Passer au contenu principal

Touratech ressorts de fourche progressifs pour Honda CRF1000L Africa Twin (2015-2017)

Informations sur le produit "Touratech ressorts de fourche progressifs pour Honda CRF1000L Africa Twin (2015-2017)"

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Honda CRF1000L Africa Twin. Ils offrent à la fourche un meilleur réglage pour les besoins du voyage à moto. De plus, vous constaterez un réponse nettement améliorée et des réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.

Info : Convient uniquement pour *Honda CRF1000L Africa Twin (2015-2017)*

Pour toutes les solutions de suspension, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés. Les composants adaptés pour l'arrière de la Honda CRF1000L Africa Twin se trouvent dans notre recommandation d'accessoires. En remplaçant uniquement un composant, un comportement de conduite optimal ne sera pas atteint.

Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.

Livraison incluse : instructions de montage détaillées, l'huile de fourche appropriée et une pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.

Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

0 sur 0 évaluations

Note moyenne de 0 sur 5 étoiles

Laissez une évaluation !

Partagez avec d'autres clients votre avis sur le produit.


Accessory Items

Amortisseur Touratech pour Honda CRF1000L Africa Twin (2015-2017) Type Extrême
L'amortisseur Extreme-Federbein de Touratech représente la classe premium absolue en matière de technologie de suspension. Cet amortisseur Extreme-Federbein pour la Honda CRF1000L Africa Twin a été développé pour un usage en touring et en conduite avec des charges et des conditions de conduite souvent et fortement changeantes ou des exigences extrêmes. Ainsi, l'amortisseur Extreme-Federbein est équipé du PDS, une protection hydraulique contre les chocs grâce à l'utilisation d'un deuxième piston d'amortisseur. Même dans des conditions de piste extrêmes avec des bagages complets, il n'y a pas de choc, ce qui empêche une surcharge mécanique de l'amortisseur. L'amortissement fonctionne en fonction de la course. Dans la majorité des situations de conduite, l'amortisseur est réglé pour être confortable et économe en énergie, avant que le PDS n'intervienne dans la dernière partie de la course de l'amortisseur. Ce que cela signifie pour vous : Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou en mode passager, est pris en charge par la plage de réglage extrême. L'équilibre de la moto peut être facilement et rapidement rétabli à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique du ressort. L'amortissement très finement réglable au niveau du réservoir de compensation permet à tout moment un réglage efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel pour chaque état de la route et chaque usage, que ce soit sur autoroute, routes nationales, petites routes de campagne, sections hors route, voyages longue distance avec de gros bagages ou un style de conduite rapide et ambitieux. Vous allez vivre une toute nouvelle sensation de conduite avec votre moto. Le setup de base ici installé est adapté aux pilotes jusqu'à 100 kg, bagages compris. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors adapté individuellement à vos besoins par nos soins grâce à un ressort à taux de ressort plus élevé et d'autres configurations. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de la suspension et nous envoyer le formulaire rempli. Contenu de la livraison :- Amortisseur prêt à l'emploi.- Documents ABE- Instructions de montage / Manuel d'utilisationVous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

1 489,00 €*
Amortisseur Touratech pour Honda CRF1000L Africa Twin (2015-2017) Type Explore HP/PDS
Plus de performance et de confort pour votre Honda CRF1000L Africa Twin avec l'amortisseur Type Level2 de Touratech Suspension. Que vous partiez pour des virages serrés ou une balade tranquille entre amis, la large plage de réglage permet un ajustement plus précis de l'équilibre et de l'amortissement que ce qui est possible avec les composants d'origine. L'amortisseur Level2 en version émulsion peut être ajusté pour l'adaptation de charge sur les grands bagages de voyage à l'aide d'une molette et de la précharge hydraulique. Même dans cette conception, le PDS est intégré. Une protection hydraulique contre les chocs qui empêche le débattement même dans des conditions de piste extrêmes avec des bagages de voyage complets. Une surcharge mécanique de l'amortisseur est évitée. L'amortissement fonctionne en fonction de la route. Dans la majorité des situations de conduite, l'amortisseur réagit de manière fine et est réglé pour un confort optimal et une préservation des forces. Points importants en résumé :=> L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi pour la Honda CRF1000L sur la base de notre expérience.=> Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais routiers.=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus.=> Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés. Contenu de la livraison : - Amortisseur prêt à l'installation.- Documents ABE- Instructions de montage / Manuel d'utilisationVous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

1 094,00 €*