Qualunque cosa tu abbia in mente per la tua GS, la Bull Bar XL è il compagno perfetto per avventure di ogni tipo. Che tu voglia montare una luce aggiuntiva (fari fendinebbia, faretti, ecc.) o cercare una posizione interessante per la tua ActionCam, il paraurti non ti deluderà. Si estende sopra e sotto il faro e consente l'uso illimitato delle nostre protezioni per fari (ad es. 01-045-5095-0).- Materiale: acciaio inox da 25 mm, elettropulito- altrettanto stabile quanto i telai di protezione e portapacchi Touratech- utilizzabile in molteplici modi- con luce aggiuntiva, la sicurezza attiva e passiva durante la guida aumenta- completa il look off-road dell'AdventureNota: Non compatibile con il Desierto V (01-038-6300-0)Per combinare con i fari aggiuntivi 01-045-5477-0 / 01-045-5479-0, si prega di ordinare la Bull Bar 01-037-5171-0!

DLa copertura del carter del cardano per la BMW R 1250 GS non solo ha un aspetto eccezionale, ma protegge anche le aree esposte del carter del cardano da danni e schegge di pietra. Questa copertura del carter del cardano non può essere utilizzata in combinazione con il parafango posteriore. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola di plastica trasparente per proteggerlo dagli agenti atmosferici. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura destra del radiatore per la BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'anno di costruzione 2019 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità.Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del tubo dei freni in carbonio sottolinea il carattere sportivo e dinamico della motocicletta e completa, ad esempio, una moto con copertura posteriore in carbonio. Sono i dettagli particolari della moto che la rendono perfetta! Il peso della copertura del tubo dei freni in carbonio è di soli circa 30 grammi!Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'obiettivo principale è la riduzione del peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura per la scatola ESA per la BMW R 1250 GS 2019 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. La copertura per la scatola ESA si adatta esclusivamente al modello dell'anno 2019. Un effetto protettivo comparabile può essere ottenuto combinando i componenti in carbonio 1004-RHL.028.GS19T.K e 1004-RHR.029.GS19T.K insieme al parafango posteriore.   In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità.  Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una vernice plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente fornita da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.  

Il mix di materiali di alta qualità in plastica e acciaio inossidabile unisce stabilità, leggerezza e un aspetto individuale. Realizzati su macchine di precisione, questi pezzi di protezione sono perfettamente adattati e facili da montare. Set per entrambi i lati.Le carenature realizzate in un mix di plastica e acciaio inossidabile, facili da montare, proteggono la delicata meccanica del sensore di escursione esattamente come tutti i componenti del Dynamic ESA e dell'ammortizzatore posteriore.Non a tutti i conducenti della GS piace avere una vista libera su componenti difficili da pulire nella parte posteriore del telaio, e per questo motivo le nostre carenature laterali non solo proteggono dagli spruzzi d'acqua sulla strada e dalla sporcizia sollevata durante le escursioni off-road, ma presentano anche una superficie liscia e facile da pulire su cui le impurità non possono attaccarsi!La carenatura laterale visivamente a due pezzi è collegata a un componente in acciaio inossidabile di alta qualità con incisione laser, formando un'unità perfetta e facilmente montabile e smontabile. In questo modo si riduce anche il rischio di impigliarsi con la stivale nel telaio del veicolo e nessun attrezzo si aggancia involontariamente al veicolo.Adatto per l'installazione della presa di bordo DIN ISO 4165 (dotazione di serie a partire da EURO5)

La copertura sinistra del radiatore per la BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'anno di costruzione 2019 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità.Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola di plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Le carene Desierto stabiliscono da 20 anni standard per la conversione di una GS in un'Adventure-Enduro. Ora questa trasformazione è arrivata alla quinta generazione: la Desierto V! Dallo schizzo di design iniziale, attraverso simulazioni 3D e intensi test di guida con prototipi, fino alla produzione in serie, la Desierto V è un prodotto al 100% della casa Touratech.Già a prima vista, la Desierto V si distingue dalla GS standard, presentandosi con il suo volto distintivo come un modello autonomo. La linea della macchina viene abilmente ripresa e sviluppata in un aspetto inconfondibile con i tipici angoli di Touratech.Forma e funzione in armonia: oltre alla nuova forma individuale, sarete entusiasti del notevole miglioramento della praticità della vostra GS. La Desierto V combina la massima protezione dalle intemperie con un'ottimale aerodinamica.La Desierto V è composta da due componenti principali: una carenatura in poliuretano rinforzato con fibra e un parabrezza in plexiglass di alta qualità, resistente agli urti. Per la regolazione del parabrezza viene utilizzato il collaudato meccanismo originale di BMW. Il parabrezza contribuisce con la sua tonalità all'aspetto avventuroso distintivo della Desierto V.Il sottoscocca della Desierto V viene fornito di serie con una verniciatura nera di alta qualità, che si abbina perfettamente a tutte le colorazioni disponibili della GS.Il montaggio è semplicissimo e grazie all'ABE non è necessaria una dimostrazione presso il TÜV.Naturalmente, la Desierto V si adatta anche all'Adventure, così come ai modelli speciali GS "Rallye" e "Exclusive".Ordina subito: perfeziona il nuovo look sportivo Adventure della tua Desierto-V-GS con l'apposita estensione del parafango e i proteggi-mani Touratech!R1200GS Adventure (LC): Non in combinazione con i fari supplementari LED 045-5477 e 045-5479!

