Specchio pieghevole regolabile in lunghezza e angolo, compatibile universalmente con la maggior parte dei modelli di moto.- adatto per sinistra e destra- con marchio di omologazione ECE!Contenuto della confezione: - 1 specchio- Adattatore di montaggio:1x M8 x 1,25 con filettatura destra1x M8 x 1,25 con filettatura sinistra1x M10 x 1,25 con filettatura destra1x M10 x 1,25 con filettatura sinistraPer BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure e Triumph Tiger 1050 è necessario l'adattatore M10x1,5 (01-040-0761-0)!

K60 SILICA   Il K60 Silica raggiunge i migliori valori di trazione su strade fredde e bagnate grazie all'uso di una miscela di silice di alta qualità. La combinazione del battistrada grosso con questa speciale mescola di gomma consente prestazioni eccezionali in inverno.Dati tecnici:Larghezza:   100 Sezione trasversale:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   19 polliciIndice di carico:   57 Indice di velocità:   H -210 km/h Battistrada:   K60 Marcatura speciale:   M+S Produttore:   Heidenau Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico invernale

K60 anteriore   Il K60 offre trazione su tutti i terreni. È l'ottimale per tutti gli enduristi che guidano su e fuori dalle strade asfaltate. I grandi blocchi garantiscono un'elevata durata e buone caratteristiche di guida su strada. La sua capacità fuoristrada è raggiunta grazie alle ampie scanalature del battistrada e all'alto rapporto di negativo del profilo.Dati tecnici:Larghezza:   100 Sezione:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   19 polliciIndice di carico:   57 Indice di velocità:   T -190 km/h Battistrada:   K60 Produttore:   Heidenau Fondo bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   130 Altezza:   80 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   65 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

K60 SILICA   Il K60 Silica raggiunge i migliori valori di trazione su strade fredde e bagnate grazie all'uso di una miscela di silice di alta qualità. La combinazione del battistrada grosso con questa speciale mescola di gomma consente prestazioni di guida eccezionali in inverno.Dati tecnici:Larghezza:   130 Sezione:   80 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   69 Indice di velocità:   T -190 km/h Battistrada:   K60 Designazione speciale:   M+S Produttore:   Heidenau Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TT Rinforzato:   Sì Tipo di pneumatico:   Pneumatico invernale

Tourance Strutture della carcassa migliorate per una migliore stabilità in rettilineo ad alta velocità e comfort di guida su lunghe distanze Grazie alla mescola universale, perfetta combinazione di alta durata su strada e buona trazione off-road Eccellente aderenza in tutte le inclinazioni con maneggevolezza leggera e precisa su strade asciutte e bagnate  Dati tecnici:Larghezza:   130 Sezione:   80 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   65 Indice di velocità:   S -180 km/h Profilo:   Tourance Produttore:   Metzeler Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Per il fissaggio semplice e sicuro del vostro dispositivo di navigazione o smartphone nell'area degli strumenti.Il supporto per GPS Touratech regolabile può essere facilmente fissato a quasi ogni serraggio del manubrio. La distanza tra le viti di serraggio del manubrio può variare tra 78 e 104 mm.Le braccia oscillanti regolabili senza scatti consentono una posizionamento individuale in un raggio di 35 mm. In questo modo la vista sugli strumenti rimane libera o si crea spazio per la borsa da serbatoio.È possibile fissare a questo supporto con diametro del tubo di 12 mm ciascuno dei nostri supporti per dispositivi di navigazione o supporti per smartphone.Tieni sempre d'occhio il tuo navigatore!Disponibile in tre versioni:- con viti M8x25 mm, ad esempio per:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con viti M8x30 mm, ad esempio per:BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con viti M8x35 mm, ad esempio per:BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

Gli specchi JMP corrispondono nella forma e nella funzione al pezzo originale.Offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e una lavorazione accurata.Il vetro dello specchio ha un effetto riduttivo.

