Ligne Evolution Akrapovic (Titane) pour Yamaha YZ450F

La collaboration étroite entre le département de course et le département de recherche et développement d'Akrapovič a donné naissance à un système d'échappement dont les spécifications sont presque identiques à celles du système avec lequel l'équipe Monster Energy Yamaha Factory MXGP participera à la saison 2023 du championnat du monde de motocross. Le design sur mesure s'adapte à l'espace limité de la moto et est aussi grand que l'espace disponible le permet. Cela permet une réduction du bruit afin d'atténuer l'impact sur l'environnement, tout en améliorant le flux des gaz d'échappement. Ainsi, les gaz d'échappement peuvent quitter la chambre de combustion avec le moins de restrictions possible.

Le système, entièrement fabriqué en alliages de titane légers et de haute qualité, offre un gain de poids de 20,4 % (0,9 kg) par rapport au système d'échappement d'origine. Des épaisseurs différentes pour chaque section assurent une protection parfaite et réduisent le poids total, tandis que la résistance supplémentaire générée par le design garantit également une plus grande durabilité même dans les conditions les plus difficiles. Le système d'échappement offre une meilleure réactivité sur toute la plage de régimes, avec une puissance et un couple augmentés de 1,8 kW (2,4 ch) à 10 600 tr/min et de 1,5 Nm à 10 500 tr/min lors de tests comparatifs par rapport à un système d'échappement d'origine.

Une nouvelle surface profilée, qui façonne le son profond et plein, et une chambre de résonance intégrée pour des performances optimales et un son approprié d'un système d'échappement Akrapovič visent à garantir que ce système respecte les limites de bruit FIM pour la compétition. Une technique spéciale a été utilisée pour l'impression du logo sur la surface : il n'y a pas d'autocollant ni de gravure, mais une nouvelle façon d'appliquer le logo. Le système a été conçu uniquement pour une utilisation sur des circuits fermés et s'installe facilement en mode Plug-and-Play, sans nécessiter de re-mappage.

CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE.