ELRING  Guarnizione Diametro interno [mm]: 20 mm Diametro esterno [mm]: 24 mm Spessore [mm]: 1,5 mm Materiale: Rame Forma: A-Forma DIN/ISO 7603 Dati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   20 mmDiametro esterno:   24 mmAltezza:   1.5 mmMateriale:   Rame Forma costruttiva:   A-Forma Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

Che siate in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La vostra moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, potete proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

  Clip per perno del pistone   Dimensione: 22X1.75mmDati tecnici:Per diametro del perno del pistone:   22 mm

Testata cilindro 2V-Style sinistra Design unico – la testata cilindro 2V-Style in design retro conferisce al motore boxer un aspetto del tutto individuale, che si integra perfettamente nel design retrosportivo della macchina. La copertura verniciata in argento Nürburg in finitura pressofusa in alluminio consente una netta differenziazione rispetto alle testate cilindro di serie. Adatta a partire dall'anno di costruzione 2021. EURO 5 Testata cilindro di alta qualità in alluminio. Design retro marcato in finitura pressofusa. Colore: argento Nürburg. Contenuto della confezione: una testata cilindro inclusa la copertura del pozzetto della candela e piccoli pezzi.

Testata del cilindro 2V-Style destra Design unico – la testata del cilindro 2V-Style in design retro conferisce al motore boxer un aspetto del tutto individuale, che si integra perfettamente nel design retrosportivo della macchina. La copertura verniciata in argento Nürburg in finitura pressofusa in alluminio consente una netta differenziazione rispetto alle testate del cilindro di serie. Adatta a partire dall'anno di costruzione 2021. EURO 5 Testata del cilindro di alta qualità in alluminio. Design retro marcato in finitura pressofusa. Colore: argento Nürburg. Contenuto della confezione: una testata del cilindro inclusa la copertura del pozzetto della candela e piccoli pezzi.

Testata del cilindro 2V-Style destra Design unico – la testata del cilindro 2V-Style in design retro conferisce al motore boxer un aspetto del tutto individuale, che si integra perfettamente nel design retrosportivo della macchina. La copertura verniciata in argento Nürburgring in finitura pressofusa in alluminio consente una netta differenziazione rispetto alle testate del cilindro di serie. Adatta fino all'anno di costruzione 2020. Testata del cilindro di alta qualità in alluminio. Design retro marcato in finitura pressofusa. Colore: Argento Nürburgring. Contenuto della confezione: Una testata del cilindro inclusa la copertura del pozzetto della candela e piccoli pezzi.

Le coperture delle teste dei cilindri nere mettono in risalto il motore boxer in modo attraente e conferiscono alla moto un aspetto individuale. La forma corrisponde alle coperture di serie in grigio granito. Valorizzazione estetica e rifinitura. Forma identica a quella delle coperture di serie.

Le coperture delle teste dei cilindri nere mettono in risalto in modo attraente il motore boxer e conferiscono alla moto un aspetto individuale. La forma corrisponde alle coperture di serie in grigio granito. Valorizzazione estetica e rifinitura. Forma identica a quella delle coperture di serie.

Ricambio originale BMW Coperchio della testa del cilindro grigio granito sinistro Nuovo e imballato originale Numero di parte BMW: 11127723427 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli:

Ricambio originale BMW Coperchio della testa cilindro grigio granito destro Nuovo e imballato originale Numero di parte BMW: 11127723428 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli:

Le coperture delle teste cilindriche in argento mettono in risalto il motore boxer in modo attraente e conferiscono alla moto un aspetto individuale e di alta qualità. La forma è identica a quella delle coperture di serie in grigio granito. Valorizzazione estetica e rifinitura. Forma identica a quella delle coperture di serie.

Filtro dell'olio Premium Hiflo   I filtri dell'olio Premium di Hiflo offrono un vantaggio ottimale per il cliente e si distinguono per la migliore qualità. Per la produzione dei filtri vengono utilizzati esclusivamente materiali di alta qualità.   Come unico produttore di filtri, Hiflo fa testare e certificare i suoi filtri dal TÜV Süddeutschland. I filtri vengono confrontati con il rispettivo filtro originale in tutti i criteri rilevanti. La prova può essere superata con successo solo se il filtro Hiflo raggiunge o supera i valori del filtro originale. In questo modo si garantisce che tutti i filtri soddisfino i requisiti di qualità dell'equipaggiamento originale.   Hiflo offre inoltre il più ampio programma di filtri per motociclette e ATV.

