K65   Questa coppia di pneumatici è stata sviluppata specificamente per il settore Touring. Una maneggevolezza docile in tutte le condizioni atmosferiche e un alto comfort di guida sono al centro di questa coppia.Dati tecnici:Larghezza:   100 Sezione:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   18 polliciIndice di carico:   56 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   K65 Produttore:   Heidenau Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Sport Demon Nuovo pneumatico diagonale dal design sportivo Nuovo design del battistrada sportivo e moderno per una perfetta resistenza all'aquaplaning e sicurezza in caso di forte pioggia Basso rumore di rotolamento Costruzione diagonale moderna per stabilità, comfort e un eccellente rapporto qualità/prezzo Curvatura multipla del profilo del pneumatico per una maneggevolezza facile e precisa e un comportamento di guida sicuro in tutte le condizioni Innovativa mescola sportiva per una presa ottimale su bagnato e asciutto con un'elevata durata chilometrica Dati tecnici:Larghezza:   100 Altezza:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   18 polliciIndice di carico:   56 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   SPORT DEMON Produttore:   Pirelli Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Il set è composto da tre fogli delle dimensioni di 47 X 33 cm.   Tessuto cristallino super resistente di 0,5 mm di spessore con un forte adesivo sul retro. Adatto per l'applicazione su plastiche e la maggior parte dei metalli. I fogli sono facili da ritagliare e adattabili a diverse forme di superficie.

Il set è composto da tre fogli delle dimensioni di 47 X 33 cm.   Tessuto cristallino super resistente di 0,5 mm di spessore con un forte adesivo sul retro. Adatto per l'applicazione su plastiche e la maggior parte dei metalli. I fogli sono facili da ritagliare e adattabili a diverse forme di superficie.

Ruota libera per alternatore

  Smorzatore di ritorno

Strumento per l'inserimento del blocco di tenuta sull'asta del pistone.

Strumento di serraggio con diametro interno di 50mm per ammortizzatori YSS di tipo 456.

JMP Estrattore per paraoli della forcella Lo strumento è diviso, quindi adatto anche per forcelle rovesciate.Tutti gli estrattori sono in acciaio temprato e zincati all'esterno.Per diametro del tubo di stelo: 41mm

Batteria per moto Yuasa Yumicron   - Batteria di avviamento ad alta potenza di qualità di marca affidabile - Le materie prime in fibra di vetro ad alte prestazioni proteggono dai danni da vibrazione - Grazie a separatori speciali sottili in piastre aggiuntive, la batteria offre fino al 30% di potenza di avviamento a freddo in più - I connettori delle celle continui riducono la resistenza interna e aumentano le prestazioni - Il sistema di arresto del solfato limita notevolmente la solfatazione delle piastre - Il guscio della batteria collegato tramite riscaldamento previene perdite e corrosione - Asciutta e non riempita - Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il primo riempimento è disponibile separatamente     Compatibile con: Numero di fabbricante Yuasa - Nr. YB12AL-A Numero di fabbricante JM YB12AL-A2 Numero di fabbricante Varta 51213 Numero di fabbricante Fiamm 6Y3PS 070196  Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   12 Ah (10 ore)Potenza energetica:   144 WhEsecuzione:   Standard attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   165 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   200 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   180 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   110 ALunghezza:   136 mmLarghezza:   82 mmAltezza:   162 mmPeso operativo:   4.0 kgPacchetto di acido incluso:   No Volume di acido:   0.8 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destra Polo negativo:   fronte sinistra Uscita gas:   sinistra Produttore:   Yuasa

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro della più recente generazione di macchine CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.  Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.  JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio fori:   160 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   41 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro della più recente generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale. Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio fori:   160 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   43 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.  Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.  JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio fori:   160 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   45 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

Avviatore JMP   Qualità di primo equipaggiamento da produzione certificata ISO.    Dati tecnici:Direzione di rotazione:   sinistra Numero di denti:   9

Gli ingranaggi ZF-Dual appartengono ai più qualitativi e tecnicamente avanzati ingranaggi al mondo.   Il segreto si basa sulla combinazione della resistenza dell'acciaio e della leggerezza del duralluminio. Questa lega di alluminio si distingue per la sua enorme resistenza e densità, oltre a un peso ridotto.   La resistenza alla trazione è circa 11 volte quella dell'alluminio puro.Attraverso il processo di indurimento, il duralluminio raggiunge quasi la resistenza dell'acciaio. Di conseguenza, si ottiene un peso ridotto e una maggiore resistenza.   Le fresature nel fondo dei denti dell'ingranaggio garantiscono un'ottimale autolavaggio.Queste fresature impediscono che lo sporco si accumuli tra i denti, riducendo così l'usura della catena e dell'ingranaggio.   La durata degli ingranaggi ZF-Dual è circa tre volte superiore a quella degli ingranaggi in alluminio puro ed è il 50% più leggera rispetto agli ingranaggi in acciaio.   Ideale per strada e fuoristrada.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio di foratura:   160 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   47 Tipo di ingranaggio:   Dual Colore:   oro Produttore:   ZF

