Protection de l'étrier de frein avant (Set) en acier inoxydable pour Honda CRF1100L Africa Twin + Adventure Sports

Le réservoir de liquide de frein est assez accessible sur la Honda. Cela présente un risque de dommage ou d'accès non autorisé. La protection de réservoir de liquide de frein Touratech en acier inoxydable découpé au laser empêche efficacement les dommages et l'accès au couvercle du réservoir. Bien sûr, le niveau de remplissage reste facilement lisible. Le cache se fixe simplement au point de fixation existant.

Compatible avec notre protection de chaîne (402-5045), nous avons développé une protection inférieure efficace à partir de la même combinaison de matériaux en aluminium/acier inoxydable. Surtout en tout-terrain, elle empêche les branches et autres objets de heurter la chaîne du pignon.La nageoire de protection de chaîne est plus robuste et également beaucoup plus jolie que la pièce d'origine en plastique !Le montage de la protection de chaîne peut être effectué facilement et rapidement en utilisant les points de fixation déjà existants.

Les développeurs de Honda ont créé avec la nouvelle Africa Twin une moto qui invite à des excursions en tout-terrain. Certaines des caractéristiques off-road positives ont été encore améliorées par nos développeurs de Touratech. Cette protection moteur est une véritable révolution ! Touratech a accordé une grande importance à la stabilité et à la fonctionnalité. Des dommages importants tels que des trous dans le bloc moteur peuvent être efficacement évités grâce à la grande protection moteur Touratech. Pour une stabilité maximale, d'une part, les dépressions multiples dans la plaque de base en aluminium de 4 mm d'épaisseur, et d'autre part, la force d'un impact est répartie sur 6 points de fixation grâce à une plaque de fixation inférieure en acier inoxydable. La garde au sol n'est pas limitée par ces deux plaques de base. De plus, des rails en plastique au bas de la plaque de base garantissent que les têtes de vis, déjà enfoncées, sont complètement couvertes. La protection moteur peut donc être facilement démontée même après une utilisation intensive en tout-terrain. Enfin, les rails en plastique facilitent le "glissement" sur des pierres, des rochers ou des souches d'arbres. Ils empêchent également l'accumulation de saleté. Dans l'ensemble, la grande protection moteur Touratech pour la Honda CRF1000L : un produit qui répond aux exigences techniques les plus élevées et qui est visuellement un véritable "point fort" !

Le réservoir de liquide de frein est assez accessible sur la Honda CRF1000L. Cela présente un risque de dommage ou d'accès non autorisé. La protection de réservoir de liquide de frein Touratech en acier inoxydable découpé au laser empêche efficacement les dommages et l'accès au couvercle du réservoir. Bien sûr, le niveau de remplissage reste facilement lisible. Le cache se fixe simplement au point de fixation existant.

Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.

Le moteur de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa conception étroite permet de rouler sur des sentiers simples exigeants en tout-terrain tout en ne limitant en rien la liberté d'inclinaison sur la route. Fabriqué en acier inoxydable résistant, le moteur de protection brille par sa surface électropolie/noire élégante. Son design complète les lignes sportives et agressives de la Honda CRF1000L. Le moteur de protection est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le moteur de protection à deux pièces a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces. Le moteur de protection est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir. Honda CRF1000L parfait. Avec le moteur de protection Touratech, la peur des "chutes" appartient désormais au passé pour votre Africa Twin !Remarque : avec DCTNon compatible avec l'accessoire d'origine Honda DCT-pédale de changement de vitesses.Non compatible avec la variante d'équipement "Cadre décoratif et protection du moteur" (numéro de pièce Honda : 08P70-MKK-D00)!