Touratech BLACK-T Ressorts de fourche progressifs Stage1 pour Indian FRT 1200 / FTR 1200 S (2019-2021)

Le Black-T Amortisseur Stage3 est une véritable amélioration de la suspension pour votre Indian. La précharge Black-T permet un ajustement simple et précis de l'équilibre de la moto selon vos besoins. Le réservoir de compensation de l'amortisseur Stage3 permet une construction à piston séparé performante. La réglabilité séparée de la compression et de la détente complète le réglage de haute précision. Suspension haute performance Black-T pour toutes les conditions de route et tous les usages. Que ce soit sur autoroute, routes rapides, routes nationales, petites routes de campagne ou un style de conduite rapide et ambitieux. Une toute nouvelle expérience de confort et de dynamique de conduite pour votre Indian. Les faits essentiels : - Nous recommandons de faire installer et remplacer l'amortisseur dans un atelier spécialisé. - L'amortisseur est configuré et préparé sur la base de notre expérience pour l'Indian FTR 1200 / FTR 1200 S. - Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais routiers. - Pour toutes les solutions de suspension, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés. Info technique : - Amortisseur Black-T en construction à piston séparé gaz/huile - Réglable en précharge avec outil - Détente réglable en 50 clics - Ressort noir linéaire - Détente réglable en 50 clics - Compression réglable en 30 clics - Compression réglable en haute et basse vitesse - Tige de piston de 16 mm - Diamètre du piston de 46 mm Le réglage de base ici est conçu pour des pilotes jusqu'à 100 kg, vêtements de moto compris. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors adapté individuellement à vos besoins. Contenu de la livraison : - Amortisseur Black-T Stage3 prêt à être installé. - Documents ABE (en ligne) - Instructions de conversion et de montage Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Cet amortisseur est parfait pour réduire la hauteur de selle (-30mm) sur l'INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S. En même temps, la large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement. L'amortisseur Stage2 peut être ajusté pour l'adaptation de charge pour un fonctionnement à 2 personnes et/ou pour les bagages de voyage à l'aide d'un outil de réglage. Ainsi, l'INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S retrouve son équilibre de conduite correct. Le réglage de la compression complète l'ajustement nécessaire. Suspension haute performance Black-T pour toutes les conditions de route et tous les usages. Que ce soit sur autoroute, routes rapides, routes nationales, petites routes de campagne ou un style de conduite rapide et ambitieux. Un abaissement avec dynamique de conduite pour votre INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S.   Les faits essentiels : - Nous recommandons de faire installer l'amortisseur dans un atelier spécialisé. - L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi pour l'INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S sur la base de notre expérience. - Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais de conduite. - Pour toutes les solutions de suspension, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés. - IMPORTANT : Nous déconseillons fortement de pousser les tubes de fourche au niveau du collier de fourche.   Cela affecte très négativement le comportement de conduite de la moto.   Remarque : Pour la stabilité de votre INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S après l'abaissement, nous recommandons de raccourcir le béquille latérale.   Info technique : - Amortisseur Black-T -30mm en gaz/huile - construction à émulsion - Réglable en précharge avec outil - Amortissement de compression réglable sur 50 clics - Ressort noir progressif sans étapes - Tige de piston de 16 mm - Diamètre de piston de 46 mm   Le setup de base installé ici est conçu pour des pilotes jusqu'à 100 kg, vêtements de moto inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins.   Contenu de la livraison : - Amortisseur Black-T Stage2 prêt à l'installation -30mm. - Outil de réglage - Documents ABE (en ligne) - Instructions de montage   Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. Email : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli

Cet amortisseur est parfait pour réduire la hauteur de selle (-30 mm) sur l'INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S. En même temps, la large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement. Le réservoir de compensation de l'amortisseur Stage3 permet une construction à piston séparé performante. La réglabilité séparée de la compression et de la détente complète le réglage de haute précision. Suspension haute performance Black-T pour toutes les conditions de route et tous les usages. Que ce soit sur autoroute, routes rapides, routes nationales, petites routes de campagne ou un style de conduite dynamique et ambitieux. Un abaissement avec dynamique de conduite pour votre INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S.   Les faits essentiels : - Nous recommandons de faire effectuer le montage et le démontage de l'amortisseur dans un atelier spécialisé. - L'amortisseur est configuré et préparé sur la base de notre expérience pour l'Indian FTR 1200 / FTR 1200 S.   Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais routiers. - Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés. - IMPORTANT : Nous déconseillons fortement de pousser les tubes de fourche au niveau du collier de fourche. Cela affecte très négativement le comportement de conduite de la moto.   Remarque : Pour une position stable de votre INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S après l'abaissement, nous recommandons de raccourcir le béquille latérale.   Info technique : - Amortisseur Black-T en construction à piston séparé gaz/huile - Réglable en précharge avec outil - Détente réglable sur 50 clics - Ressort noir linéaire - Détente réglable sur 50 clics - Compression réglable sur 30 clics - Compression réglable en haute et basse vitesse - Tige de piston de 16 mm - Diamètre de piston de 46 mm   Le setup de base ici installé est conçu pour des pilotes jusqu'à 100 kg, vêtements de moto compris. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors adapté individuellement à vos besoins.   Contenu de la livraison : - Amortisseur Black-T Stage3 prêt à l'installation -30 mm - Documents ABE (en ligne) - Instructions de conversion et de montage   Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555   Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.