Adattatore universale per connessione a depressione 

contornatoSUGGERIMENTO: Può essere montato universalmente su valigie in alluminio! Ad esempio, sulle valigie in alluminio originali della BMW R1200GS-ADV o della BMW F800GS.Dimensione: 10,5 x 3 cm

per BMW F650GS/Dakar.Il manubrio viene sollevato di 35 mm.Senza grandi modifiche, puoi adattare il tuo manubrio. I nostri rialzi per manubrio offrono i seguenti vantaggi: - posizione eretta e rilassata- alleviamento delle spalle e dei polsi- migliore controllo della moto- Materiale: alluminio anodizzato per uso sportivo:- posizione in piedi notevolmente più eretta- guida meno faticosa in piedi- per tutti i modelli sono incluse viti adatte nella fornituraPer i veicoli con ABS, il tubo freno originale deve essere sostituito con il nostro tubo freno in acciaio flessibile (3 cm più lungo dell'originale) 040-0338

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per BMW F 650 GS FACTORY LOWERED (modello a 2 cilindri) 2008 - 2012 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi ammortizzatori di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico pesante - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per BMW F 650 GS - La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - Tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

SturzbügelAdatto al modello di motocicletta, i Sturzbügel sono realizzati in tubo d'acciaio con un diametro di 22 mm e offerti con un rivestimento a polvere resistente alle intemperie e alla corrosione in nero. La finitura superficiale avviene in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH a Brno, in Repubblica Ceca.I Sturzbügel di SW-MOTECH offrono un importante valore aggiunto in termini di sicurezza per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi specificamente progettati per il tipo di motocicletta si integrano perfettamente nell'estetica del veicolo e offrono al contempo una libertà di inclinazione ottimale. Elementi di montaggio su misura consentono un'installazione robusta e semplice sui punti di fissaggio originali.Costruzione in acciaio robusto con diametro del tubo di 22 mmRivestimento a polvere resistente alle intemperie e alla corrosione in neroProtezione affidabile per componenti importantiCostruzione estremamente stabile in linea con l'aspetto della motociclettaSviluppo specifico per il modello garantisce una precisione di adattamento e un collegamento al telaio robustoLibertà di inclinazione ottimale garantitaInstallazione semplice tramite avvitamento ai punti di fissaggio del telaio già presenti in fabbricaContenuto della consegna2 x SturzbügelIstruzioni di montaggioMateriale di montaggioDettagliMateriale: AcciaioSuperficie: rivestito a polvereColore: neroPeso totale: ca. 3,2 kgNota di approvazioneQuesto prodotto non deve essere omologato. Non richiede quindi marchi di prova, certificati o autorizzazioni generali all'esercizio. È necessario prestare attenzione alle informazioni contenute nelle istruzioni di montaggio.

Protezione estremamente robusta per la tua BMW G650GS / F650GSCon i supporti di protezione, anche le cadute più gravi non faranno più paura e sarai protetto da costose riparazioni.- realizzato su misura per la G650GS- facile e veloce da montare- realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità

Protezione estremamente robusta per la tua BMW G650GS / F650GSCon i supporti di protezione, anche le cadute più gravi non faranno più paura e sarai protetto da costose riparazioni.- realizzato su misura per la G650GS- facile e veloce da montare- realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità

  Vite del disco freno   Ricambio originale

  Protezione scorrevole per il braccio oscillante   Ricambio originale

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portavaligie, sissybar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo per ciascun supporto) le estensioni del ponte bagagli possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto targa o altri indicatori. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse.

Per essere posizionato sul Rack-Pack, Travel-Zip o come borse laterali. Queste borse consentono di riporre piccoli oggetti che altrimenti scomparirebbero nelle profondità delle grandi borse da viaggio. Utile anche per riporre il kit di pronto soccorso a portata di mano. L'astuta fissazione consente di rimuovere la borsa rapidamente e senza attrezzi.Massima visibilità e quindi sicurezza!Grazie alla posizione esposta, la borsa in Cordura giallo neon è visibile da tutti i lati e offre quindi ulteriore sicurezza. Non sarà mai coperta dal pilota e i fili riflettenti intrecciati restituiscono anche di notte ogni raggio di luce in modo evidente.Materiale: CORDURA® rivestito in PU, a prova di polvere e impermeabile (IP64)Dimensioni: SColore: giallo neonCapacità: 2,0 litriPeso: 105 g

Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico. Contenuto della confezione: 1x borsa interna