Magnifiquement conçu, entièrement homologué EC/ECE système d'échappement avec un boîtier de silencieux en titane peint en noir et avec le logo Akrapovič gravé. Un tube de liaison en acier inoxydable et un capuchon en carbone fait à la main complètent le système et offrent un look sportif qui s'harmonise avec les lignes futuristes de ce « super vélo urbain ». L'excellente réponse des gaz et une réduction de poids de 35,6 % (1,8 kg) par rapport au système d'origine contribuent à la performance du système d'échappement. Il offre un gain de puissance de 0,7 kW (1,0 ch) à 10 200 tr/min et une augmentation du couple de 0,7 Nm à 10 200 tr/min, mesurée sur le banc d'essai Akrapovič par rapport à un Dragster 200cc avec un système d'échappement d'origine. Le système fonctionne aussi bien qu'il en a l'air et qu'il sonne. Il est facile à installer, sans nécessiter de reprogrammation. En option, un pare-chaleur en carbone est disponible pour la touche finale.Le catalyseur est inclus dans le produit et l'homologation CE/ECE n'est valable qu'avec le catalyseur installé.

Le système d'échappement a un design que l'on trouve généralement dans le monde des superbikes, et il est équipé d'un boîtier de silencieux et d'un embout en titane léger, qui donne à ce scooter, surnommé « super bike urbain », un véritable look de course. Un tuyau de liaison en acier inoxydable complète le système, offrant une énorme réduction de poids de 67,1 % (3,9 kg) par rapport au système d'origine. La puissance augmente de 1,0 kW (1,3 ch) à 9 900 tr/min et le couple de 1,0 Nm à 9 400 tr/min, mesuré sur le banc d'essai Akrapovič par rapport à un Dragster 200cc avec un système d'échappement d'origine. Un élément particulier du design de course époustouflant est le support de silencieux caché, qui est soudé à l'intérieur du système d'échappement pour obtenir un aspect encore plus épuré et harmonieux dans les lignes de la moto. Ce système, conçu pour une utilisation sur circuit fermé, offre un son de course riche et ne nécessite pas de reprogrammation grâce à une installation simple Plug-and-Play.CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER SUR ROUTE.

Ce pare-chaleur en fibre de carbone fait à la main a été exclusivement conçu pour le système d'échappement Slip-On Line (Titane) homologué EC/ECE. Ce produit optionnel, facile à installer, donne un look racing à l'échappement en couvrant la rosette avant qui abrite le catalyseur, offrant une apparence lisse et sportive au design et à l'ensemble du package.