Amortisseur arrière Touratech pour BMW R1200GS Adventure LC DDA/Plug & Travel à partir de 2014

2 319,00 €*

Disponible, délai de livraison : 3-5 Tage

Réf. produit : 1021-01-045-5874-0

Informations sur le produit "Amortisseur arrière Touratech pour BMW R1200GS Adventure LC DDA/Plug & Travel à partir de 2014"

Ce amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est la classe absolue en matière de technologie de suspension pour votre BMW R1200GS Adventure avec équipement DDC. Cet amortisseur premium est conçu pour les longs trajets avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste. Cet amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplace facilement par l'amortisseur DDC de BMW. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ainsi, cet amortisseur est intégré à la moto via l'unité de contrôle d'origine de BMW. Cet amortisseur peut être utilisé en combinaison avec l'amortisseur avant d'origine de BMW. La suspension Touratech qui s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir.

Ce amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles. Le cœur de cet amortisseur est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs trajets, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela en résulte en une meilleure refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités.

Remarque importante :

- Nous recommandons de remplacer simultanément l'amortisseur arrière et l'amortisseur avant avec cette solution de suspension.

- Ce n'est qu'ainsi que le meilleur comportement de conduite peut être obtenu avec cette suspension premium.

Contenu de la livraison :

- Amortisseur Touratech Suspension DDA Plug & Travel “arrière"

- Prêt à l'installation avec connecteur et câblage.

Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous envoyer le formulaire rempli.

Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement contactez-nous

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Accessory Items

Banquette de confort monobloc standard DriRide pour BMW R1250GS + Adventure R1200GS LC + Adventure LC

Le bon siège pour le pilote sportif de la GS !Pour tous ceux qui souhaitent plus de liberté de mouvement sur leur GS pour une conduite sportive et dynamique sur route et hors route, nous proposons ici la solution parfaite.Sur un support de siège en plastique, développé par Touratech, hautement résistant et parfaitement ajusté, nous garantissons des conditions idéales pour permettre une réaction spontanée si nécessaire, grâce à un noyau en mousse monobloc haute résistance et à une housse de siège bi-élastique, résistante à la déchirure et à la transpiration.Grâce à la forme optimisée des surfaces d'assise et à la possibilité de modifier facilement la position assise, les longues étapes sont désormais possibles sans problème.Malgré la conception orientée vers le pilote de ce siège, il offre suffisamment d'espace pour deux personnes, le contact entre le pilote et le passager est même amélioré grâce à la construction monobloc !Enfin, la GS obtient avec ce siège de sport monobloc un aspect exclusif et individuel !Le siège de haute qualité est livré entièrement prêt à être installé et sans perte de temps pour le rembourrage, aucune adaptation du véhicule n'est nécessaire et vous pouvez conserver votre siège d'origine.Faits : - contour anatomiquement adapté développé lors d'essais routiers approfondis en Allemagne - pas d'affaissement grâce à l'utilisation d'une mousse haute résistance fabriquée en interne- répartition uniforme du poids, contact optimisé avec le véhicule et contrôle parfait- matériau de revêtement bi-élastique avec coutures scellées- creux (dépression) au centre du siège pour soulager le coccyx- hauteurs différentes disponibles- coutures positionnées de manière optimale pour éviter les points de pression dans la zone d'assise- adapté aux longues distances- matériaux et finition de la plus haute qualité- fabriqué en Allemagne- le siège est 100 % étancheHauteur : 54 cmHauteur d'origine R1200GS : 52/53,5 cmHauteur d'origine R1200GS Adventure à partir de 2014 : 54/55,5 cm- Des explications sur la mesure de la hauteur de siège se trouvent sous "Informations supplémentaires"

529,00 €*

Amortisseur avant Touratech BMW R1200GS Adventure LC DDA Plug & Travel à partir de 2014

Ce amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est la classe supérieure en matière de technologie de suspension pour votre BMW R1200GS Adventure équipée du système de nivellement automatique BMW DDC. Cet amortisseur premium est conçu pour les longs trajets avec de gros bagages, sur tous types de surfaces, y compris les étapes de piste adaptées. Cet amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplace facilement par l'amortisseur BMW DDC. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ainsi, cet amortisseur est intégré à la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine. Cet amortisseur peut être utilisé en combinaison avec l'amortisseur arrière BMW d'origine. Le châssis Touratech qui s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Ce amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans des conditions extrêmes dans nos amortisseurs. Le cœur de cet amortisseur est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en une fraction de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs trajets, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela entraîne un meilleur refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités. Remarque importante : - Nous recommandons de remplacer simultanément l'amortisseur arrière et l'amortisseur avant avec cette solution de suspension. - Ce n'est qu'ainsi que le meilleur comportement de conduite peut être obtenu avec cette suspension premium. Contenu de la livraison : - Amortisseur Touratech Suspension DDA Plug & Travel “avant" - Prêt à être installé avec connecteur et câblage. Le setup de base ici est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé. Veuillez utiliser notre Suspension Check. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement contactez-nous

1 224,00 €*

Amortisseur de direction Touratech "CSC" pour BMW R1250GS + Adventure R1200GS LC

Le amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension a été spécialement développé pour la BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) à partir de 2014 et est réglable. La stabilité de conduite de votre BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) est efficacement optimisée et peut être finement ajustée sur 24 clics. Que ce soit en conduite sur piste ou en touring avec une charge élevée, vous êtes toujours en route avec votre configuration personnelle. L'amortisseur de direction d'origine BMW n'est pas réglable. Nous avons constaté que l'amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension (Contrôle de Sécurité Constant) ouvre de nouvelles dimensions de conduite grâce à son effet de soutien permanent.Que fait l'amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension :- Plus de forte inclinaison dans les virages à faible vitesse avec une charge élevée.- Minimisation des vibrations transmises au guidon par le conducteur.- Exemple : Flux d'air sur les vêtements de moto et/ou agitation causée par un camion ou un van devant.- Minimisation des perturbations causées par les ornières sur les autoroutes, routes nationales et également sur les pistes.- La petite roue avant avec des pneus à crampons lors de la conduite sur piste ou dans le sable est nettement stabilisée.- Moins de fatigue sur de longues distances grâce à une stabilité de conduite constamment supérieure.Votre moto peut être beaucoup plus stable, moins fatigante et plus sûre avec l'amortisseur de direction *CSC*.Autres caractéristiques :- L'amortisseur de direction CSC de Touratech Suspension s'adapte aux points de montage de l'amortisseur de direction d'origine BMW.- Amortissement réglable individuellement et finement sur 24 clics - L'amortisseur de direction CSC de Touratech est livré complet avec le kit de montage approprié. - Fabriqué en aluminium aéronautique 7075 de haute qualité, usiné CNC. - Réaction optimale pour une sécurité maximale- Design élégant de Touratech et course de 68 mm- Avec ABE Contenu de la livraison :- Amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension - Kit de montage approprié pour la BMW R1200GS (LC) à partir de 2014 BMW R1200GS (LC) Rallye BMW R1200GS Adventure (LC) à partir de 2014 BMW R1250GS à partir de 2018 BMW R1250GS Rallye à partir de 2018 BMW R1250GS Adventure à partir de 2019- Instructions de montage

319,00 €*

Amortisseur arrière Touratech pour BMW R1200GS Adventure LC DDA/Plug & Travel à partir de 2014

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