 2003 - 2005 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi ammortizzanti di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensivi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti d'uso, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico pesante - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

549,00 €*
Amortizzatore Mono Anteriore YSS Regolabile per BMW R1100S R150RS
Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  

443,03 €*
Anello di ritenzione forcella OE per BMW R1150GS + Adventure R1100S
  Anello di sicurezza della forcella   Ricambio originale

4,86 €*
Anello di tenuta in rame ID 20X24X1.5 per BMW R nineT R1200C R1200GS + Adventure R1150RT
ELRING  Guarnizione Diametro interno [mm]: 20 mm Diametro esterno [mm]: 24 mm Spessore [mm]: 1,5 mm Materiale: Rame Forma: A-Forma DIN/ISO 7603 Dati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   20 mmDiametro esterno:   24 mmAltezza:   1.5 mmMateriale:   Rame Forma costruttiva:   A-Forma Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

0,36 €*
Anello serbatoio PRO SW-Motech Nero per BMW R1100 GS R RT S R1150 RT RS GS con 6 viti
PRO TankringNel PRO Tankring si uniscono perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il collaudato meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK dei serbatoi SW-MOTECH è ora ancora più facile da utilizzare grazie all'aiuto di guida magnetica della tecnologia Fidlock. Abbiamo notevolmente migliorato il posizionamento dell'anello superiore: l'anello superiore mobile è già preassemblato con una guida sul serbatoio e non è necessario forare il serbatoio. In questo modo, l'anello superiore può essere allineato in modo completamente individuale sulla guida nella parte inferiore del serbatoio. Una volta trovata la posizione giusta, l'anello superiore viene fissato saldamente. Quando si passa a un'altra moto, la posizione dell'anello superiore può essere regolata di conseguenza. L'aiuto di guida magnetica, sviluppato da Fidlock, completa il già maturo meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK di SW-MOTECH: i magneti guidano l'anello superiore nella posizione corretta sul serbatoio e il bloccaggio scatta saldamente. Così, la forza dei magneti supporta il posizionamento del serbatoio. Fissare il serbatoio con una sola mano e partire – il bagaglio è sicuro e ci si diverte anche. Il meccanismo di bloccaggio meccanico assicura il serbatoio e i magneti uniscono le due parti dell'anello. Il robusto plastico rinforzato con fibra di vetro con la sua geometria di bloccaggio ad alta precisione è responsabile del fatto che il serbatoio rimanga saldamente al suo posto in tutte le condizioni stradali. Il PRO Tankring brevettato è adattato al tappo di riempimento del modello di moto. In questo modo si può garantire il miglior posizionamento possibile sul serbatoio. Anello adattatore specifico per modello per la migliore vestibilità e soluzioni individualiFacile montaggio sul tappo di riempimento del serbatoioAiuto di guida magnetica nel PRO Tankring per un facile fissaggioRilascio rapido tramite cinghia di trazione consente di rimuovere il serbatoio PRO con una sola manoIl PRO Tankring brevettato offre un supporto sicuro ai serbatoi PROFacile rifornimento, il tappo del serbatoio può essere aperto come al solitoRealizzato in poliammide rinforzato con fibra di vetroSoluzione delicata per la vernice: il serbatoio non poggia sul serbatoioContenuto della consegna1 x PRO TankringIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: plastica rinforzata con fibra di vetro / alluminioColore: neroPeso totale: ca. 0,1 kgNotaI serbatoi della serie PRO non sono compatibili con i serbatoi EVO.

30,00 €*
Barra di protezione cilindro copertura valvola di protezione per BMW R1100GS R1150GS R1150RT
Offriamo qui un pezzo usato Veicolo: R1100RS Produttore: BMW Condizione: segni di usura evidenti Descrizione: viene venduto come mostrato, graffi e abrasioni forti, il lato destro ha una crepa interna, supporti/ammortizzatori sono schiacciati e crepati sul lato destro Numero di parte: 46712316487

25,00 €*
BMW Weiße Blinkereinsätze vorne mit weissem Blinkerglas für R 1100 S R1100S
Weiße Blinkereinsätze für die R1100S / Boxer Cup Replika Blinkereinsätze vorne rechts und links mit weißem Blinkerglas incl. Leuchtmittel . Einfach gegen die Originalen Blinkereinsätze austauschen.

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Beru Bobina di accensione - Per moto BMW Note tecniche : - Bobina di accensione per distribuzione ad alta tensione statica (sistema di accensione senza distributore)- Una bobina di accensione per cilindro- Contatto lato alta tensione : manicotto di bloccaggio

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Leva di rilascio della frizione per BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
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Pacchetto Azione 2: Protezione Motore *RALLYE EXTREME* + Barre Paracolpi per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE EXTREME per la Honda CRF1000L Africa Twin uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione dell'intera area del motore della tua moto! Sotto le condizioni di test più dure, la protezione motore RALLYE EXTREME ha già dimostrato la sua qualità sulla moto vincitrice della Hellas Rally. Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elettropulito, e amplia il campo d'uso della tua enduro da viaggio. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.La protezione motore RALLYE EXTREME è progettata per un utilizzo davvero intenso con il minimo peso possibile. Svolge le funzioni del paracolpi motore.Nota: Solo in combinazione con il collettore originale

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Pacchetto Azione 3: Protezione Motore *RALLYE* + Paracolpi Motore + Paracolpi per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il paracolpi Touratech offre una protezione ottimale ai importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi singletrail in off-road, senza compromettere in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale

