Indipendentemente da come cada la GS, il supporto motore Touratech è lì dove serve. La protezione completa più ampia mai realizzata per i motori boxer!Una "gabbia" di tubi in acciaio inossidabile di 25 mm di spessore e 2 mm di spessore circonda completamente i cilindri. Le forze che si presentano vengono deviate in sicurezza e smaltite in modo delicato attraverso una distribuzione efficace. Numerosi punti di montaggio e i punti di flessione garantiscono non solo la protezione dei cilindri, ma anche del telaio e del motore della vostra R1250GS.Nonostante i notevoli diametri dei tubi, il supporto è montato il più vicino possibile e simmetricamente all'asse del veicolo. Ha praticamente nessun impatto sull'angolo di inclinazione o sulla distanza da terra.Si integra perfettamente nell'estetica della R1250GS, completando l'immagine complessiva, è semplicemente indispensabile!Realizzato esclusivamente in acciaio inossidabile elettropulito e robusto, il supporto è insensibile alla ruggine. Anche graffi più profondi perdono il loro terrore e possono essere semplicemente levigati.I punti di montaggio sono perfettamente adattati alla R1250GS! Il materiale di montaggio completo è naturalmente incluso nella fornitura.In breve:- protezione completa dei cilindri, anche posteriormente e superiormente- smaltimento sicuro delle forze che si presentano, senza danneggiare telaio e motore- nessuna limitazione dell'angolo di inclinazione o della distanza da terra- realizzato in tubi di acciaio inossidabile 25/2 mm- Prodotto in GermaniaPer la combinazione con la protezione cilindro Touratech 01-037-5130-0, 01-037-5131-0 e 01-037-5132-0, raccomandiamo l'uso di 01-037-5169-0.Si adatta anche alla BMW "Opzione 719". Solo il tappo dell'olio non può essere rimosso.

Con il supporto rinforzato Touratech, il paracolpi motore BMW della R1250GS diventa un vero e proprio paracolpi antiurto! Solo il punto di supporto aggiuntivo garantisce la massima sicurezza.Grazie alla sua superficie elettropolita e all'uso di diametri identici, si adatta perfettamente sia tecnicamente che esteticamente al paracolpi motore della GS.Il supporto rinforzato in robusto tubo in acciaio inox da 25 mm è estremamente facile da montare. Questo è reso possibile da una nuova tecnologia di connessione.Con poco sforzo, il supporto rinforzato Touratech offre un grande valore aggiunto!Set per entrambi i lati!Non adatto per il coperchio della testata "Opzione 719".

Che tu sia per lo più in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere Contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere consultate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione Il paracolpi motore non è adatto per il coperchio delle valvole "Opzione 719"!

Qualunque sia la caduta della GS, il supporto motore Touratech è lì dove serve. La protezione completa più ampia mai realizzata per i motori boxer!Una "gabbia" di tubi in acciaio inossidabile da 25 mm di spessore e 2 mm di diametro circonda completamente i cilindri. Le forze che si presentano vengono deviate in sicurezza e smaltite in modo delicato grazie a una distribuzione efficace. Numerosi punti di montaggio e punti di flessione garantiscono non solo la protezione dei cilindri, ma anche del telaio e del motore della vostra R1250GS.Nonostante i notevoli diametri dei tubi, il supporto è montato il più vicino possibile e simmetricamente all'asse del veicolo. Ha praticamente nessun impatto sull'angolo di inclinazione o sulla distanza da terra.Si integra perfettamente nell'estetica della R1250GS, completando l'immagine complessiva, è semplicemente indispensabile!Realizzato esclusivamente in acciaio inossidabile robusto, il supporto è insensibile alla ruggine. Anche graffi più profondi perdono il loro terrore e possono essere semplicemente levigati.I punti di montaggio sono perfettamente adattati alla R1250GS! Il materiale di montaggio completo è naturalmente incluso nella fornitura.In breve:- protezione completa dei cilindri, anche posteriormente e superiormente- smaltimento sicuro delle forze che si presentano, senza danneggiare telaio e motore- nessuna limitazione dell'angolo di inclinazione o della distanza da terra- realizzato in tubi di acciaio inossidabile da 25/2 mm- Prodotto in GermaniaPer la combinazione con la protezione cilindro Touratech 01-037-5130-0, 01-037-5131-0 e 01-037-5132-0, raccomandiamo l'uso di 01-037-5169-0.Adatto anche per BMW "Opzione 719". Solo il tappo dell'olio non può essere rimosso.

