Réhausseur de repose-pieds pilote réglable 40mm plus bas ABE pour BMW R1150R
Réf. produit :
1008-907417
Informations sur le produit "Réhausseur de repose-pieds pilote réglable 40mm plus bas ABE pour BMW R1150R"
Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R1150R
incl. ABE
Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste inassouvi.
Aussi varié que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation.
L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.
Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.
Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.
L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et la formation des redoutées varices.
Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de changement de vitesses et au levier de frein relativement constante.
Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de changement de vitesses pour votre BMW. Le capuchon de levier de frein ne convient pas aux modèles GS et à la F800R.
Veuillez noter que sur les nouveaux modèles BMW, il n'est plus possible d'ajuster le côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.
Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison.
L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé.
incl. ABE
Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste inassouvi.
Aussi varié que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation.
L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.
Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.
Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.
L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et la formation des redoutées varices.
Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de changement de vitesses et au levier de frein relativement constante.
Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de changement de vitesses pour votre BMW. Le capuchon de levier de frein ne convient pas aux modèles GS et à la F800R.
Veuillez noter que sur les nouveaux modèles BMW, il n'est plus possible d'ajuster le côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.
Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison.
L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
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Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.