Filtro dell'olio Mahle   Come uno dei principali produttori di filtri al mondo e fornitore di primo impianto per motociclette BMW, Mahle rappresenta da sempre qualità e tecnologia.   I filtri dell'olio Mahle tengono lontane le particelle di sporco dal circuito di lubrificazione, mantenendo così sia la qualità dell'olio che le prestazioni e l'efficienza del motore.   Vantaggi dei filtri dell'olio Mahle:   - Resistenza al freddo garantita da una geometria delle pieghe stabile - Separazione affidabile di olio contaminato e filtrato grazie a materiali di tenuta di alta qualità e componenti di collegamento su misura - Picchi di carico fino a 20 Bar vengono compensati dall'alta resistenza alla pressione del corpo - Fornitura di olio sempre garantita tramite valvola di sovrapressione (in caso di olio denso, come avviene nelle fasi di avviamento a freddo o a basse temperature esterne, così come in caso di un elemento filtrante fortemente contaminato a causa del superamento dell'intervallo di cambio) - La valvola di non ritorno impedisce il deflusso del filtro a motore spento e garantisce una rapida fornitura di olio all'avvio del motore Si adatta ai seguenti veicoli: i3 I01 LCI   (01/2017 — 12/2019) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 12/2019) K22 (R nineT Pure)   (12/2015 — 12/2019) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 12/2019) K32 (R nineT Racer)   (12/2015 — 07/2019) K33 (R nineT Urban G/S)   (03/2016 — 12/2019) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 12/2019) K61 (K 1600 Bagger)   (01/2017 — 12/2019) K83 (F 900 R)   (11/2018 — 12/2019) K84 (F 900 XR)   (11/2018 — 12/2019) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 12/2019) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 12/2019) K08 (C 400 GT)   (04/2018 — 12/2019) K09 (C 400 X)   (03/2018 — 12/2019)

Informazioni specifiche del veicolo:  destra  Guida della catena di distribuzione   Ricambio originale

Informazioni specifiche del veicolo:  sinistra  Guida della catena di distribuzione   Ricambio originale

  O-Ring IniettoreDati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   8.3 mmDiametro esterno:   14.4 mmAltezza:   3.05 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   rotondo Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

  O-Ring

Già un marciapiede può significare un contatto con il suolo sgradevole e violento, che può causare danni al carter del motore. Le nostre piastre di protezione del motore proteggono i collettori e il blocco motore da urti e schegge, anche in caso di contatto violento con il suolo.Piaste di protezione del motore di HEPCO&BECKER non solo migliorano l'aspetto della tua moto, ma sottolineano anche il look off-road. protezione efficace contro schegge e passaggi lavorazione di alta qualità tecnica realizzate in alluminio ad alta resistenza MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens spessore 3-4mm produzione su misura, adattata alla forma della moto incluso kit di montaggio e istruzioni facili da comprendere si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello, per eventuali limitazioni

Combinazione di acciaio inossidabile e alluminio anodizzato per proteggere efficacemente i coperchi dei cilindri in caso di caduta o ribaltamento. Previene anche efficacemente lo spostamento del coperchio delle valvole durante le cadute.Contenuto della confezione:Protezione cilindro sinistra preassemblataProtezione cilindro destra preassemblataMateriale di montaggio Istruzioni di montaggio

Protezione cilindroPer proteggere i coperchi delle valvole Boxer da schegge e cadute per la tua BMW R nineT Scrambler. Specificamente adattato alla forma del coperchio delle valvole e dotato di un ammortizzatore in gomma all'interno. Una combinazione di un telaio di base in alluminio laserato e spazzolato e un pad in alluminio nero anodizzato fresato CNC.Chi ama il suo Boxer, lo spinge (speriamo solo raramente). Affinché rimanga così, concediamogli una dose extra di protezione. Questi elementi protettivi su misura si integrano perfettamente nel design della BMW e proteggono i coperchi delle valvole Boxer da schegge e cadute. I protezioni possono essere facilmente montati – con solo tre viti per lato – sui punti di montaggio esistenti. La protezione cilindro è composta da una sottostruttura in alluminio laserato e un pad in alluminio fresato CNC. Inoltre, dispone di un ammortizzatore in gomma all'interno.Set con due protezioni per entrambi i coperchi delle valvole BoxerPad in alluminio anodizzato fresato CNCCon ammortizzatore in gomma integratoFacile montaggio sul telaio originaleContenuto della consegna2 x protezione cilindro, lato destro e sinistroIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliSuperficie: spazzolataColore: argento / neroPeso totale: ca. 1,1 kg

Protezione cilindroSW-MOTECH realizza questa protezione cilindro adatta per la BMW R nineT / Pure / Scrambler. I proteggi cilindro si integrano perfettamente nel design della motocicletta.Chi ama il suo boxer, lo spinge (speriamo solo raramente). Affinché ciò rimanga così, concediamogli una dose extra di protezione. Questi elementi protettivi su misura si integrano perfettamente nel design della BMW e proteggono i coperchi delle valvole boxer da schegge e cadute. I proteggi cilindro possono essere facilmente montati – con solo tre viti per lato – sui punti di montaggio esistenti. La protezione cilindro è composta da una sottostruttura in alluminio laserato e un pad di levigatura in alluminio fresato CNC. Inoltre, dispone di un ammortizzatore in gomma sul lato interno.Set con due proteggi cilindro per entrambi i coperchi delle valvole boxerPad di levigatura in alluminio fresato CNC, anodizzatoCon ammortizzatore in gomma integratoFacile montaggio sul telaio originaleContenuto della consegna2 x protezione cilindro, lato destro e sinistroIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: AlluminioColore: neroPeso totale: ca. 1,1 kg

