Même de petites chutes peuvent endommager considérablement le réservoir et le carénage de votre V-Strom.Les coûts pour le réservoir et le carénage sont énormes. Minimisez ce risque efficacement avec le très solide pare-carter Touratech.

Avec la barre de renforcement Touratech, le protège-moteur BMW du R1200GS Adventure refroidi par eau devient un véritable pare-chocs ! En effet, c'est le point de support supplémentaire qui garantit une sécurité maximale.Grâce à sa surface électropolie et à l'utilisation de diamètres identiques, elle s'intègre techniquement et esthétiquement parfaitement au protège-moteur BMW de la GS.La barre de renforcement en tube en acier inoxydable robuste de 25 mm est extrêmement facile à monter. Cela est rendu possible grâce à une technique de connexion innovante.Avec peu d'efforts, la barre de renforcement Touratech offre un très grand bénéfice supplémentaire !Développée pour BMW R1200GS-Adventure 2014 - 2016 avec protège-moteur BMW (série), combinée avec l'extension de pare-chocs de carénage Touratech 045-5165.Kit pour les deux côtés !Ne convient pas au modèle spécial "Adventure Triple Black".

Avec les bouchons Touratech, vous apportez toujours une touche de couleur assortie !- remplaçables individuellement sur de nombreux protège-mains, bouchons de remplissage d'huile ou bouchons de cadre- en aluminium anodisé coloré1 pièce par paquetVeuillez commander 2 pièces pour les protège-mains

Le cache cockpit 2 habille l'unité de compteur de la R1200GS. De plus, deux prises avec unité de fusible sont intégrées. Ainsi, par exemple, les téléphones mobiles ou les appareils GPS peuvent être branchés directement dans le cockpit, et le câble de connexion n'a pas besoin d'être gênant autour de la moitié de la moto. Grâce à la connexion directe sécurisée, il est également possible de charger avec le contact éteint, ce qui pose sinon un problème sur la R1200GS. Ce cache est fabriqué en aluminium noir laqué en combinaison avec des fixations en acier inoxydable. Tout s'adapte sans problème, l'unité peut être montée seule ou avec le cache cockpit 1 (numéro d'article 044-0552).- ne s'adapte pas en raison de la conception avec des supports GPS montés à l'intérieur (par exemple, Touratech 040-0663 / 040-0667 ou BMW)

Les connecteurs AMP SUPERSEAL 1,5 SERIE ont été conçus pour répondre aux exigences techniques élevées en matière de connecteurs en ce qui concerne l'étanchéité et la fiabilité. Les connecteurs AMP SUPERSEAL 1,5 SERIE sont conformes aux normes IEC 529 ainsi qu'à la norme DIN 40050 IP 67, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans l'industrie automobile, l'agriculture ainsi que l'industrie de la construction mécanique. Ce système est également adapté à une utilisation sur des capteurs. Caractéristiques :étanche jusqu'à IP 67max. 14Amax. 24V DC-40°C à +125°Cdiamètre d'isolation 1,2-3,3mm FLRBoîtier, PA 6.6 renforcé de fibres de verre, noirSécurisation secondaire des contacts, PA 6.6 renforcé de fibres de verre, rougeCertifié ULContenu de la livraison :1x Boîtier de prise AMP Superseal 2 pôles1x Boîtier de broche AMP Superseal 2 pôles1x Connecteur aveugle AMP Superseal 2 pôles3x Contact femelle AMP Superseal 0,75-1,5mm²3x Contact mâle AMP Superseal 0,75-1,5mm²4x Joint d'isolant individuel AMP Superseal jaune pour diamètre extérieur 1,8-2,4mm4x Joint d'isolant individuel AMP Superseal vert pour diamètre extérieur 1,4-1,7mm