  Collettore di aspirazione   Ricambio originale

Componenti fresati di alta qualità. Look classico color argento. Design esclusivo e distintivo. Elevato effetto di personalizzazione. Informazioni aggiuntive

Il coperchio del motore HP mette in risalto il motore boxer in modo attraente. Il coperchio di alta qualità, fresato in alluminio anodizzato, mette chiaramente il motore boxer al centro dell'attenzione e crea un effetto di personalizzazione esclusivo. Il pezzo fresato di alta qualità presenta un marchio HP e sottolinea l'ambizione di alta prestazione della macchina. Pezzo fresato di alta qualità. Sottolinea un aspetto sportivo. Elevato effetto di personalizzazione.

Estensione della protezione del motore anterioreL'estensione della protezione del motore protegge la parte anteriore del blocco motore dagli impatti delle pietre. Il protettore in alluminio spazzolato e verniciato a polvere può essere montato da solo o in aggiunta alla protezione del motore SW-MOTECH.Protezione a 3 pezzi in alluminio spesso 3 mmEstende la protezione del motore nella parte anteriore del blocco motore fino a 130 mmPuò essere montato da solo o in aggiunta alla protezione del motore SW-MOTECHContenuto della consegna1 x Estensione della protezione del motore anterioreIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: Alluminio / AlluminioSpessore del materiale: 0,30 cmSuperficie: spazzolata / verniciata a polvereColore: argento / neroPeso totale: ca. 0,2 kgNota di approvazioneQuesto prodotto non deve essere omologato. Non richiede quindi né marchi di prova, né certificati, né autorizzazione generale all'esercizio. È necessario seguire le informazioni contenute nelle istruzioni di montaggio.

ELRING Guarnizione Colore: verde Forma: O-Ring Materiale: FPM (Gomma fluorurata) Spessore [mm]: 3 mm Diametro esterno [mm]: 23 mm Diametro interno [mm]: 17 mm Dati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   17 mmDiametro esterno:   23 mmAltezza:   3 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   O-Ring Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

  Guarnizione del collettore Athena   Athena, un'azienda internazionale fondata nel 1973, sviluppa e produce guarnizioni, ricambi tecnici e componenti metallici per il settore industriale e motociclistico secondo i più elevati standard di qualità UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 e UNI ISO / TS 16949. Athena è il punto di riferimento del mercato per la preparazione di kit di guarnizioni con un assortimento completo per scooter, moto on e off-road, ATV e Harley Davidson. Nel mondo off-road, il pool di ingegneri e tecnici di Athena sviluppa nuove linee di prodotto in collaborazione con i principali team internazionali di MXGP e AMA Supercross. I prodotti Athena sono sottoposti a rigorosi controlli di qualità per garantire ai clienti elevati standard in termini di prestazioni, competitività e affidabilità. Athena offre la più ampia selezione di guarnizioni di ricambio disponibili sul mercato e vanta oltre 40 anni di esperienza nel settore. I kit di guarnizioni Athena si basano su un know-how consolidato, uno sviluppo tecnologico continuo, raggiunto grazie al team interno di ingegneri e designer, e una produzione rigorosamente orientata ai parametri richiesti dagli OEM. Athena offre una gamma di guarnizioni con eccellenti proprietà di tenuta, disponibili come fogli di carta, cellulosa, metallo e gomma e in diverse spessori per soddisfare le esigenze dei clienti.Dati tecnici:Diametro interno:   42.00 mmDiametro esterno:   55.00 mmSpessore:   0.40 mmFissaggio a vite:   nessuno

Freni a molla EBC   10 % più rigidi rispetto alle molle originali. Consegna in set confezionati.

  O-Ring IniettoreDati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   8.3 mmDiametro esterno:   14.4 mmAltezza:   3.05 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   rotondo Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

O-Ring Dresselhaus   Diametro: 24,0 mm Spessore: 3,0 mm Materiale: Perbunan, resistente all'olio   Tipo di confezione: Confezione blister Contenuto: 25        Dati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   24 mmDiametro esterno:   30 mmAltezza:   3 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   rotonda Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

Il robusto protezione motore in alluminio Enduro protegge efficacemente la parte inferiore del motore da schegge e danni. La protezione in alluminio progettata specificamente per l'uso fuoristrada è spessa 2 mm ed è notevolmente più larga e lunga rispetto alla protezione motore di serie. La forma speciale rinforza inoltre il look offroad della macchina. Maggiore protezione da schegge e danni. Più lunga e più larga rispetto al componente di serie. Leggera e robusta. Look offroad pronunciato.  

