Bouchon de suspension Touratech & unité d'amortissement de voyage « arrière » pour BMW R1250RT

Cette unité d'amortissement Touratech Suspension est une mise à niveau économique et efficace pour l'amortisseur arrière de la BMW R1250RT avec BMW Dynamic ESA. L'astuce : la précharge électronique d'origine (EPA) ainsi que le ressort sont toujours utilisés. Seul l'amortisseur électronique est remplacé par un composant de haute qualité de Touratech Suspension.

Un autre avantage de ce réglage de châssis astucieux est que l'amortisseur avant Dynamic ESA de BMW peut être conservé.

La mise à niveau constitue l'alternative idéale en tant que remplacement pour des unités d'amortissement d'origine usées ou défectueuses, ou également comme mise à niveau dynamique pour plus de confort et de plaisir de conduite. En termes de confort de conduite, de réserves spécialement lors de trajets avec passager et de sécurité de conduite, nous tirons le maximum de l'amortisseur arrière de votre BMW avec cet élément d'amortissement électronique.

L'amortisseur semi-actif reste entièrement intégré à la moto après la conversion et traite les données de l'unité fonctionnelle centrale (ZFE) directement. Un apprentissage complexe de l'électronique n'est pas nécessaire. L'utilisation se fait comme d'habitude via les unités de commande standard.

La nouvelle vanne électronique de l'amortisseur Plug & Travel traite les signaux des capteurs du véhicule avec une précision jusqu'alors inégalée – le châssis réagit en temps réel à toutes les éventualités.

Le joint à faible friction combine une durabilité exceptionnelle avec un faible moment de démarrage, garantissant une réponse sensible dans toutes les situations de conduite.

Le nouveau design du piston d'amortisseur Hyper Flow supprime la formation de mousse d'huile même à des vitesses d'amortissement très élevées, garantissant une performance constante même sous des charges extrêmes.

Le butée progressive freine en douceur les mouvements d'enfoncement extrêmes dans un souci de confort maximal.

Une durabilité optimale grâce à des tolérances minimales caractérise les roulements Uniball de haute qualité. Leurs joints en caoutchouc sont particulièrement résistants à la pression et protègent efficacement contre la saleté et l'eau.


Comment fonctionne la mise à niveau Touratech Suspension Plug & Travel ?

- Option envoi : Nous convenons d'un rendez-vous pour que vous puissiez envoyer l'amortisseur arrière Dynamic ESA d'origine de votre BMW à notre centre de service Touratech Suspension.
- Après l'arrivée de votre amortisseur, le système d'amortissement sera modifié dans un délai d'un jour ouvrable. Vous recevrez votre amortisseur mis à niveau le plus rapidement possible.
- Option montage complet : Vous convenez d'un rendez-vous à l'atelier avec nous et nous réalisons la mise à niveau complète, y compris le montage et le démontage, à un prix fixe dans notre centre de service Touratech Suspension.

Veuillez nous contacter par e-mail [email protected] ou par téléphone au 07728-9279-1555. Nous trouverons ensemble la mise à niveau d'amortisseur optimale pour vous.


Top-10 des avantages de la mise à niveau Touratech Suspension Plug & Travel

- Mise à niveau économique avec l'unité d'amortissement électronique Plug & Travel
- Réutilisation de l'EPA et du ressort BMW
- Intégration transparente dans le véhicule
- Vanne électromagnétique nouvellement développée
- Piston d'amortisseur Hyper Flow innovant
- Joint à faible friction
- Réglage spécial Touratech pour des réserves spécialement lors de trajets avec passager
- Butée avec amortisseur progressif
- Roulements Uniball de haute qualité
- Entièrement révisable


Contenu de la livraison :
- Unité d'amortissement Touratech Suspension Plug & Travel
- Sans BMW Dynamic ESA EPA / sans ressort (Ces composants sont repris de votre amortisseur BMW d'origine)
- Documents ABE (en préparation)
- Instructions de montage

Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers en personne. Contactez-nous.
E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555