Protection parfaite et préservation de la valeur pour votre GS ! Nos caches latéraux comblent deux lacunes inesthétiques à l'arrière de la R1200GS et sont non seulement visuellement très attrayants et parfaitement conçus, mais également utiles !L'expérience accumulée au fil des ans a montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est absolument nécessaire.Caches latéraux :Fabriqués en un mélange de plastique et d'acier inoxydable, ces carénages faciles à monter protègent la mécanique délicate du capteur de débattement tout aussi parfaitement que tous les composants du Dynamic ESA et de l'amortisseur arrière.Tous les conducteurs de GS n'apprécient pas la vue dégagée sur des composants difficiles à nettoyer à l'arrière du châssis, c'est pourquoi nos carénages latéraux protègent non seulement contre les éclaboussures sur la route et la saleté soulevée lors des sorties hors route, mais disposent également d'une surface lisse et facile à nettoyer où les salissures ne peuvent pas s'accrocher !Le carénage latéral visuellement en deux parties est relié par une pièce en acier inoxydable de haute qualité, anodisée et gravée au laser, formant ainsi une unité parfaite et facile à monter et démonter. Cela réduit également le risque de se coincer avec la botte sur le cadre du véhicule et empêche les équipements de s'accrocher involontairement au véhicule.Protection du cadre :Malheureusement, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux sollicitations normales en usage routier avec des bottes de route. En cas de conduite fréquente en position debout, avec des bottes d'enduro ou en tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'use et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protecteurs de cadre en plastique parfaitement ajustés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent un effet surprenant avec un minimum d'effort !Contenu de la livraison :- Caches latéraux, gauche et droite (avec préparation pour prise) - Protection de cadre petite, gauche et droite- Matériel de montageCouleur : noir

Le film de protection de peinture extrêmement résistant de 3M offre une protection optimale contre les rayures sur votre peinture. Le film est particulièrement adapté en combinaison avec nos sacs de réservoir et sacs de dos pour protéger les zones de peinture où la variante de bagages repose directement et pourrait frotter. Mais aussi les zones sensibles où la combinaison de moto frotte ou où des éclats de pierre se produisent peuvent être protégées. Le film est transparent et universellement utilisable, il peut être découpé selon les besoins.Caractéristiques-transparent-universellement utilisable-excellente résistance aux rayons UV, aux températures, aux produits chimiques et aux solvants -montage facile Taille : 20 x 30 cmÉpaisseur du film : 0,1 mm

Il est difficile de trouver une housse de protection de haute qualité et parfaitement ajustée, surtout pour les grandes motos d'aventure. Offrez à votre précieux deux-roues un peu de confort dans le garage sombre ou pendant la saison froide et protégez-le de la poussière et des rayures de peinture. La housse intérieure Touratech "Super Soft" surpasse même certaines couvertures de canapé en termes de "douceur"! La housse est respirante et ne crée pas de condensation, ce qui pourrait entraîner des moisissures ou de la corrosion. Les heures de nettoyage de printemps par beau temps sont désormais révolues!Le petit plus : La housse est suffisamment grande pour que vous puissiez laisser vos valises montées. Même votre top case peut rester sur la moto - un zip permet d'agrandir la housse dans cette zone si nécessaire.Les avantages en un coup d'œil :- Pour de véritables grandes motos d'aventure, y compris le système de bagages- Pour une largeur de système de valises jusqu'à 110 cm- Zip pour une utilisation optionnelle avec le top case- Protection de haute qualité contre la poussière et les rayures de peinture- Respirante, pas de condensation sous la housse- Noire, au design Touratech Dimensions :- Longueur : 272 cm- Largeur (au niveau des rétroviseurs) : 104 cm - Hauteur avant : 147 cm- Hauteur arrière : 137 cmMatériau :100% polyester, env. 220 g/m²

Film absolument stable et de haute qualité, protège contre les éclats de pierre et autres dommages.Film noir avec impression blanche. Très facile et rapide à appliquer, adhérence forte.- pour les deux côtés Dimensions : environ 21x7 cmÉgalement adapté pour Honda CRF1000L Africa Twin et KTM 1090 Adventure.

