Suspension Touratech abaissement -50mm pour BMW F800GS à partir de 2013 Type : Plug & Travel pour BMW ESA
Réf. produit :
1021-01-048-5877-0
Informations sur le produit "Suspension Touratech abaissement -50mm pour BMW F800GS à partir de 2013 Type : Plug & Travel pour BMW ESA"
Cet amortisseur Plug & Travel pour BMW ESA est parfait pour réduire la hauteur de selle (-5 cm) sur la BMW F800GS équipée d'ESA. En même temps, votre BMW F800GS Adventure reste très bien adaptée à l'utilisation en touring. L'amortisseur se remplace facilement par l'amortisseur BMW ESA. Les connecteurs existants et les commutateurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ainsi, l'amortisseur Touratech est intégré dans la moto via le contrôle original de BMW. Vous pouvez donc continuer à utiliser les réglages d'amortissement au guidon et dans l'affichage BMW. L'amortisseur Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir.
Cet amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel raccourci est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans des conditions extrêmes. Cela signifie pour vous : Même avec cet amortisseur plus court, la charge est facilement et rapidement ajustée à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique. La précharge hydraulique Touratech, exceptionnellement solide, avec une large plage de réglage, garantit que l'équilibre de votre moto est optimal. Le cœur de ce châssis est un moteur pas à pas intégré à l'amortisseur, spécialement adapté au BMW ESA. Grâce à ce moteur pas à pas, l'amortissement peut être ajusté de manière optimale, à partir de l'interrupteur original BMW au guidon, sur les réglages souhaités : Confort, Normal ou Sport.
Remarque :
Pour assurer la stabilité de votre BMW F800GS après la réduction de hauteur, nous recommandons le béquille latérale raccourcie et/ou éventuellement le béquille centrale raccourcie. Ces pièces sont disponibles chez votre concessionnaire BMW.
Cet amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans des conditions extrêmes. Cela signifie pour vous : Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou en mode passager, est facilement et rapidement ajusté à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique. La précharge hydraulique Touratech, exceptionnellement solide, pour le voyage du week-end. Le grand volume de bagages de votre voyage longue distance est pris en charge par la plage de réglage extrême. L'équilibre de la moto est optimal.
Le cœur de ce châssis est un moteur pas à pas intégré à l'amortisseur, spécialement adapté au BMW ESA. Grâce à ce moteur pas à pas, l'amortissement peut être ajusté de manière optimale, à partir de l'interrupteur original BMW au guidon, sur les réglages souhaités : Confort, Normal ou Sport.
L'amortisseur Plug & Travel pour BMW ESA représente le haut de gamme en matière de technologie de châssis. Cet amortisseur est développé pour l'utilisation en touring et en conduite avec des charges et des états de conduite souvent et fortement changeants et des exigences élevées.
Vous allez vivre une toute nouvelle sensation de conduite avec votre moto.
Les caractéristiques essentielles et les faits de l'amortisseur Plug & Travel :
=> L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi sur la base de notre expérience pour la BMW F800 GS.
=> Les paramètres sont : Poids du véhicule / Liaison de l'amortisseur / Conditions de construction / Essais de conduite.
=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus.
=> Pour toutes les solutions de châssis, les zones avant et arrière de la moto doivent être adaptées.
=> Le composant approprié pour l'avant de la BMW F800 GS est ici :
=> Ressorts de fourche progressifs, BMW F800GS à partir de 2013 *Réduction de 50 mm* 01-040-7438-0
=> En remplaçant uniquement un composant, un comportement de conduite optimal ne sera pas atteint.
Caractéristiques de l'amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel :
=> Le boîtier de l'amortisseur est en aluminium.
*** Cela permet un poids minimal.
=> Tous les composants et pièces sont conçus pour une utilisation intensive avec des motos de voyage lourdes.
=> Grande tige de piston de 16 mm en acier chrome-molybdène pour une stabilité et une durabilité maximales.
=> Des joints spéciaux à faible frottement sont installés.
*** Cela permet une usure très faible et une longue durée de vie de l'amortisseur.
=> Dans l'œillet de l'amortisseur, des douilles en acier inoxydable robustes sont installées pour les vis de fixation.
*** Cela permet un maintien stable et sans jeu de la vis de fixation même sous des charges maximales.
=> Moteur pas à pas intégré, développé pour nous par Tractive, amortisseur Touratech Suspension.
=> Toutes les options de réglage du BMW ESA restent entièrement disponibles.
=> L'amortisseur Plug & Travel de Touratech est contrôlé via les commandes d'origine du guidon BMW.
* À droite au guidon : les réglages - Confort - Normal - Sport.
* Le mode de conduite peut être sélectionné comme d'habitude pendant la conduite pour un meilleur confort.
=> Configuration spéciale Touratech de l'équilibre, de l'amortissement et de la compression.
*** Cela permet une performance d'amortissement élevée et précise même à des fréquences d'amortissement très élevées (routes en mauvais état, pistes),
=> Précharge hydraulique « Extrême » exceptionnellement solide via une molette bien accessible.
*** La base est constituée de nombreux kilomètres de voyage et des expériences des missions de l'équipe de course Touratech.
=> PDS - piston d'amortisseur dépendant de la route. Protection hydraulique contre les chocs grâce à l'utilisation d'un
*** deuxième piston d'amortisseur. Pas de choc de l'amortisseur.
=> Code QR sur l'amortisseur avec les informations spécifiques à l'amortisseur.
*** Cela permet un accès facile aux informations spécifiques à l'amortisseur en scannant avec un smartphone.
*** Informations sur le réglage de base de l'amortisseur accessibles à tout moment. Réinitialisation possible en cas de réglage incorrect.
