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Réf. produit :
1021-01-045-5164-0
Informations sur le produit "Verstärkungsstrebe Edelstahl für Original BMW Motorschutzbügel BMW R1200GS LC bis 2016"
renforcement TOURATECH acier barre pour BMW d'origine
Moteur BMW R1200GS garde à partir de 2013 / BMW R1200GS
Aventure à partir de 2014
description du produit
Avec l'étrier de renforcement Touratech de protection moteur BMW R1200GS le refroidi à l'eau jusqu'à ce qu'une barre d'accident à part entière est! Parce que seul le point d'appui supplémentaire assure surface Sicherheit.Durch leur poli électro-maximum et l'utilisation du même diamètre pour s'adapter à la fois correspond techniquement et visuellement la garde du moteur BMW de support de renforcement GS.Die de tuyaux en acier inoxydable de 25 mm robuste est facile à assembler. Ceci est rendu possible par un roman Verbindungstechnik.Mit peu d'effort Touratech renforcement croisillon pour beaucoup de valeur ajoutée fait!
Permet de régler BMW R1200GS à partir de 2013 (garde moteur BMW = accessoires) et BMW R1200GS Adventure à partir de 2014 (= BMW série de garde moteur) .Set pour les deux parties Note: Ne peut être jumelée à R1200GS Adventure à partir de 2014 avec le panneau Sturzbügel l'extension 045-5165.
Baugruppe: | Motor, Rahmen |
---|---|
Marke: | BMW |
Modell: | R1200GS LC, R1200GS LC Adventure |
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- peut être utilisé avec protection moteur d'origine BMW werden- monté de 3 mm d'épaisseur en aluminium anodisé noir et facile à installer dans la livraison rapide: Protection cylindre droit + gauche, le matériel de montage, instructions d'installation
Facile à monter + léger + haute protectionNous avons relevé ces défis et développé un protège-cylindre qui répond à tous ces critères !Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixé aux points prévus, le protège-cylindre Touratech pour la R1200GS refroidie par eau résiste aux "chutes" ainsi qu'aux "impacts" plus forts. Testé notamment à Madagascar, le protège-cylindre a prouvé sa fiabilité en termes de performance.Un "indispensable" pour chaque moteur boxer avec ses cylindres largement débordants !- peut être monté avec le pare-carter en acier inoxydable Touratech 038-5160- en aluminium anodisé argenté de 3 mm d'épaisseur- facile et rapide à monterContenu de la livraison :Protège-cylindre droit + gauche, matériel de montage, instructions de montagePour combiner avec le pare-carter d'origine BMW, veuillez commander le 045-5132 !
Une protection encore meilleure pour les aventuriers et leur Adventure-GS. L'extension de protection contre les chutes Touratech en acier inoxydable aide lorsque la protection d'origine du R 1200 GS Adventure n'est plus suffisante. Et cela peut arriver plus vite qu'on ne le souhaiterait. En effet, lorsque la moto bascule au-delà de la protection et que des pièces de carénage ou même le réservoir en aluminium sensible sont endommagés. Cela peut non seulement coûter cher, mais dans le pire des cas, mettre un terme brutal à un beau voyage. L'extension de protection contre les chutes en acier inoxydable électropolie est facile à entretenir et résistante à la rouille. Le système de fixation ingénieux à quatre points répartit les forces en cas de chute ou d'impact dans le cadre, minimisant ainsi les dommages. Même les rayures profondes peuvent être facilement poncées.Détails :- conçu, coloré et fabriqué en matériau identique à la protection d'origine- se fixe au protection moteur d'origine BMW- points de fixation principaux positionnés de manière à répartir les forces sur le cadre- plaque en acier inoxydable profilée supplémentaire pour une stabilité accrue et encore plus de sécurité- protège mieux le cylindre et le réservoir en aluminium sensible contre les dommages - en acier inoxydable électropolie, donc insensible à la rouille- même les rayures profondes peuvent être facilement poncées- liberté de mouvement des genoux et des jambes sans restriction- éprouvé, testé et fiable dans le quotidien exigeant des voyages- produit en interne et "Fabriqué en Allemagne"Remarque : Non combinable avec le renfort en acier inoxydable pour la protection moteur d'origine BMW R1200GS à partir de 2013 / BMW R1200GS Adventure à partir de 2014 (01-045-5164-0)Informations supplémentaires sur le montage : L'extension de protection contre les chutes Touratech se fixe à deux points avec le cadre principal du véhicule et la protection d'origine, afin de mieux répartir les forces en cas de chute ou d'impact et de protéger le véhicule contre des dommages graves. La stabilité supplémentaire de l'extension de protection contre les chutes est assurée par deux autres points de fixation sur la protection. Tous les éléments nécessaires au montage sont fournis. Aucun outil spécial n'est requis.
