Réhausseur de repose-pieds conducteur 50mm plus bas ABE BMW R1100S

Capuchon d'adaptation pour levier de vitesses Il suffit de glisser le capuchon d'adaptation pour levier de vitesses sur le levier de vitesses existant. Cette extension permet un passage de vitesses plus sûr et une meilleure accessibilité. Le levier de vitesses est prolongé de 15 mm vers l'extérieur.Grâce à une coupe en scie dans le capuchon, celui-ci peut être comprimé dans un étau et ajusté au diamètre souvent réduit du caoutchouc du levier de vitesses dû à l'usure.Montage facile grâce à la technique de serrage.Nous avons retravaillé le capuchon du levier de vitesses et l'avons équipé d'un capuchon en plastique noir. Cela a permis d'obtenir un passage de vitesses plus doux et de préserver la botte.Pour les leviers de vitesses dont le caoutchouc a un diamètre de 19 mm, nous recommandons notre capuchon de levier de vitesses. Il prolonge le levier de vitesses de 15 mm vers l'extérieur, ce qui le rend plus accessible.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.    

Le capuchon de frein augmente la surface accessible du frein arrière et l'allonge de 15 mm. Il est adapté aux leviers de frein avec un corps rond de Ø 17 mm. Installation facile. Il suffit de le glisser et de serrer la vis de réglage.Longueur d'environ 6,5 cm, intérieur Ø 17 mmCouleur argent Uniquement adapté aux leviers de frein avec caoutchouc rond !Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW R1100S incl. ABEAvec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait.Aussi varié que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation.L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.L'adaptateur abaisse le repose-pied de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pied vers le haut, si l'espace le permet.Ainsi, le kit est par exemple l'ajout optimal pour un siège enfant de moto. Les pieds s'adaptent toujours sur les repose-pieds.Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison.L'avantage des adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.