Réhausseur de repose-pieds pilote réglable 40mm plus bas ABE pour BMW K1
Réf. produit :
1008-907210
Informations sur le produit "Réhausseur de repose-pieds pilote réglable 40mm plus bas ABE pour BMW K1"
Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW K1, y compris adaptateur de compensation
y compris ABE
Avec le nouvel adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste insatisfait.
Aussi variés que soient ses options de réglage, ses possibilités d'utilisation le sont tout autant.
L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.
Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.
Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.
L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et peut provoquer les redoutables varices.
Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi une distance relativement constante par rapport au levier de changement de vitesses et au levier de frein.
MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux.
Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de changement de vitesses pour votre BMW.
Veuillez noter que sur les nouveaux modèles BMW, il n'est plus possible de régler quoi que ce soit du côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.
Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison.
L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé.
y compris ABE
Avec le nouvel adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste insatisfait.
Aussi variés que soient ses options de réglage, ses possibilités d'utilisation le sont tout autant.
L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.
Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.
Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.
L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et peut provoquer les redoutables varices.
Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi une distance relativement constante par rapport au levier de changement de vitesses et au levier de frein.
MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux.
Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de changement de vitesses pour votre BMW.
Veuillez noter que sur les nouveaux modèles BMW, il n'est plus possible de régler quoi que ce soit du côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.
Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison.
L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
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