Capuchons de poussière de All Balls Racing - meilleur couple de décollement et moins de friction grâce à un revêtement en graisse spécial

Kit de joints de fourche ARI   La qualité de leur fabrication est ajustée par la nature unique du matériau utilisé (XNBR).   Les joints de fourche offrent des caractéristiques uniques et sont utilisés dans les fourches modernes des motos et des scooters :   - Résistance à l'usure et aux températures élevées     Les joints de fourche ARI répondent à la fois en qualité et en dimensions à la qualité d'origine (OE). Cela permet d'obtenir l'étanchéité optimale dans toutes les conditions routières et climatiques. Les joints de fourche sont utilisés dans un usage quotidien, en compétition ou même dans des véhicules anciens.Données techniques :Diamètre intérieur:   38,6 mmDiamètre extérieur:   48 mmHauteur de montage:   7 mmHauteur totale:   7 mmFabricant:   ARI

Kit de joints spi avec capuchons de protection de All Balls Racing - meilleur couple de démarrage et jusqu'à 3 fois moins de friction que les joints spi d'origine- Fabrication brevetée Max-Life, qui augmente la durée de vie de 3 à 4 fois- Les joints spi sont étanchés 3 fois- Les capuchons de protection sont enduits d'une graisse spéciale pour améliorer la réactivité

Ressorts progressifs pour fourche et amortisseur pour BMW R 65, R 65, RT, R 80, R 80 RT, R 100 RS, R 100 RT 1985 - 1995 Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de votre moto. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'une réactivité nettement améliorée et de réserves plus élevées en limite de performance. Contenu de la livraison : - Ressorts de fourche. - Ressort de remplacement pour amortisseur d'origine. - y compris un manuel d'installation détaillé. - huile de fourche appropriée. - pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs. Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Jeu de roulements coniques pour la direction Tourmax   Fabriqué au JaponDonnées techniques :Type:   Roulement conique Fabricant:   Tourmax Diamètre extérieur:   52 mmDiamètre intérieur:   28 mmHauteur:   16 mmDiamètre extérieur:   52 mmDiamètre intérieur:   28 mmHauteur:   16 mm

JMP Ensemble de joints de fourche   Les joints de fourche offrent des caractéristiques uniques et sont utilisés dans les fourches modernes de motos et de scooters :   - Résistance à l'usure et aux températures élevées

Kit de joints d'étanchéité ARI   La qualité de leur exécution est ajustée par la nature unique du matériau utilisé (XNBR).   Les joints de fourche offrent des caractéristiques uniques et sont utilisés dans les fourches modernes de motos et de scooters :   - Résistance à l'usure et aux températures élevées     Les joints de fourche ARI répondent à la fois en qualité et en dimensions à la qualité OE. Cela permet d'obtenir l'étanchéité optimale dans toutes les conditions routières et climatiques. Les joints de fourche sont utilisés dans un usage quotidien, en compétition ou même dans des véhicules anciens.Données techniques :Diamètre intérieur:   36 mmDiamètre extérieur:   46 mmHauteur de montage:   7 mmHauteur totale:   9 mmFabricant:   ARI

Ressorts progressifs pour fourche et amortisseur pour BMW R 65 RT, R 80 RT, R 100 RS, R 100 RT 1985 - 1995 Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de votre moto. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'une réactivité nettement améliorée et de réserves plus élevées en limite de performance. Contenu de la livraison : - Ressorts de fourche. - Ressort de remplacement pour amortisseur d'origine. - y compris un manuel d'installation détaillé. - huile de fourche appropriée. - pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs. Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Informations spécifiques au véhicule :  BMW a livré 2 versions différentes de ce tube de fourche sous le même numéro d'origine : avec et sans filetage en haut. Cet article est la version sans filetage en haut.Tubes de fourche de JMP   - fabriqués à partir de matières premières de haute qualité - revêtement en chrome spécial avec un faible moment de rupture - chaque tube de fourche est soumis à un contrôle de qualité avant expédition - fabriqués sur des machines CNC ultramodernes en Europe centraleDonnées techniques :Tête en bas:   Non Diamètre extérieur:   38,5 mmDiamètre intérieur:   31 mmLongueur:   561 mmconnexion en haut:   Filetage intérieur Connexion en bas:   Pas de filetage Couleur:   chrome

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