Divertimento off-road senza rimpianti: La robusta e leggera protezione del motore Enduro in alluminio protegge efficacemente la parte inferiore del motore da schegge e danni. La protezione a forma di vasca, progettata specificamente per l'uso in fuoristrada, è realizzata in alluminio spesso due millimetri con rivestimento anodizzato nero. È decisamente più larga e lunga rispetto alla protezione del motore di serie ed è fissata a un supporto in acciaio inossidabile stabile. In questo modo, la protezione del motore in alluminio Enduro, resistente alla corrosione, pesa solo 1,7 kg. La forma speciale con fianchi alti accentua il look off-road della macchina. Maggiore protezione da schegge e danni. Più lunga e più larga rispetto al componente di serie. Leggera e robusta. Look off-road pronunciato. Colore: Nero anodizzato.

Completa il look sportivo Adventure del tuo Boxer e proteggi efficacemente i cilindri esposti!Che si tratti di un urto durante la manovra in garage stretto, di un colpo di pietra in autostrada o di una caduta dopo una tappa faticosa - i cilindri del BMW Boxer si graffiano rapidamente. Nel peggiore dei casi, il coperchio delle valvole può addirittura forarsi e il viaggio è bruscamente interrotto.Proprio la complessa costruzione del meccanismo Shiftcam della serie R1250 richiede una protezione particolare. I nostri sviluppatori hanno progettato questa protezione per cilindri appositamente per questo.La forma unica del pezzo in alluminio spesso 4 mm garantisce una protezione efficace, alta stabilità e conferisce alla tua BMW un aspetto sportivo e moderno. Come una custodia protettiva, il pezzo in alluminio avvolge i tuoi cilindri.Grazie alla costruzione ben pensata, durante una caduta le forze vengono tenute lontane dal coperchio delle valvole. Un impatto con conseguenze costose diventa un scivolamento con un piccolo graffio sul protettore.In set per entrambi i lati.Per la combinazione con i tubi di protezione Touratech 01-037-5160-0 e 01-037-5162-0, raccomandiamo l'uso di 01-037-5169-0.Per la combinazione con i tubi di protezione originali BMW (R 1250 GS Adventure), rimuovere il suo elemento in gomma.Non adatto in combinazione con i coperchi "Opzione 917".

Completa il look sportivo Adventure del tuo Boxer e proteggi efficacemente i cilindri esposti!Che si tratti di un urto durante la manovra in garage stretto, di un colpo di pietra in autostrada o di una caduta dopo una tappa faticosa - i cilindri del BMW Boxer si graffiano rapidamente. Nel peggiore dei casi, il coperchio delle valvole può addirittura forarsi e il viaggio è bruscamente interrotto. Proprio la complessa costruzione del meccanismo Shiftcam della serie R1250 richiede una protezione particolare. I nostri sviluppatori hanno progettato questa protezione per cilindri appositamente per questo scopo.La forma unica del super robusto pezzo in acciaio inossidabile garantisce protezione efficace, alta stabilità e conferisce alla tua BMW un aspetto sportivo e moderno. Come una custodia protettiva, il pezzo in acciaio inossidabile avvolge i tuoi cilindri.Grazie alla costruzione ben pensata, durante una caduta le forze vengono tenute lontane dal coperchio delle valvole. Un impatto con conseguenze costose diventa uno scivolamento con un piccolo graffio sul protettore.Set per entrambi i lati.Per la combinazione con i tubi di protezione Touratech 01-037-5160-0 e 01-037-5162-0, raccomandiamo l'uso di 01-037-5169-0.Per la combinazione con i tubi di protezione originali BMW (R 1250 GS Adventure), si prega di rimuovere il relativo elemento in gomma. Non adatto in combinazione con i coperchi "Opzione 917".

Completa il look sportivo Adventure del tuo Boxer e proteggi efficacemente i cilindri esposti!Che si tratti di un urto durante la manovra in garage stretto, di un sasso sulla autostrada o di una caduta dopo una tappa faticosa - i cilindri del BMW Boxer si graffiano rapidamente. Nel peggiore dei casi, il coperchio delle valvole può addirittura forarsi e il viaggio è bruscamente interrotto. Proprio la complessa costruzione del meccanismo Shiftcam della serie R1250 richiede una protezione particolare. I nostri sviluppatori hanno progettato questa protezione per cilindri appositamente per questo scopo.La forma unica del pezzo in alluminio spesso 4 mm garantisce una protezione efficace, alta stabilità e conferisce alla tua BMW un aspetto sportivo e moderno. Come una custodia protettiva, il pezzo in alluminio avvolge i tuoi cilindri.Grazie alla costruzione ben pensata, durante una caduta le forze vengono tenute lontane dal coperchio delle valvole. Un impatto con conseguenze costose diventa uno scivolamento con un piccolo graffio sul protettore.Set per entrambi i lati.Per la combinazione con i tubi di protezione Touratech 01-037-5160-0 e 01-037-5162-0, raccomandiamo l'uso di 01-037-5169-0.Per la combinazione con i tubi di protezione originali BMW (R 1250 GS Adventure), rimuovere il relativo elemento in gomma. Non adatto in combinazione con i coperchi "Opzione 917".