Die Kardangehäuseabdeckung für die BMW R 1250 GS und R 1250 R/RS sieht nicht nur Erstklassig aus. sie schützt auch die exponierten Bereiche Ihres Kardangehäuses vor Beschädigungen und Steinschlag. Diese Kardangehäuseabdeckung kann in Verbindung mit dem hinteren Spritzschutz verwendet werden. Dieses Produkt ergänzt das Fahrzeug und sorgt für einen zusätzlichen Schutz des Fahrzeugs vor Beschädigungen. Die Montage der Teile erfolgt über mitgelieferte Klebestreifen.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die sehr schöne Hinterradabdeckung für die R 1250 GS ab Baujahr 2019 wird mit Hilfe von 3 Schrauben am Kardangehäuse des Fahrzeugs verschraubt. Diese Verschraubung ist so genial und einfach. dass sie uns durchs deutsche Patentamt bestätigt und geschützt wurde. Die spezielle Formgebung der Hinterradabdeckung reduziert die Verschmutzung des Motorrades durch das Hinterrad erheblich. Die jeweilige Form der Abdeckung ist modellbezogen so gewählt. dass serienmäßige Fahrwerks- oder Reifenvarianten berücksichtigt werden.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Unser vorderer Kotflügel wurde im hinteren Bereich etwas umkonstruiert und auch etwas länger konzipiert um den Verschmutzungsgrad zu minimieren! Das Gewicht unseres vorderen Kotflügels liegt bei nur ca 260 Gramm! Der vordere Kotlflügel in Carbon für die BMW R 1250 GS ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die linke Luftauslassverkleidung für die BMW R 1250 GS Adventure ab Baujahr 2019 ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich. 

Die rechte Luftauslassverkleidung für die BMW R 1250 GS Adventure ab Baujahr 2019 ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der Windkanal links für die BMW R 1250 GS Adventure ab Baujahr 2019 ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der Windkanal rechts für die BMW R 1250 GS Abdventure ab Baujahr 2019 ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Il parabrezza alto e scuro sottolinea il carattere sportivo della moto. Il rivestimento antigraffio garantisce una lunga durata del parabrezza scuro. Le dimensioni e la forma corrispondono al parabrezza di serie, mantenendo così una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Valorizzazione estetica e personalizzazione. Rivestimento antigraffio. Dimensioni e forma come il parabrezza di serie.

Insoddisfatto del parabrezza originale della tua moto? Grazie ai numerosi chilometri di esperienza nell'Adventure e al know-how di produzione, abbiamo sviluppato un parabrezza che unisce un design Adventure accattivante e una funzionalità ottimale per ogni utilizzo.Scopri caratteristiche di guida visibilmente migliori con il parabrezza Touratech rispetto ai parabrezza originali! La parte superiore del parabrezza si basa, nella forma e nella funzione, sulle nostre esperienze nel rally. Ottimizzato aerodinamicamente, i flussi d'aria vengono diretti senza inutili turbolenze sopra la testa del pilota. In questo modo, il parabrezza non solo è privo di vibrazioni, ma garantisce anche un'esperienza di guida rilassata e senza affaticamento per il pilota e il passeggero.Il parabrezza Touratech conferisce alla tua moto un aspetto unico che ti entusiasmerà. Naturalmente, abbiamo testato a fondo il parabrezza per la tua macchina. Riceverai quindi un parabrezza che migliora la tua moto non solo tecnicamente, ma anche esteticamente.- Sviluppato specificamente per la tua moto- Forma aerodinamicamente ottimizzata- Privo di vibrazioni anche a velocità più elevate- Turbolenze d'aria ridotte- Guida senza affaticamento - Aspetto Adventure accattivanteDisponibile in diverse dimensioni e tonalità.- Dimensione: L- Tonalità: oscuratoPer la tua GS anno di costruzione 2013 hai bisogno anche del set di gommini 01-045-5349-0.

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Insoddisfatto del parabrezza originale della tua moto? Grazie ai numerosi chilometri di esperienza nell'Adventure e al know-how di produzione, abbiamo sviluppato un parabrezza che unisce un design Adventure accattivante e una funzionalità ottimale per ogni utilizzo.Scopri caratteristiche di guida visibilmente migliori con il parabrezza Touratech rispetto ai parabrezza originali! La parte superiore del parabrezza si basa, nella forma e nella funzione, sulle nostre esperienze nel rally. Ottimizzato aerodinamicamente, i flussi d'aria vengono diretti senza inutili turbolenze sopra la testa del pilota. In questo modo, il parabrezza non solo è privo di vibrazioni, ma garantisce anche un'esperienza di guida rilassata e senza affaticamento per il pilota e il passeggero.Il parabrezza Touratech conferisce alla tua moto un aspetto unico che ti entusiasmerà. Naturalmente, abbiamo testato a fondo il parabrezza per la tua macchina. Riceverai quindi un parabrezza che migliora la tua moto non solo tecnicamente, ma anche esteticamente.- Sviluppato specificamente per la tua moto- Forma aerodinamicamente ottimizzata- Privo di vibrazioni anche a velocità più elevate- Turbolenze d'aria minimizzate- Guida senza affaticamento - Cool design AdventureDisponibile in diverse dimensioni e tonalità.- Dimensione: L- Tonalità: trasparentePer la tua GS anno di costruzione 2013 hai bisogno anche del set di gommini 01-045-5349-0.

Il parafango anodizzato nero viene montato dietro il supporto della targa e lo allunga verso il basso e verso il retro. In questo modo previene efficacemente che la sporcizia sollevata sporchi o danneggi la sella, l'abbigliamento o il bagaglio. Il parafango in alluminio stabilizza inoltre la targa e previene così le vibrazioni. Materiale: alluminio anodizzato nero

Protegge il motorino di avviamento da danni ed è allo stesso tempo un piacere per gli occhi. La robusta protezione in alluminio tagliata al laser è facile da montare in pochi istanti.

Die Rahmendreieckabdeckung für die linke Seite in Carbon ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.