Rehausse de repose-pieds pilote réglable en noir 40mm plus bas ABE pour BMW R1150R Rockster
Réf. produit :
907418-IC3
Informations sur le produit "Rehausse de repose-pieds pilote réglable en noir 40mm plus bas ABE pour BMW R1150R Rockster"
Offre ici un pièce d'occasion
incl. ABE
Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait n'est plus inassouvi.
Aussi varié que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation.
L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.
Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.
Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.
L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et provoque les redoutées varices.
Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pieds soit placé verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de changement de vitesse et au levier de frein relativement constante.
Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de changement de vitesse pour votre BMW. Le capuchon de levier de frein ne convient pas aux modèles GS et au F800R.
Veuillez noter que sur les modèles BMW plus récents, rien ne peut plus être réglé du côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.
Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison.
L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.
Véhicule : BMW R1150R Rockster
Fabricant : MV Verholen
État : traces d'utilisation visibles
Déscription : vendu comme illustré, rayures
Numéro de pièce : 907418
incl. ABE
Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait n'est plus inassouvi.
Aussi varié que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation.
L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.
Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.
Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.
L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et provoque les redoutées varices.
Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pieds soit placé verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de changement de vitesse et au levier de frein relativement constante.
Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de changement de vitesse pour votre BMW. Le capuchon de levier de frein ne convient pas aux modèles GS et au F800R.
Veuillez noter que sur les modèles BMW plus récents, rien ne peut plus être réglé du côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.
Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison.
L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
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Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.