Protezione cilindroQuesta edizione speciale con elementi di protezione su misura per moto BMW proviene dal nostro portfolio Style Meets Function. I protettori con anodizzazione dorata si integrano perfettamente nel design della moto.Chi ama il suo boxer, lo protegge (speriamo solo raramente). Affinché ciò rimanga così, gli diamo una dose extra di protezione. Questi elementi di protezione su misura si integrano perfettamente nel design della BMW e proteggono i coperchi delle valvole boxer da schegge e cadute. I protettori possono essere facilmente montati – con solo tre viti per lato – sui punti di montaggio esistenti. La protezione cilindro è composta da una sottostruttura in alluminio laserato e un pad di levigatura in alluminio fresato CNC. Inoltre, dispone di un ammortizzatore in gomma sul lato interno.Set con due protettori per entrambi i coperchi delle valvole boxerPad di levigatura in alluminio fresato CNC anodizzatoCon ammortizzatore in gomma integratoFacile montaggio sul telaio originaleContenuto della consegna2 x protezione cilindro, lato destro e sinistroIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: Alluminio / AlluminioSuperficie: anodizzataColore: dorato / neroPeso totale: circa 1,0 kgNotaPuò essere montato insieme ai telai di protezione originali SW-MOTECH.

Protezione del motoreLa protezione del motore SW-MOTECH offre una protezione aggiuntiva contro i sassi e il contatto indesiderato con il suolo, conferendo al motociclo un aspetto audace. La solida costruzione in alluminio, progettata in base al design del veicolo della Naked Bike, presenta aperture per la ventilazione del blocco motore, mentre una sospensione ammortizzata in gomma serve a ridurre le vibrazioni. La protezione del motore spessa 4 millimetri può essere facilmente montata senza forare e saldare sui punti di fissaggio originali grazie agli elementi di montaggio su misura forniti.Protezione aggiuntiva del motore contro i sassi e in caso di contatto con il suolo: la protezione del motore realizzata in lega di alluminio di alta qualità mostra tutto il suo valore al di fuori della strada, ma offre anche maggiore sicurezza e un aspetto individuale alle moto stradali. Tecniche di produzione all'avanguardia conferiscono ai componenti di protezione specifici per modello una vestibilità sicura. Il fissaggio ai punti di montaggio del telaio conferisce ulteriore stabilità e consente un montaggio semplice.Sospensione ammortizzata in gommaBuona ventilazione grazie alle aperture d'aria circolariFacile da montare senza forare e saldareMontaggio robusto e semplice sui punti di montaggio originali, non sono necessarie modifiche alla motoSviluppo specifico per modello per una vestibilità ottimaleMateriale di montaggio incluso nella confezioneCostruzione robusta in lega di alluminio di alta qualitàContenuto della confezione1 x Protezione del motoreIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: AlluminioSpessore del materiale: 0,30 cmSuperficie: spazzolataColore: argentoPeso totale: circa 2,0 kgNota di approvazioneQuesto prodotto non deve essere omologato. Non richiede quindi marchi di prova, certificati o autorizzazioni generali di esercizio. È necessario seguire le informazioni contenute nelle istruzioni di montaggio.

Protezione del motoreLa protezione del motore SW-MOTECH offre una protezione aggiuntiva contro i sassi e il contatto indesiderato con il suolo, conferendo al motociclo un aspetto audace. La solida costruzione in alluminio, progettata in armonia con il design del Naked Bike, presenta aperture per la ventilazione del blocco motore e una sospensione ammortizzata in gomma per ridurre le vibrazioni. La protezione del motore spessa 4 millimetri può essere facilmente montata senza forare e saldare sui punti di fissaggio originali grazie agli elementi di montaggio in acciaio forniti.Protezione aggiuntiva del motore contro i sassi e in caso di contatto con il suolo: la protezione del motore realizzata in lega di alluminio di alta qualità mostra tutto il suo valore al di fuori della strada, ma offre anche maggiore sicurezza e un aspetto individuale alle moto stradali. Tecniche di produzione all'avanguardia conferiscono ai componenti di protezione specifici per modello una vestibilità sicura. Il fissaggio ai punti di montaggio del telaio conferisce ulteriore stabilità e consente un montaggio semplice.Sospensione ammortizzata in gommaBuona ventilazione grazie alle aperture d'aria circonferenzialiFacile da montare senza forare e saldareMontaggio robusto e semplice sui punti di montaggio originali, non sono necessarie modifiche alla motoSviluppo specifico per modello per una vestibilità ottimaleMateriale di montaggio incluso nella confezioneCostruzione robusta in lega di alluminio di alta qualitàContenuto della confezione1 x Protezione del motoreIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: AlluminioSpessore del materiale: 0,30 cmSuperficie: spazzolataColore: neroPeso totale: circa 2,0 kgNota di approvazioneQuesto prodotto non necessita di omologazione. Pertanto, non richiede marchi di prova, certificati o autorizzazioni generali. Si prega di seguire le informazioni contenute nelle istruzioni di montaggio.