=> L'amortisseur Plug Travel pour BMW ESA est entièrement révisable. Cela garantit une dynamique de conduite optimale à long terme.
Le réglage de base ici est adapté aux pilotes jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors adapté individuellement à vos besoins par nos soins, avec un ressort à taux de ressort plus élevé et d'autres configurations. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous envoyer le
formulaire rempli.
Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous
Cet amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel raccourci est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans des conditions extrêmes. Cela signifie pour vous : Même avec cet amortisseur plus court, la charge est facilement et rapidement ajustée à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique. La précharge hydraulique Touratech, exceptionnellement solide, avec une large plage de réglage, garantit que l'équilibre de votre moto est optimal. Le cœur de ce châssis est un moteur pas à pas intégré à l'amortisseur, spécialement adapté au BMW ESA. Grâce à ce moteur pas à pas, l'amortissement peut être ajusté de manière optimale, à partir de l'interrupteur original BMW au guidon, sur les réglages souhaités : Confort, Normal ou Sport.
Remarque :
Pour assurer la stabilité de votre BMW F800GS après la réduction de hauteur, nous recommandons le béquille latérale raccourcie et/ou éventuellement le béquille centrale raccourcie. Ces pièces sont disponibles chez votre concessionnaire BMW.
Cet amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans des conditions extrêmes. Cela signifie pour vous : Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou en mode passager, est facilement et rapidement ajusté à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique. La précharge hydraulique Touratech, exceptionnellement solide, pour le voyage du week-end. Le grand volume de bagages de votre voyage longue distance est pris en charge par la plage de réglage extrême. L'équilibre de la moto est optimal.
Le cœur de ce châssis est un moteur pas à pas intégré à l'amortisseur, spécialement adapté au BMW ESA. Grâce à ce moteur pas à pas, l'amortissement peut être ajusté de manière optimale, à partir de l'interrupteur original BMW au guidon, sur les réglages souhaités : Confort, Normal ou Sport.
L'amortisseur Plug & Travel pour BMW ESA représente le haut de gamme en matière de technologie de châssis. Cet amortisseur est développé pour l'utilisation en touring et en conduite avec des charges et des états de conduite souvent et fortement changeants et des exigences élevées.
Vous allez vivre une toute nouvelle sensation de conduite avec votre moto.
Les caractéristiques essentielles et les faits de l'amortisseur Plug & Travel :
=> L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi sur la base de notre expérience pour la BMW F800 GS.
=> Les paramètres sont : Poids du véhicule / Liaison de l'amortisseur / Conditions de construction / Essais de conduite.
=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus.
=> Pour toutes les solutions de châssis, les zones avant et arrière de la moto doivent être adaptées.
=> Le composant approprié pour l'avant de la BMW F800 GS est ici :
=> Ressorts de fourche progressifs, BMW F800GS à partir de 2013 *Réduction de 50 mm* 01-040-7438-0
=> En remplaçant uniquement un composant, un comportement de conduite optimal ne sera pas atteint.
Caractéristiques de l'amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel :
=> Le boîtier de l'amortisseur est en aluminium.
*** Cela permet un poids minimal.
=> Tous les composants et pièces sont conçus pour une utilisation intensive avec des motos de voyage lourdes.
=> Grande tige de piston de 16 mm en acier chrome-molybdène pour une stabilité et une durabilité maximales.
=> Des joints spéciaux à faible frottement sont installés.
*** Cela permet une usure très faible et une longue durée de vie de l'amortisseur.
=> Dans l'œillet de l'amortisseur, des douilles en acier inoxydable robustes sont installées pour les vis de fixation.
*** Cela permet un maintien stable et sans jeu de la vis de fixation même sous des charges maximales.
=> Moteur pas à pas intégré, développé pour nous par Tractive, amortisseur Touratech Suspension.
=> Toutes les options de réglage du BMW ESA restent entièrement disponibles.
=> L'amortisseur Plug & Travel de Touratech est contrôlé via les commandes d'origine du guidon BMW.
* À droite au guidon : les réglages - Confort - Normal - Sport.
* Le mode de conduite peut être sélectionné comme d'habitude pendant la conduite pour un meilleur confort.
=> Configuration spéciale Touratech de l'équilibre, de l'amortissement et de la compression.
*** Cela permet une performance d'amortissement élevée et précise même à des fréquences d'amortissement très élevées (routes en mauvais état, pistes),
=> Précharge hydraulique « Extrême » exceptionnellement solide via une molette bien accessible.
*** La base est constituée de nombreux kilomètres de voyage et des expériences des missions de l'équipe de course Touratech.
=> PDS - piston d'amortisseur dépendant de la route. Protection hydraulique contre les chocs grâce à l'utilisation d'un
*** deuxième piston d'amortisseur. Pas de choc de l'amortisseur.
=> Code QR sur l'amortisseur avec les informations spécifiques à l'amortisseur.
*** Cela permet un accès facile aux informations spécifiques à l'amortisseur en scannant avec un smartphone.
*** Informations sur le réglage de base de l'amortisseur accessibles à tout moment. Réinitialisation possible en cas de réglage incorrect.
=> L'amortisseur Plug Travel pour BMW ESA est entièrement révisable. Cela garantit une dynamique de conduite optimale à long terme.
Le réglage de base ici est adapté aux pilotes jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors adapté individuellement à vos besoins par nos soins, avec un ressort à taux de ressort plus élevé et d'autres configurations. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous envoyer le
formulaire rempli.
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