Passer au contenu principal

Kit de cartouche de suspension Touratech abaissement -25mm pour Honda CRF1000L Africa Twin 2015-2017

Informations sur le produit "Kit de cartouche de suspension Touratech abaissement -25mm pour Honda CRF1000L Africa Twin 2015-2017"

Ce Kit de Cartouche Extrême est parfait pour réduire la hauteur de selle (-25mm) sur la Honda CRF1000L Africa Twin. Le Kit de Cartouche est, en termes simples, un amortisseur pour la fourche et représente la classe premium en matière de technologie de suspension. La cartouche fermée est installée dans la fourche d'origine. Ainsi, le té de fourche, le support de guidon, les freins et la géométrie de direction restent entièrement préservés. Aucune modification supplémentaire de la fourche n'est nécessaire Cette dCartridge est parfaite pour les trajets et l'utilisation avec des charges et des conditions de conduite souvent et fortement changeantes ou des exigences extrêmes.

 

Ce que cela signifie pour vous :

Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou à l'utilisation en duo, est pris en charge par la plage de réglage extrême. La précharge du ressort, le réglage de la détente et le réglage de la compression sont entièrement réglables par le haut. L'huile d'amortissement est dans une cartouche fermée, ce qui permet de doser précisément la quantité d'huile. Cela offre à la cartouche fermée un comportement de réponse de la fourche nettement plus fin et agréable. L'amortissement très finement réglable permet à tout moment un réglage de la suspension efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel pour chaque état de la route et chaque usage, que ce soit sur autoroute, routes nationales, petites routes de campagne, sections hors route, voyages longue distance avec de gros bagages ou un style de conduite rapide et ambitieux. Si des conditions de route exceptionnellement difficiles affectent la roue avant, l'"arrêt hydraulique" intégré empêche la fourche de s'enfoncer mécaniquement.

 

Remarque :

Pour la stabilité de votre Honda CRF1000L Africa Twin après la réduction de hauteur, nous recommandons de raccourcir le béquille latérale.

 

Contenu de la livraison :

- 2x Cartouche Fermée -25mm

- avec réglage d'amortissement, (1x) détente, (1x) compression.

- avec réglage de la précharge du ressort (avec clé de 22)

- Outil de réglage d'amortissement

- Outil de montage pour le capuchon de fermeture.

- Prêt à être installé et rempli avec un ressort de fourche pré-monté.

- 1 litre d'huile (pour l'installation de la fourche)

- Manuel d'utilisation et instructions de montage

- 2x autocollants de protection de fourche.

 

Le réglage de base est adapté pour le motard d'aventure exigeant avec bagages.

Des ajustements pour des exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors personnalisé par nos soins avec un ressort ayant un taux de ressort approprié et d'autres configurations adaptées à vos besoins.

 

Vous avez d'autres questions ?

Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous.

E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555

 

Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

0 sur 0 évaluations

Note moyenne de 0 sur 5 étoiles

Laissez une évaluation !

Partagez avec d'autres clients votre avis sur le produit.


Similar Items

Touratech Suspension Abaissement -25mm Honda CRF1000L Africa Twin 15-17 Type Extrême
Cet amortisseur est parfait pour réduire la hauteur de selle (-25mm) sur la Honda CRF1000L. En même temps, votre Honda CRF 1000 L Africa Twin reste bien réglée et très adaptée à un usage en touring. Cet amortisseur est parfait pour les trajets et la conduite avec des charges et des conditions de conduite souvent et fortement changeantes ou des exigences extrêmes. Ainsi, l'amortisseur extrême est équipé du PDS, une protection hydraulique contre les chocs grâce à l'utilisation d'un deuxième piston d'amortisseur. Même dans des conditions de piste extrêmes avec des bagages complets, il n'y a pas de choc, une surcharge mécanique de l'amortisseur est évitée. L'amortissement fonctionne en fonction de la course. Dans la majorité des cas de conduite, l'amortisseur est réglé pour être confortable et économe en énergie, avant que le PDS n'intervienne dans la dernière partie de la course de l'amortisseur. Points importants en résumé :=> L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi sur la base de notre expérience pour la Honda CRF1000L.=> Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais de conduite.=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, y compris les bagages de voyage.=> Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être adaptés.=> IMPORTANT : Nous déconseillons fortement de faire glisser les tubes de fourche dans les pinces de fourche. Cela affecte très négativement le comportement de conduite de la moto.Remarque :Pour un stationnement sûr de votre Honda CRF1000L Africa Twin après l'abaissement, nous recommandons de raccourcir le béquille latérale. Contenu de la livraison : - Amortisseur prêt à l'emploi -25mm.- Documents ABE- Instructions de montage / Manuel d'utilisationVous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

1 489,00 €*
Suspension Touratech ressorts de remplacement pour Honda CRF1000L (également ABS / DCT) 2018 - 2019
Ces ressorts de remplacement progressifs réalisent + 20 mm de plus en garde au sol, un comportement plus sportif et de plus grandes réserves en limite de performance avec les éléments de suspension d'origine. Les ressorts sont parfaitement ajustés à l'amortisseur d'origine et à la fourche de la Honda CRF1000L Africa Twin . Votre moto a après la modification un réglage optimisé et économique, adapté aux exigences du voyage en moto tout terrain.   Info : S'adapte uniquement pour *Honda CRF1000L Africa Twin 2018-2019 avec éléments de suspension d'origine*   Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un professionnel.   Contenu de la livraison : - Ressorts de fourche. - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine. - Comprend un manuel d'installation détaillé. - Huile de fourche appropriée. - Pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.   Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un professionnel.   Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.  

279,00 €*
Amortisseur Touratech E1 pour Honda CRF 1000 L (également ABS / DCT) 2016 - 2017
Amortisseur Mono Touratech Suspension E1 pour Honda CRF 1000 L (également ABS / DCT) 2016 - 2017 La gamme de produits E1 de Touratech Suspension représente l'entrée dans le monde du tuning de châssis. En remplacement des composants d'origine, les éléments de suspension de haute qualité garantissent une performance de châssis exceptionnelle. Les amortisseurs E1 sont configurés individuellement pour la moto correspondante après des tests de conduite intensifs. Cela signifie que la stabilité à haute vitesse s'améliore et que les changements de charge lors de virages sportifs sont minimisés. La large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement pour les différents domaines d'utilisation, de la sortie sportive à la balade tranquille du week-end jusqu'au voyage de vacances. Que ce soit sur autoroute ou sur la plus petite route de campagne, à deux ou en solo – les amortisseurs de la série E1 offrent une toute nouvelle expérience de dynamique de conduite, de sécurité et de précision. Les faits : - Amortisseur Touratech Suspension en construction à émulsion gaz/huile - Précharge du ressort réglable - Amortissement en détente réglable en 50 clics - Ressort, progressif sans étapes, revêtu de blanc - Tige de piston en acier chrome-molybdène, ø 16 mm - Piston d'amortisseur ø 46 mm - Tube d'amortisseur généreusement dimensionné - Amortissement constant même en cas de forte sollicitation - Finition de haute qualité - Avec ABE Contenu de la livraison : - Amortisseur Touratech Suspension E1 prêt à l'installation - Outil de réglage - Documents ABE (en ligne) - Instructions de montage Nous recommandons de faire effectuer le montage et le démontage de l'amortisseur dans un atelier spécialisé. Conseil : Seule une mise à niveau de la suspension à l'arrière et à l'avant de la moto permet d'atteindre la dynamique de conduite et la sécurité optimales. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

549,00 €*