Protezione cilindroChi ama il suo Boxer, lo spinge (speriamo solo raramente). Affinché ciò rimanga così, gli concediamo una dose extra di protezione. Questi elementi protettivi su misura si integrano perfettamente nel design della BMW e proteggono i coperchi delle valvole Boxer da schegge e cadute. I protezioni possono essere facilmente montati – con solo tre viti per lato – sui punti di montaggio esistenti. La protezione cilindro è composta da una sottostruttura in alluminio laserato e un pad di levigatura in alluminio fresato CNC. Inoltre, dispone di un ammortizzatore in gomma sul lato interno.Set con due protezioni per entrambi i coperchi delle valvole BoxerPad di levigatura in alluminio fresato CNC, anodizzatoCon ammortizzatore in gomma integratoFacile montaggio sul telaio originaleContenuto della consegna2 x protezione cilindro, lato destro e sinistroIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: Alluminio / AlluminioSuperficie: spazzolata / anodizzataColore: argento / neroPeso totale: ca. 0,5 kgNotaPuò essere montato insieme ai telai di protezione originali SW-MOTECH.

Protezione cilindroSW-MOTECH realizza questa protezione cilindro nera adatta per la BMW R 1250 GS e R 1250 R. I proteggi cilindro si integrano perfettamente nel design della motocicletta.Chi ama il proprio boxer, lo spinge (speriamo solo raramente). Affinché ciò rimanga così, concediamogli una dose extra di protezione. Questi elementi protettivi su misura si integrano perfettamente nel design della BMW e proteggono i coperchi delle valvole boxer da schegge e cadute. I proteggi cilindro possono essere facilmente montati – con solo tre viti per lato – sui punti di montaggio esistenti. La protezione cilindro è composta da una sottostruttura in alluminio laserato e un pad di levigatura in alluminio fresato CNC. Inoltre, dispone di un ammortizzatore in gomma sul lato interno.Set con due proteggi cilindro per entrambi i coperchi delle valvole boxerPad di levigatura in alluminio fresato CNC anodizzatoCon ammortizzatore in gomma integratoFacile montaggio sul telaio originaleContenuto della confezione2 x protezione cilindro, lato destro e sinistroIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: AlluminioColore: neroPeso totale: ca. 0,6 kg

La protezione della copertura della testa del cilindro in acciaio inossidabile offre una protezione completa della copertura della testa del cilindro da graffi o scheggiature. È stata perfettamente adattata al veicolo, dotata di un ampio tampone in gomma e sottolinea in modo ottimale il design e la linea del motore boxer. Dettagli del prodotto   Protezione del motore da graffi e scheggiature Con marchio BMW Aspetto rustico

Nota di montaggio: Il set di barre di protezione inferiore si adatta anche al modello BMW R 1250 GS Adventure.È il primo prodotto della sua categoria da Akrapovič. È realizzato in titanio leggero sabbiato, con il know-how dell'azienda nel campo della tecnologia del titanio che viene pienamente sfruttato. È stato sviluppato da zero e offre un risparmio di peso di circa 40 % rispetto a versioni comparabili in acciaio, oltre a un'alta resistenza e resistenza alla corrosione.I tubi sono saldati a WIG con precisione e dotati di flange da 8 mm tagliate al laser e lavorate finemente, per garantire una perfetta adattabilità e resistenza. Si adattano perfettamente ai componenti esistenti della moto e offrono la possibilità di fissare borse aggiuntive, fari fendinebbia o supplementari alle barre.Peso solo 3,88 kg e non limitano l'angolo di inclinazione. La costruzione altamente stabile, valutata in modo completo attraverso numerosi test e analisi di deformazione, è parzialmente collegata al telaio per distribuire eventuali urti attraverso i tubi. Il prodotto è dotato di un logo inciso e della scritta Titanium, per evidenziare le importanti caratteristiche del prodotto.

Necessario per il montaggio simultaneo di:Touratech Sturzbügel (01-037-5160-0 / 01-037-5162-0) e la protezione del coperchio delle valvole in acciaio inossidabile (01-037-5130-0) o alluminio (01-037-5131-0 / 01-037-5132-0).