Câble adaptateur 10 broches Touratech pour Duonix Bike-Scan 2 Pro pour motos BMW

Appareil de diagnostic pour véhicules à moteur et motos. Un système de diagnostic avec une interface utilisateur intuitive et facile à comprendre en 10 langues. La structure de menu simple basée sur des symboles aide l'utilisateur à accomplir ses tâches rapidement et de manière fiable. Avec ses nombreuses fonctions et fonctionnalités spéciales, l'utilisateur dispose d'un système de diagnostic unique. L'appareil de diagnostic est devenu indispensable dans un atelier moderne de véhicules à moteur / deux-roues.Unités de contrôle prises en charge :Électronique moteur / Unité de contrôle moteur CDIÉlectronique centrale / Électronique de châssis BCMInstrument combiné / CompteurContrôle de la pression des pneus RDKSABS – Système antiblocageSystème d'alarme / AlarmeRadio / MultimédiaModule de commande radioSupport de levage hydraulique électriqueSystème de gestion de batterie BMSModule de contrôle d'alimentation intégré ICSMDirection assistée électrique EPSRéducteur de puissance électronique EPTContrôle des clapets d'échappement FCESystème Keyless GOPhare LEDTransmission automatique / Contrôle de transmissionContrôle de tractionAirbagFonctions de diagnostic / Possibilités de diagnostic :Réinitialisation de service / Réinitialisation de service / DESMO / HuileLecture et effacement complet du mémoire d'erreursProgrammation de cléRéglage du système d'injectionDéverrouillage de l'alarme de départRéglage / Adaptation du papillon des gazRéglage de la date et de l'heure, par exemple après un remplacement de batterieRéinitialisation des valeurs d'adaptationValeurs IST / Soll spécifiques / Données en directLecture des KM actuels et du logicielLecture du numéro de châssisRéinitialisation du jeu de soupapesPurging du modulateur de pression ABS / Test de purge du système hydraulique ABSInitialisation de l'indicateur d'usure des freinsCalibration du pare-briseCalibration des amortisseurs ESA/SAFÉquilibrage des moteurs pas à pasCalibration : capteur de niveau de hauteur, pare-brise, régulateur de ralenti, capteur à film, etc…Équilibrage des capteurs, par exemple : clapet d'échappement, clapet de tube d'interférence, réglage de l'aide au stationnement, capteur de vitesse, transmission, régulateur de ralenti, sondes lambda, etc.Diagnostic des actionneurs, par exemple : ventilateur, injecteur, soupapesApprentissage des capteurs de pression des pneus RDC – Programmation – InitialisationAucune limitation ou restriction sur les modèlesCaractéristiques techniques :Écran couleur IPS de 3,5 pouces avec haute résolutionBoîtier robuste avec poignées ergonomiquesInterface graphique utilisateur via des symboles clairsTouches métalliques allongées sur le clavier à membraneBoîtier protégé par du caoutchoucFonctionnement sans batterie, l'alimentation se fait via la machineMise à jour via câble standard USB-CLes mises à jour logicielles se font automatiquement via le logiciel WindowsDimensions L/l/H 17x11x4cm Poids 300gFonctions spéciales : *Réinitialisation de service Date / DistanceRéglage de la date et de l'heure, par exemple après un remplacement de batterie Réinitialisation des valeurs d'adaptation pour l'unité de contrôle moteurValeurs IST spécifiquesLecture des KM actuelsLecture du numéro de châssisRéinitialisation du jeu de soupapesPurging du modulateur de pression ABSCalibration du régulateur de ralentiInitialisation de l'indicateur d'usure des freinsCalibration du pare-briseCalibration ESA/SAFÉquilibrage des moteurs pas à pasCalibration : capteur de niveau de hauteur, pare-brise, régulateur de ralenti, capteur à film, etc…Équilibrage des capteurs : clapet d'échappement, clapet de tube d'interférence, réglage de l'aide au stationnement, capteur de vitesse, transmission, régulateur de ralenti, sondes lambda. Diagnostic des actionneursAucune limitation ou restriction sur les modèles*(Ces fonctions ne sont pas disponibles pour tous les modèles, variantes de moteur et unités de contrôle.)Protocoles pris en charge :KWP-2000 SpécifiqueCAN-BUS SpécifiqueUDS SpécifiqueQuels modèles sont pris en charge ?Tous les modèles à partir de l'Euro 4 sont équipés du connecteur OBD-2 chez BMW. Environ à partir de 08.2016M1000RRS1000RRR1250RSK1600GTK1600GTLK1600BK1600 Grand AmericaR1250 RTS1000RR1250RF900RG310RR18R nineT / Pure / Urban ScramblerR1250GSS1000XRF900XR F850GSF750GSG310GSC400Unités de contrôle prises en charge :Électronique moteur à partir de Motronic 2.4Électronique centraleInstrument combinéContrôle de la pression des pneus Système antiblocage ABS à partir de I-ABSSystème d'alarme RadioSatellite fonctionnelProjecteurs actifsRéglage électrique de l'amortisseur ESAChâssis semi-actif SAFSystème d'accèsModule de télématiquePlateforme audioContrôleur de carrosserieAssistance de vue latéraleÉlectronique de châssisSupport de levage hydraulique électriqueContenu de la livraison :Appareil de diagnostic incluant 1 licence pour BMW, câble de diagnostic OBD-2, manuel et sac.