Touratech Sturzbügel Protection en acier inoxydable pour Honda CRF1000L Africa Twin

Protège les étriers de frein contre les dommages et est en même temps un régal pour les yeux. La protection en acier inoxydable est facile à monter, résistante à la rouille et facile à entretenir.

Le moteur de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa conception étroite permet de rouler sur des sentiers simples exigeants en tout-terrain tout en ne limitant en rien la liberté d'inclinaison sur la route. Fabriqué en acier inoxydable résistant, le moteur de protection brille par sa surface électropolie/noire élégante. Son design complète les lignes sportives et agressives de la Honda CRF1000L. Le moteur de protection est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le moteur de protection à deux pièces a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces. Le moteur de protection est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir. Parfait pour la Honda CRF1000L. Avec le moteur de protection Touratech, la peur des "chutes" appartient définitivement au passé pour votre Africa Twin !Remarque : sans DCTNon compatible avec la variante d'équipement "Cadre décoratif et protection du moteur" (numéro de pièce Honda : 08P70-MKK-D00)!

Les développeurs de Honda ont créé avec la nouvelle Africa Twin une moto qui invite à des excursions en tout-terrain. Certaines des caractéristiques off-road positives ont été encore améliorées par nos développeurs de Touratech. Cette protection moteur est une véritable révolution ! Touratech a accordé une grande importance à la stabilité et à la fonctionnalité. Des dommages importants tels que des trous dans le bloc moteur peuvent être efficacement évités grâce à la grande protection moteur Touratech. Pour une stabilité maximale, d'une part, les dépressions multiples dans la plaque de base en aluminium de 4 mm d'épaisseur, et d'autre part, la force d'un impact est répartie sur 6 points de fixation grâce à une plaque de fixation inférieure en acier inoxydable. La garde au sol n'est pas limitée par ces deux plaques de base. De plus, des rails en plastique au bas de la plaque de base garantissent que les têtes de vis, déjà enfoncées, sont complètement couvertes. La protection moteur peut donc être facilement démontée même après une utilisation intensive en tout-terrain. Enfin, les rails en plastique facilitent le "glissement" sur des pierres, des rochers ou des souches d'arbres. Ils empêchent également l'accumulation de saleté. Dans l'ensemble, la grande protection moteur Touratech pour la Honda CRF1000L : un produit qui répond aux exigences techniques les plus élevées et qui est visuellement un véritable "point fort" !