Gli ingranaggi ZF-Dual appartengono ai più qualitativi e tecnicamente avanzati ingranaggi al mondo.   Il segreto si basa sulla combinazione della resistenza dell'acciaio e della leggerezza del duralluminio. Questa lega di alluminio si distingue per la sua enorme resistenza e densità, oltre a un peso ridotto.   La resistenza alla trazione è circa 11 volte quella dell'alluminio puro.Attraverso il processo di indurimento, il duralluminio raggiunge quasi la resistenza dell'acciaio. Di conseguenza, si ottiene un peso ridotto e una maggiore resistenza.   Le fresature nel fondo dei denti dell'ingranaggio garantiscono un'ottimale autolavaggio.Queste fresature impediscono che lo sporco si accumuli tra i denti, riducendo così l'usura della catena e dell'ingranaggio.   La durata degli ingranaggi ZF-Dual è circa tre volte superiore a quella degli ingranaggi in alluminio puro ed è il 50% più leggera rispetto agli ingranaggi in acciaio.   Ideale per strada e fuoristrada.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio di foratura:   160 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   45 Tipo di ingranaggio:   Dual Colore:   oro Produttore:   ZF

Gli ingranaggi ZF-Dual sono tra i più qualitativi e tecnicamente avanzati del mondo.   Il segreto si basa sulla combinazione della resistenza dell'acciaio e della leggerezza del duralluminio. Questa lega di alluminio si distingue per la sua enorme resistenza e densità, oltre a un peso ridotto.   La resistenza alla trazione è circa 11 volte quella dell'alluminio puro.Grazie al trattamento di indurimento, il duralluminio raggiunge quasi la resistenza dell'acciaio. Di conseguenza, si ottiene un peso ridotto e una maggiore resistenza.   Le fresature nel fondo dei denti dell'ingranaggio garantiscono un'ottimale autolavaggio.Queste fresature impediscono che lo sporco si accumuli tra i denti, riducendo così l'usura della catena e dell'ingranaggio.   La durata degli ingranaggi ZF-Dual è circa tre volte superiore a quella degli ingranaggi in alluminio puro ed è il 50% più leggera rispetto agli ingranaggi in acciaio.   Ideale per strada e fuoristrada.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio di foratura:   160 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   49 Tipo di ingranaggio:   Dual Colore:   oro Produttore:   ZF

- JMP Fanal posteriore universale (appiattito) in tecnologia LED.- Luce posteriore e luce freno in moderno stile Superbike- Con illuminazione per targa e riflettore - Fanalino con marchio E- Disponibile per funzionamento a 6/12V 21/5W.- Larghezza : 203 mm

Garage pieghevole JMP   Protegge da tutte le intemperie in estate e in inverno. 100% impermeabile, resistente ai raggi UV, resistente al gelo, traspirante e con tessuto non tessuto.   La garage pieghevole ha una copertura in PVC all'esterno ed è quindi 100% impermeabile, all'interno della tela si trova un tessuto non tessuto, che previene graffi sulla moto.   Per evitare la formazione di condensa, sono presenti due aperture coperte all'altezza degli specchietti, che garantiscono la circolazione dell'aria sotto la garage pieghevole. Con elastico anteriore e posteriore, oltre a una chiusura a scatto, che viene chiusa sotto la moto.   Senza finestra per la targa.   Colore: nero   Nota: Si adatta bene a Enduro o Tourer senza top case.   Dati tecnici:Tipo di veicolo:   Moto    Scooter Lunghezza:   275 cmLarghezza:   108 cmAltezza:   104 cmForma:   Garage completa Utilizzo:   Esterno Colore:   nero

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro della più recente generazione di macchine CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale. Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo. JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio fori:   160 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   49 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e ruote dentate al mondo, dotato, tra l'altro, della più recente generazione di macchine per la lavorazione CNC. JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e ruote dentate per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.   Ogni pignone e ruota dentata attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.   JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti. Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio fori:   160 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   40 Tipo di ruota dentata:   Acciaio Produttore:   JT

Bussole inferiore ammortizzatore   Dimensioni: - Esterno: 18mm - Interno: 10mm - Altezza: 25mm  

Per essere posizionato sul Rack-Pack, Travel-Zip o come borse laterali. Queste borse consentono di riporre piccoli oggetti che altrimenti scomparirebbero nelle profondità delle grandi borse da viaggio. Utile anche per riporre il kit di pronto soccorso a portata di mano. L'astuta fissazione consente di rimuovere la borsa rapidamente e senza attrezzi.Massima visibilità e quindi sicurezza!Grazie alla posizione esposta, la borsa in Cordura giallo neon è visibile da tutti i lati e offre quindi ulteriore sicurezza. Non sarà mai coperta dal pilota e i fili riflettenti intrecciati restituiscono anche di notte ogni raggio di luce in modo evidente.Materiale: CORDURA® rivestito in PU, a prova di polvere e impermeabile (IP64)Dimensioni: SColore: giallo neonCapacità: 2,0 litriPeso: 105 g

Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h