La conception technique du Lumbo-X a été réalisée selon des critères sport-orthopédiques. Étant donné que le Lumbo-X est fabriqué en matériau maillé respirant, il offre un échange d'humidité jusqu'à 80 % meilleur que les matériaux conventionnels. Les sangles de stabilisation intégrées sont réglables individuellement et garantissent un ajustement parfait et un bon maintien dans toutes les situations. Le nouveau système de protection Ortho-Tech a été développé pour l'absorption des chocs en cas d'impact externe et pour le protection de la colonne lombaire (région lombaire). La chaîne de maillons suit le mouvement du corps vers l'avant, mais empêche une hyperextension de la colonne vertébrale. Ainsi, une liberté de mouvement maximale est associée à une protection élevée.Hauteur du dos : 24 cmMesure de tour de taille : S - 83 cmMesure de tour de taille : M - 93 cmMesure de tour de taille : L - 103 cmMesure de tour de taille : XL - 113 cmMesure de tour de taille : XXL - 123 cmMesure de tour de taille : 3XL + 123 cm

Le Tankpad Touratech à coller soi-même n'est pas seulement un véritable accroche-regard sur le plan esthétique, mais il protège également efficacement la surface du réservoir contre la saleté et les rayures.Le design 3D a également beaucoup à offrir sur le plan fonctionnel. Le film en PVC a été renforcé par un procédé spécial pour rendre le design et la protection plus durables. L'autocollant est résistant à l'essence. Même un lavage de moto intensif ne peut lui faire de mal.- 2 mm d'épaisseur- environ 20 cm x 10 cm- bonne résistance aux UV- résistant aux intempéries- garantit sans bulles- s'adapte à presque tous les réservoirsProtégez dès maintenant votre réservoir contre les rayures causées par les boucles de ceinture, la saleté sous le sac de réservoir, etc. avec le Tankpad Touratech !

Compatible avec notre protection de chaîne (402-5045), nous avons développé une protection inférieure efficace à partir de la même combinaison de matériaux en aluminium/acier inoxydable. Surtout en tout-terrain, elle empêche les branches et autres objets de heurter la chaîne du pignon.La nageoire de protection de chaîne est plus robuste et également beaucoup plus jolie que la pièce d'origine en plastique !Le montage de la protection de chaîne peut être effectué facilement et rapidement en utilisant les points de fixation déjà existants.

Facile à monter + léger + haute protectionNous avons relevé ces défis et développé un protège-cylindre qui répond à tous ces critères !Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixé aux points prévus, le protège-cylindre Touratech pour la R1200GS refroidie par eau résiste aux "chutes" ainsi qu'aux "impacts" plus forts. Les couvercles de soupape rayés ou même les trous appartiennent au passé.Testé notamment à Madagascar, le protège-cylindre a prouvé sa fiabilité et ses performances.Un "indispensable" pour chaque moteur boxer avec ses cylindres largement débordants !- peut être monté avec les protections moteur d'origine BMW- en aluminium anodisé argent de 3 mm d'épaisseur- facile et rapide à monterContenu de la livraison :Protège-cylindre droit + gauche, matériel de montage, instructions de montagePour combiner avec les protections de chute Touratech, veuillez commander le 045-5130 !

Combinaison d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé pour protéger efficacement les couvercles de cylindre en cas de chute ou de renversement. Empêche également efficacement le déplacement du couvercle de soupape lors des chutes.Contenu de la livraison :Protection de cylindre gauche préassembléeProtection de cylindre droite préassembléeMatériel de montage Instructions de montage

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Avec système de verrouillage rapide ! Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les tiges latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.La plaque en Makrolon est presque indestructible et sans éclats !Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison. - Super adapté pour les phares FULL-LED avec feux de jour, car il n'influence pas le refroidissement.- Compatible avec tous les types de phares de ce modèle de véhicule.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Protection efficace des lentilles de phare sensibles contre les impacts de pierres.Matériau stable, incassable, sans éclats ; le design du véhicule reste inchangé.Les filetages déjà présents dans le carénage sont utilisés pour le montage.Matériel de montage inclus : Vis longues et entretoises appropriées pour un montage facile. La protection de phare est conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Même le radiateur de la R1200GS est non protégé dans son état d'origine. Cette protection est en aluminium et disponible en option en argent ou en noir. Elle protège non seulement contre les pierres, mais aussi contre une grande partie des insectes qui se coincent autrement dans le radiateur."Le couvercle du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, causer des problèmes de température du moteur".

