Bouchon de compétition de suspension Touratech et cartouche de course pour BMW S1000RR à partir de 2015

Avec le Competition Plug & Race-Cartridge, Touratech Suspension fournit au pilote sportif ambitieux le matériel pour des temps au tour rapides. Il se remplace simplement par le cartouche DDC de BMW. Les connecteurs existants et les commutateurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ainsi, la fourche reste intégrée dans la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine. Notre équipe de châssis a développé un très bon réglage de base pour la BMW S1000RR et à partir de cette base, le Plug & Race-Cartridge peut être entièrement personnalisé selon vos besoins. Le bon équilibre et la bonne sensation du châssis seront votre clé pour une performance de course parfaite.

La nouvelle performance de course pour votre BMW S1000RR avec châssis DDC.

Faits & Chiffres Plug & Race Cartridge :
- Le Competition Plug & Race Cartridge est installé dans la fourche d'origine.
- Le té de fourche/prise de guidon, les freins, le guidage de roue et la géométrie de direction restent entièrement conservés.
- Réglage de la précharge de ressort entièrement accessible par le haut dans un tube de fourche
- Cela permet un équilibre optimal de votre moto.
- Tous les modes de conduite et options de réglage du système DDC de la BMW S1000RR restent entièrement conservés.
- Le ressort Touratech Plug & Race peut être utilisé en combinaison avec la fourche BMW d'origine.
- Le ressort Touratech Plug & Race est contrôlé via les commandes d'origine du guidon BMW.
- Les modes de conduite Pluie, Sport, Course avec ABS et ASC, Slick et Mode Utilisateur sont entièrement disponibles.
- Haute stabilité d'amortissement, performance de course & robustesse grâce à un piston de 35 mm intégré.
- Construction de cartouche fermée, ce qui confère une très haute stabilité et résistance de la fourche.
- Huile d'amortissement (cartouche) et azote dans une bulle d'azote (bladder) au pied de la cartouche,
- Grâce à la séparation de l'huile et de l'azote, aucune formation de mousse et aucun stick-slip dans la fourche.
- Cela signifie une performance d'amortissement reproductible à tout moment, même dans des conditions extrêmes.



Contenu de la livraison :
- Kit Plug & Race Cartridge prêt à installer
- Connecteur avec électronique pour BMW DDC
- Instructions de montage / Manuel d'utilisateur

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