Réf. produit :
1021-01-058-0071-0
Informations sur le produit "Cartouche fermée de compétition de suspension Touratech pour Suzuki GSX-R1000 2012-2015"
Avec le Competition Closed-Cartridge, Touratech Suspension fournit au pilote sportif ambitieux le matériel pour des temps au tour rapides. Le Competition Closed-Cartridge est la base pour une performance de course optimale et équilibrée de votre moto. Nous portons la suspension de votre superbike à un niveau gagnant. Notre équipe de suspension a développé un très bon réglage de base pour la Suzuki GSX-R1000. Le Competition Closed-Cartridge peut, à partir de cette base, être entièrement personnalisé pour vous. Cela garantit que vous pouvez régler au mieux la roue arrière en fonction de la performance de l'amortisseur. La balance optimale et la bonne sensation de la suspension seront votre clé pour une performance de course parfaite.
La nouvelle performance de course pour votre Suzuki GSX-R1000.
Faits & Chiffres Cartridge :
- Le Competition-Cartridge est intégré dans la fourche d'origine.
- Le té de fourche/les supports de guidon, les freins, le guidage des roues et la géométrie de direction restent entièrement intacts.
- Réglage de la précharge de ressort entièrement accessible par le haut dans les deux tubes de fourche
- Balance de la moto réglable de manière optimale sur 12 clics
- Réglage fin de l'amortissement en détente 20 clics (1 tube de fourche)
- Réglage fin de l'amortissement en compression / amortissement 20 clics (1 tube de fourche).
- Haute stabilité d'amortissement, performance de course & robustesse grâce à un piston de 35 mm intégré.
- Construction Closed Cartridge assurant une très haute stabilité et solidité de la fourche.
- Huile d'amortissement (cartouche) et azote dans une bulle d'azote (bladder) au pied de la cartouche,
- Grâce à la séparation de l'huile et de l'azote, aucune formation de mousse et aucun stick-slip dans la fourche.
- Cela signifie une performance d'amortissement reproductible à tout moment, même dans des conditions extrêmes.
Contenu de la livraison :
- Kit Closed Cartridge prêt à l'installation
- Instructions de montage / Manuel d'utilisation
Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous
La nouvelle performance de course pour votre Suzuki GSX-R1000.
Faits & Chiffres Cartridge :
- Le Competition-Cartridge est intégré dans la fourche d'origine.
- Le té de fourche/les supports de guidon, les freins, le guidage des roues et la géométrie de direction restent entièrement intacts.
- Réglage de la précharge de ressort entièrement accessible par le haut dans les deux tubes de fourche
- Balance de la moto réglable de manière optimale sur 12 clics
- Réglage fin de l'amortissement en détente 20 clics (1 tube de fourche)
- Réglage fin de l'amortissement en compression / amortissement 20 clics (1 tube de fourche).
- Haute stabilité d'amortissement, performance de course & robustesse grâce à un piston de 35 mm intégré.
- Construction Closed Cartridge assurant une très haute stabilité et solidité de la fourche.
- Huile d'amortissement (cartouche) et azote dans une bulle d'azote (bladder) au pied de la cartouche,
- Grâce à la séparation de l'huile et de l'azote, aucune formation de mousse et aucun stick-slip dans la fourche.
- Cela signifie une performance d'amortissement reproductible à tout moment, même dans des conditions extrêmes.
Contenu de la livraison :
- Kit Closed Cartridge prêt à l'installation
- Instructions de montage / Manuel d'utilisation
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