Réf. produit :
1021-01-403-5639-0
Informations sur le produit "Frein de stationnement DCT noir pour Honda CRF1100L Africa Twin + Adventure Sports"
Le frein de stationnement DCT est situé à un endroit dangereusement exposé sur la CRF1100L. Surtout en tout-terrain, des dommages à cet endroit ne peuvent pas être exclus.
Notre protection en acier inoxydable de haute qualité, revêtue par poudre, offre une protection au design sportif pour le frein de stationnement de votre DCT.
Installez-le - amusez-vous - ne vous inquiétez pas !
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Le réservoir de liquide de frein est assez accessible sur la Honda. Cela présente un risque de dommage ou d'accès non autorisé. La protection de réservoir de liquide de frein Touratech en acier inoxydable découpé au laser empêche efficacement les dommages et l'accès au couvercle du réservoir. Bien sûr, le niveau de remplissage reste facilement lisible. Le cache se fixe simplement au point de fixation existant.
Compatible avec notre protection de chaîne (402-5045), nous avons développé une protection inférieure efficace à partir de la même combinaison de matériaux en aluminium/acier inoxydable. Surtout en tout-terrain, elle empêche les branches et autres objets de heurter la chaîne du pignon.La nageoire de protection de chaîne est plus robuste et également beaucoup plus jolie que la pièce d'origine en plastique !Le montage de la protection de chaîne peut être effectué facilement et rapidement en utilisant les points de fixation déjà existants.
Le réservoir de liquide de frein est assez accessible sur la Honda CRF1100L. Cela présente un risque de dommage ou d'accès non autorisé. La protection de réservoir de liquide de frein Touratech en aluminium noir anodisé empêche efficacement les dommages et l'accès au couvercle du réservoir. Bien sûr, le niveau de remplissage reste facilement lisible. Le cache se fixe simplement au point de fixation existant.
Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement au design existant de la moto. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.Matériau : Acier inoxydableRemarque : Ne convient que pour Honda CRF1100L Adventure SportsNe convient pas pour Honda CRF1100L Africa Twin (01-403-5162-0)Non compatible avec le pare-carter d'origine Honda.
Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.Matériau : Acier inoxydableRemarque : Ne convient que pour Honda CRF1100L Africa TwinNe convient pas pour Honda CRF1100L Adventure Sports (01-403-5160-0)
Les développeurs de Honda ont créé avec la nouvelle Africa Twin une moto qui invite aux excursions tout-terrain. Certaines des caractéristiques off-road positives ont été encore améliorées par nos développeurs Touratech. Cette protection moteur est une véritable révolution ! Touratech a accordé une grande importance à la stabilité et à la fonctionnalité. Des dommages importants tels que des trous dans le bloc moteur peuvent être efficacement évités grâce à la grande protection moteur Touratech.Pour une stabilité maximale, les dépressions multiples dans la plaque de base en aluminium de 4 mm d'épaisseur jouent un rôle, et la force d'un impact est répartie sur 6 points de fixation grâce à une plaque de fixation inférieure en acier inoxydable. La garde au sol n'est pas limitée par ces deux plaques de base. De plus, des rails en plastique au bas de la plaque de base garantissent que les têtes de vis, déjà enfoncées, sont complètement couvertes. La protection moteur peut donc être démontée sans problème même après une utilisation intensive en tout-terrain. Enfin, les rails en plastique facilitent le "glissement" sur des pierres, des rochers ou des souches d'arbres. Ils empêchent également l'accumulation de saleté. Dans l'ensemble, la grande protection moteur Touratech pour la Honda CRF1100L est un produit qui répond aux exigences techniques les plus élevées et qui est visuellement un véritable "point fort" !