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SW-Motech PRO Micro Borsa da Serbatoio 3-5 l incl. Pro Tank Ring
PRO Micro Tankrucksack incluso Pro Tankring compatibile con BMW : R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adv., F900XR, F900R, S1000XR, F750GS, F850GS + Adv., R1200R LC, R1250R, R1200RS, R1250RS, R1200RT LC, R1250RT Discreto e lineare: il PRO Micro si adatta a quasi tutti i serbatoi e trasporta in sicurezza le piccole necessità come documenti del veicolo e oggetti di valore. Come tutti i serbatoi PRO, il Micro si trova su una base in plastica EVA, che garantisce un'elevata stabilità della forma. Grazie a una cerniera, il volume del serbatoio può essere ampliato. I serbatoi PRO offrono un design elegante e senza tempo in combinazione con materiali durevoli e caratteristiche di prodotto ben pensate: il nylon balistico protegge i bagagli da urti, vento e intemperie. La parte superiore in materiale EVA laminato conferisce alle borse una forma distintiva e garantisce, in combinazione con un attacco MOLLE, una presa sicura per supporti per smartphone e tablet. La guida già fissata in fabbrica dell'anello superiore consente un adattamento notevolmente semplificato del serbatoio alla forma del serbatoio e alle esigenze ergonomiche del pilota. Questa flessibilità è offerta solo dai serbatoi PRO. A tal fine, SW-MOTECH offre gli anelli di serbatoio PRO brevettati in plastica rinforzata con fibra di vetro. Sono realizzati su misura per il modello di moto. L'anello di serbatoio PRO robusto con guida magnetica fissa i serbatoi PRO tramite una chiusura meccanica QUICK-LOCK. In questo modo, i serbatoi possono essere fissati o rimossi con un solo gesto. Espansione del volume tramite cerniera da 3 a 5 litri Per il fissaggio del serbatoio PRO hai bisogno dell'anello di serbatoio PRO compatibile con il tuo modello di moto. Guida magnetica nell'anello di serbatoio PRO per un facile fissaggio Guida preassemblata dell'anello superiore per un adattamento ergonomico del serbatoio Parte superiore e fondo del serbatoio in materiale EVA laminato e stabile nella forma Realizzato in nylon balistico 1680D robusto e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Attacco MOLLE in materiale Hypalon stabile sulla parte superiore per supporti per smartphone e tablet Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Tasche a rete all'interno Protezione dalle intemperie grazie alla copertura impermeabile fornita Maniglia robusta Passaggio cavi sul davanti e sul retro Utilizzabile con lucchetto a cavo o sistema antifurto Contenuto della confezione 1 x PRO Micro Tankrucksack 1 x PRO Anello superiore 1 x Copertura impermeabile PRO Micro Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: nylon balistico 1680D Colore: nero / grigio Dimensioni: 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Peso totale: ca. 0,8 kg Volume totale: 3,0-5,0 l Nota Per il montaggio sul serbatoio è necessario l'anello di serbatoio PRO compatibile. I serbatoi della serie PRO non sono compatibili con gli anelli di serbatoio EVO. Anello di serbatoio PRO Nell'anello di serbatoio PRO si uniscono perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK collaudato da anni degli anelli di serbatoio SW-MOTECH può ora essere utilizzato ancora più facilmente grazie alla guida magnetica della tecnologia Fidlock. Abbiamo notevolmente migliorato il posizionamento dell'anello superiore: l'anello superiore mobile è già preassemblato con una guida sul serbatoio e il serbatoio non deve essere forato. In questo modo, l'anello superiore può essere allineato in modo individuale sulla guida nella parte inferiore del serbatoio. Una volta trovata la posizione giusta, l'anello superiore viene fissato saldamente. Quando si passa a un'altra moto, la posizione dell'anello superiore può essere regolata di conseguenza. La guida magnetica, sviluppata da Fidlock, integra il già collaudato meccanismo di bloccaggio meccanico QUICK-LOCK di SW-MOTECH: i magneti guidano l'anello superiore nella posizione corretta sull'anello di serbatoio e la chiusura scatta saldamente. In questo modo, la forza dei magneti supporta il posizionamento del serbatoio. Fissare il serbatoio con un gesto e partire – il bagaglio è sicuro e divertente. Il meccanismo di bloccaggio meccanico fissa il serbatoio e i magneti guidano i due pezzi dell'anello insieme. La robusta plastica rinforzata con fibra di vetro con la sua geometria di bloccaggio ad alta precisione è responsabile del fatto che il serbatoio rimanga saldamente al suo posto in tutte le condizioni stradali. L'anello di serbatoio PRO brevettato è adattato al tappo di riempimento del serbatoio del modello di moto. In questo modo, è garantita la migliore posizione possibile sul serbatoio. Anello adattatore specifico per modello per la migliore vestibilità e soluzioni individuali Facile montaggio sul tappo di riempimento del serbatoio Guida magnetica nell'anello di serbatoio PRO per un facile fissaggio Rilascio rapido tramite cinghia di trazione consente di rimuovere il serbatoio PRO con un gesto L'anello di serbatoio PRO brevettato offre un supporto sicuro ai serbatoi PRO Facile rifornimento, il tappo del serbatoio può essere aperto come al solito Realizzato in poliammide rinforzata con fibra di vetro Soluzione delicata per la vernice: il serbatoio non poggia sul serbatoio Contenuto della confezione 1 x Anello di serbatoio PRO Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: plastica rinforzata con fibra di vetro / alluminio Colore: nero Peso totale: ca. 0,1 kg  

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