Élargisseur de levier de frein Touratech pour Yamaha Tenere 700

Le capteur pour l'ABS est tout aussi important pour la sécurité que sensible. Il est donc tout à fait normal que nous ayons développé unprotecteur pour ce composant. Surtout pour une moto comme la Yamaha T7, qui est parfois utilisée sur des chemins de gravier. Et ce que des pierres soulevées peuvent causer comme dommages, il n'est pas nécessaire d'expliquer longtemps à un véritable amateur de tout-terrain.Matériau : acier inoxydable de 1,5 mm

Repose-pieds en acier inoxydable Touratech WORKS. Le meilleur que Touratech puisse offrir à vos bottes. Développé spécifiquement selon les exigences de l'équipe de course Touratech. Le profil en acier inoxydable de 4 mm d'épaisseur et de 52 x 90 mm, qui préserve les bottes, offre avec sa forme spéciale la combinaison optimale entre adhérence et auto-nettoyage. Grâce aux bords arrondis, les semelles des bottes ne sont pas endommagées, et la construction ouverte permet à la boue et aux pierres de tomber sous les pieds, garantissant ainsi un maintien sûr du profil de la botte sur le repose-pieds. Grâce à son design élancé et à l'inclinaison vers l'extérieur, la garde au sol est augmentée, ce qui offre un grand avantage lors du passage dans des ornières profondes par rapport aux repose-pieds enduro standard ou aux produits de série.Les repose-pieds Touratech Works ont été spécialement renforcés au niveau de la fixation, ce qui les rend nettement plus résistants aux chocs. Visuellement, les produits Works sont également un point fort. L'acier inoxydable sablé avec une inscription laser spéciale caractérise ce produit et montre également visuellement son origine noble du sport extrême enduro.- Profil en acier inoxydable de 52 mm de large et de 4 mm d'épaisseur préservant les bottes- combinaison optimale entre adhérence et auto-nettoyage- garde au sol augmentée grâce à un design plus élancé- nettement plus résistant aux chocs- fixation renforcée- Finition par surface sablée et inscription laser- Inclus ABE

Le cylindre de frein arrière de la Tenere 700 est non protégé. Cela le rend très vulnérable en cas de chute et il se salit également très rapidement. De plus, en roulant sur des terrains accidentés, il est facile de se coincer le pied dans cette pièce. Notre protection de cylindre de frein extrêmement robuste en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur protège le cylindre de frein et la botte.