- Protection en aluminium stable pour le sensible refroidisseur d'huile de la BMW R 850/1100 GS /Adventure- Aluminium de 1,5 mm, anodisé- Montage facile sans modifications du véhicule"La couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, causer des problèmes de température du moteur".

BMW utilise depuis 2013 le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfait, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur fragile.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur contre les dommages, offrant ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'effort !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable électropolie et découpée au laser s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolie noirCouleur : argentContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.

Avec le protège-moteur RALLYE EXTREME pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication modernes à un design unique pour offrir la meilleure protection possible pour l'ensemble de la zone moteur de votre moto ! Dans les conditions de test les plus difficiles, le protège-moteur RALLYE EXTREME a déjà prouvé sa qualité sur la moto gagnante de la Hellas Rallye.Le protège-moteur s'intègre élégamment dans les lignes de votre moto. Grâce à une technologie de fabrication innovante, il se passe de soudures gênantes, souvent perçues comme des points faibles. Les dépressions intégrées à la partie inférieure ne sont pas seulement esthétiques. Elles assurent une rigidité robuste de l'aluminium léger et absorbant les chocs, lorsque le protège-moteur doit vraiment faire honneur à son nom. De plus, les deux dépressions parallèles permettent à la moto de glisser sur les obstacles. Ainsi, l'énergie de l'impact est efficacement dissipée, évitant le coincement ou le blocage.Décidez laquelle des quatre variantes est la bonne pour vous !Le protège-moteur RALLYE EXTREME est conçu pour un usage intensif avec un poids aussi léger que possible. Il remplit les fonctions du cadre de protection moteur. De plus, nous avons délibérément choisi de ne pas assurer la compatibilité avec le cadre décoratif original de Honda pour le RALLYE EXTREME. Pour l'Africa Twin avec DCT, le cadre décoratif original de Honda ou le cadre de protection moteur Touratech, veuillez commander le protège-moteur RALLYE.Uniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine.

Avec la protection moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication de pointe à un design unique pour offrir la meilleure protection possible pour l'ensemble de la zone moteur de votre moto !La protection moteur s'intègre élégamment dans les lignes de votre moto. Grâce à une technologie de fabrication innovante, elle se passe de soudures gênantes, souvent perçues comme des points faibles. Les dépressions intégrées à la partie inférieure ne sont pas seulement esthétiques. Elles assurent une rigidité robuste de l'aluminium léger et absorbant les chocs, lorsque la protection doit vraiment faire honneur à son nom. De plus, les deux dépressions parallèles permettent à la moto de glisser sur les obstacles. Ainsi, l'énergie de l'impact est efficacement dissipée, empêchant le blocage ou l'accrochage.Décidez laquelle des quatre variantes est la bonne pour vous !Compatible avec l'Africa Twin avec DCT, cadre décoratif Honda d'origine OU les pare-chocs moteur Touratech.Non compatible avec le cadre décoratif Honda d'origine ET les pare-chocs moteur Touratech.Uniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine.

Évitez les sacs brûlés et les parois latérales en les touchant avec l'échappement ! Le protège-chaleur de Touratech est la solution simple, légère et universelle contre la chaleur pour presque tous les systèmes d'échappement de moto.Caractéristiques et spécifications- complément idéal à votre nouveau sac étanche Touratech- acier inoxydable robuste- installation facile- convient à presque toutes les motos- dimensions : 15 x 7 cm- collier de tuyau en acier inoxydable jusqu'à 65 cm de circonférence

Protection supplémentaire pour nos protège-mains DEFENSA Expedition.Très utile et agréable par temps de pluie, de neige, de grêle et de froid.Montage facile avec les pièces de montage fournies.Les spoilers sont fabriqués en plastique léger.- Couleurs des protecteurs et des spoilers librement combinablesContenu de la livraison :Spoilers gauche et droit + matériel de montage

Le boîtier en plastique se glisse sur le cadre principal et se fixe à la vis de deux composants en aluminium, garantissant un ajustement précis et sécurisé.Ceux qui ont besoin de plus de protection contre les intempéries peuvent également installer le spoiler "Extension" disponible séparément.Bien sûr, le Defensa Expedition peut facilement être remis à l'état Pure.