Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic) regolabile. Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.Dati tecnici:Tipo:   Gas pressurizzato Fissaggio superiore:   Occhio Diametro interno occhio:   10 mmLunghezza:   385 mmFissaggio inferiore:   Occhio Diametro interno occhio:   10 mmOpzioni di regolazione:   Precarico molla continuo    Regolazione della compressione Colore molla:   nero Curva della molla:   160 Lunghezza molla:   185 mmDiametro molla:   56 mmSerbatoio di compensazione:   No Produttore:   YSS Diametro del pistone:   45 mmDiametro della barra del pistone:   16 mm

Informazioni specifiche del veicolo:  Peso del conducente 100 kg - 230 kgCorpo in alluminio fresato, ammortizzatore regolabile in precarico e compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico avviene tramite un perno filettato. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore idraulico regolabile in precarico e in compressione (30 clic). La regolazione del precarico è collegata all'ammortizzatore tramite un tubo, facilitando così l'accesso. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore idraulico con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). La regolazione del precarico molla è collegata all'ammortizzatore tramite un tubo, facilitando così l'accesso. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.

Il Level 2 Ammortizzatore è la scelta giusta per viaggi a lungo raggio e utilizzo turistico per la BMW R1150GS Adventure. Questo tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato, la regolazione idraulica della molla e l'assorbimento fine regolabile consentono un adattamento più preciso della vostra moto a diversi stati di carico, rispetto ai componenti di serie dei produttori di motociclette. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La regolazione dell'assorbimento di questo ammortizzatore Level 2 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW R1150GS Adventure.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW R1150GS Adventure è:=> Ammortizzatore Touratech Suspension *anteriore* per BMW R1150GS ADV tipo *Level1* 01-041-5875-0La sostituzione di un solo componente non garantirà un comportamento di guida ottimale.Un ammortizzatore con cui potete reagire facilmente e comodamente a diversi stati di carico della vostra moto.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level 2:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Pertanto, il peso è ridotto al minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Pertanto, l'usura è molto ridotta e la durata dell'ammortizzatore è lunga.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Pertanto, la vite di fissaggio ha un sedile stabile e privo di gioco anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella moto.=> Regolazione idraulica della molla di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile. => Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra moto o avete effettuato modifiche per un ulteriorestoccaggio dei bagagli sulla vostra moto, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noi con una molla a maggiore rigidità in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di offrirvi una consulenza personale, contattateci

Questo ammortizzatore è la scelta giusta per l'uso normale in tour sulla BMW R1150GS Adventure. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precompressione della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore di livello 1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW R1150GS Adventure.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW R1150GS Adventure è:=> Ammortizzatore Touratech Suspension *anteriore* per BMW R1150GS Adventure >2002 tipo *Level1* 01-041-5875-0=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Ciò consente un peso minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni degli ammortizzatori sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzamento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa capacità di smorzamento anche a frequenze di smorzamento molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla motocicletta.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Reset possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra motocicletta o avete effettuato modifiche per un ulteriorestoccaggio dei bagagli sulla vostra motocicletta, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noi con una molla a maggiore rigidità in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci

Qui viene offerto un pezzo usato Veicolo: R1200C Produttore: BMW Condizione: segni di usura evidenti Descrizione: viene venduto come mostrato, scolorimento Numero di parte: 34512314169

Informazioni specifiche del veicolo:  1069 mmI nostri cavi e alberi sono principalmente prodotti in Europa La scorrevolezza è migliorata grazie a oli, grassi o rivestimenti speciali. Per i cavi si utilizza generalmente un olio di silicone di alta qualità per ridurre la forza necessaria. Questo olio lubrifica in modo duraturo e non si secca. Gli alberi scorrono in un grasso al calcio durevole.   Per aumentare la nostra capacità di fornitura e ridurre il vostro stock, abbiamo unito le lunghezze di alcuni alberi di tachimetro e contagiri in passi di massimo 4,5 cm. Questo significa che alcuni alberi sono fino a un massimo di 4,5 cm più lunghi dell'albero originale. Il vostro vantaggio: Con pochi alberi coprite l'intero programma.

I nostri cavi e alberi sono principalmente prodotti in Europa La scorrevolezza è migliorata grazie a oli, grassi o rivestimenti speciali. Per i cavi si utilizza generalmente un olio di silicone di alta qualità per ridurre le forze manuali. Questo olio lubrifica in modo duraturo e non si secca. Gli alberi scivolano in un grasso di calcio durevole.   Per aumentare la nostra capacità di fornitura e ridurre il vostro inventario, abbiamo unito per gli alberi del tachimetro e del contagiri determinate lunghezze in passi di massimo 4,5 cm. Questo significa che alcuni alberi sono fino a un massimo di 4,5 cm più lunghi dell'albero originale. Il vostro vantaggio: Con pochi alberi coprite l'intero programma.

Fodero per forcellone posteriore  

Faltenbalg originale BMW per forcellone posteriore   Numero di parte BMW: 33171452504  

Cuscinetti di alta qualità di SKFDati tecnici:Esecuzione:   Cuscinetto a sfere profondo Tipo:   6003 Diametro interno:   17.00 mmDiametro esterno:   35.00 mmLarghezza:   10.00 mmTenuta:   2 guarnizioni Gioco del cuscinetto:   Standard

  Cuscinetto a sfere

Kit di aggiornamento cuscinetti oscillanti

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  

O-Ring copertura interna del differenziale 171.1X2.62MMDati tecnici:Diametro esterno:   171.1 mmAltezza:   2.62 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   rotonda

  Perno di supporto del braccio oscillante

Guarnizione Corteco   Le guarnizioni Corteco in qualità originale si distinguono per le loro eccezionali proprietà di tenuta e una lunga durata.Dati tecnici:Diametro interno:   85 mmDiametro esterno:   110 mmLarghezza:   10 mm

Abbassamento molle di ricambio di -30mm per BMW R 1150 GS ADVENTURE 2002 - 2005 Il kit di abbassamento della sospensione Touratech. Il set include molle di ricambio per l'ammortizzatore. Con questo set di molle otterrete un abbassamento sensato mantenendo buone caratteristiche di guida - naturalmente si perde un po' di altezza da terra. Le molle progressive sono perfettamente adattate alla vostra moto. Dopo la modifica, il telaio offre una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti. Sostituendo le molle anteriori e posteriori, si mantiene l'equilibrio della vostra moto. Contenuto della consegna: - Molla di ricambio per l'ammortizzatore originale anteriore - Molla di ricambio per l'ammortizzatore originale posteriore - inclusa istruzione di montaggio La nostra raccomandazione: Affidate la modifica a un'officina specializzata. Info: Il cavalletto laterale e il cavalletto centrale potrebbero dover essere adattati in lunghezza. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarvi personalmente, contattateci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarcelo compilato.

Steli della forcella JMP   - realizzati in materiale grezzo di alta qualità - speciale rivestimento in cromo con basso momento di rottura - ogni stelo è sottoposto a un controllo di qualità prima della consegna - prodotti su macchine CNC all'avanguardia in Europa centraleDati tecnici:Ribaltabile:   No Diametro esterno:   35 mmDiametro interno:   31 mmLunghezza:   610 mmcollegamento superiore:   Filettatura interna Collegamento inferiore:   Nessuna filettatura Filettatura:   32 x 1.5 Colore:   cromo