Adaptateur de guidon Superbike et rehausseur de guidon avec décalage de 50 mm ABE pour BMW R850GS R1100GS

Adaptateur de guidon pour BMW R850GS-R1100GS

Adaptateur de guidon au nouveau design - Extension de 50 mm

incl. ABE

Le nouvel adaptateur de guidon pour tous les guidons de 22 mm améliore votre position assise de 50 mm pour un confort optimal. Le guidon se rapproche ainsi du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.

Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.

Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et fatigués. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si penché vers le réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.

L'adaptateur de base se fixe avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 31 mm - 39 mm.

Pour toutes les motos avec un guidon de 22 mm, dont les conducteurs souhaitent rapprocher encore plus le guidon, nous avons notre version de 70 mm dans notre gamme.

La conversion est rapide et facile à réaliser :
Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.

En général, il suffit pour la BMW R850GS-R1100GS de faire passer les câbles et les conduites derrière le té de fourche. Dans certains modèles, il peut être nécessaire de remplacer les conduites par des plus longues. N'hésitez pas à nous contacter.

Nous proposons également des adaptateurs pour guidons de 25 mm et 28 mm, pour 22 mm l'espacement des trous est de 31 - 39 mm, pour les guidons de 25 mm ou 28 mm l'espacement des trous est de 36 - 42 mm.

Ils sont disponibles en aluminium anodisé argenté ou noir.
Veuillez sélectionner lors de la commande.

Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.