Grâce au moteur boxer installé sur la R1200GS, contrairement à d'autres motos, les collecteurs sont situés très à l'extérieur, complètement libres et non protégés. Lors de trajets sur des chemins accidentés, le risque de frotter ou de se coincer avec le collecteur est élevé, entraînant des bosses, des rayures ou, dans le pire des cas, des trous. Nous avons la solution : la protection thermique de Touratech offre une protection optimale du collecteur. Un accessoire utile et économique qui se rentabilise souvent dès la première utilisation. Cette protection thermique est fabriquée en acier inoxydable découpé au laser. Le design s'intègre parfaitement dans l'ensemble de la nouvelle R1200GS. Fixation très simple, rapide et sécurisée.
Le prolongement de protection Touratech protège le radiateur sensible, le carénage et même le réservoir du nouveau Boxer à eau !BMW a intégré les radiateurs à eau sur la R1200GS aussi près que possible, mais malheureusement, ses coins inférieurs dépassent tout de même largement. Un simple renversement malheureux suffit et le voyage est immédiatement terminé. Des réparations coûteuses en sont la conséquence. Les rayures sur les pièces de carénage, qui seraient une source de frustration constante, ne se produisent même pas avec le prolongement de protection Touratech !Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropolissé robuste, le prolongement est insensible à la rouille. Même des rayures plus profondes perdent leur effet terrifiant et peuvent être facilement poncées.Malgré les diamètres de tube impressionnants, le cadre de protection est monté aussi près que possible et de manière symétrique par rapport à l'axe du véhicule. Il n'a presque aucun impact sur l'angle d'inclinaison ou la garde au sol. Le prolongement de protection devient ainsi visuellement une partie de la moto.En résumé :- lors d'une chute ou d'un renversement de la machine, les forces générées sont absorbées et déviées par le cadre de protection moteur vers des points prévus à cet effet sans causer de dommages importants -protège le pilote et la moto grâce à des sections transversales généreusement dimensionnées même en cas de collision frontale- fixation stable à plusieurs points grâce à un serrage haute résistance sur le cadre de protection moteur et un vissage à l'avant du véhicule - compatible avec le cadre de protection Touratech (045-5160) et avec le cadre de protection d'origine BMW.- donne à la R1200GS une touche "AVENTURE"- pour tous les BMW R1200GS à partir de 2013Le cadre de protection est à la fois une amélioration esthétique et un investissement absolument judicieux pour protéger votre R1200GS contre des dommages coûteux. Le complément idéal au cadre de protection moteur Touratech existant (045-5160) !Avec le kit d'adaptateurs Touratech (045-5200), vous pouvez monter les phares additionnels LED d'origine BMW directement sur le prolongement de protection Touratech (045-5161 et 045-5163) de la R1200GS à partir de 2013.
Le protège-cylindre Touratech en acier inoxydable est le complément idéal au protège-moteur d'origine BMW, car il comble l'espace entre les tubes.Cela empêche, par exemple, des pierres pointues de se frayer un chemin vers le couvercle de soupape et de l'endommager.Fabriqué en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur et renforcé par des nervures et des courbures, le protège-cylindre en acier inoxydable résiste même aux sollicitations les plus fortes. De plus, il est optimisé par des patins de frottement en plastique.Le montage simple s'effectue via un mécanisme de serrage spécial.Un accessoire techniquement judicieux et un véritable "point fort" esthétique pour votre R1200GS/GSA !
Egal wie die GS fällt, der Touratech Motorsturzbügel ist da, wo er gebraucht wird. Der umfassendste Rundumschutz den es für Boxermotoren je gab!Ein "Käfig" aus 25mm starken, 2mm dicken Edelstahlrohren umschließt die Zylinder vollständig. Auftretende Kräfte werden sicher abgeleitet und durch effektive Verteilung schonend abgebaut. Zahlreiche Montagepunkte, Sollbiegestellen und die zentrale Querstrebe gewährleisten nicht nur für die Zylinder, sondern auch für Rahmen und Motor ihrer R1200GS sicheren Schutz.Trotz der beeindruckenden Rohrdurchmesser ist der Sturzbügel so nah wie möglich an und symmetrisch zur Fahrzeugachse montiert. Er hat nahezu keinen Einfluss auf die Schräglagen- oder Bodenfreiheit.Er fügt sich perfekt in die Optik der R1200GS ein, rundet das Gesamtbild ab, gehört einfach dazu!Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden.Die Montagepunkte sind perfekt auf die R1200GS abgestimmt! Vollständiges Montagematerial selbstverständlich im Lieferumfang.TIPP für den perfekten Rundumschutz: Die ideale Ergänzung zum Sturzbügel ist unsere Sturzbügelerweiterung für die R1200GS (045-5161).Kurz:- vollständiger Schutz der Zylinder, auch nach hinten und nach oben- sicherer Abbau auftretender Kräfte, ohne Rahmen und Motor zu schädigen- keine Einschränkungen der Schräglagen- oder Bodenfreiheit- aus 25/2 mm Edelstahlrohren- Hergestellt in Deutschland- verwendbar zusammen mit Touratech Sturzbügelerweiterung (045-5161) und Zylinderschutz (045-5130)Auch geeignet für Sondermodell R1200GS "Rallye" mit Sonderausstattung "Sportfahrwerk".
Peu importe comment la GS tombe, le pare-carter Touratech est là où il est nécessaire. La protection la plus complète jamais offerte pour les moteurs à plat !Un "cage" en tubes en acier inoxydable de 25 mm de diamètre et 2 mm d'épaisseur entoure complètement les cylindres. Les forces qui se produisent sont déviées en toute sécurité et dissipées de manière douce grâce à une répartition efficace. De nombreux points de montage, des zones de flexion prédéfinies et la traverse centrale garantissent non seulement une protection sûre pour les cylindres, mais également pour le cadre et le moteur de votre R1200GS.Malgré les impressionnants diamètres de tube, le pare-carter est monté aussi près que possible et de manière symétrique par rapport à l'axe du véhicule. Il n'a presque aucun impact sur l'angle d'inclinaison ou la garde au sol.Il s'intègre parfaitement à l'esthétique de la R1200GS, complétant l'ensemble, il fait tout simplement partie du design !Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropolissé robuste, le pare-carter est insensible à la rouille. Même les rayures plus profondes perdent leur effet et peuvent être facilement poncées.Les points de montage sont parfaitement adaptés à la R1200GS ! Le matériel de montage complet est bien entendu inclus.CONSEIL pour une protection complète parfaite : Le complément idéal au pare-carter est notre extension de pare-carter pour la R1200GS (045-5161).En résumé :- protection complète des cylindres, également à l'arrière et en haut- dissipation sécurisée des forces sans endommager le cadre et le moteur- aucune restriction de l'angle d'inclinaison ou de la garde au sol- en tubes en acier inoxydable de 25/2 mm- Fabriqué en Allemagne- utilisable avec l'extension de pare-carter Touratech (045-5161) et la protection de cylindre (045-5130)Également adapté pour le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "suspension sportive".