Abaissement des ressorts de remplacement de -30mm pour BMW R 1200 RT sans ESA 2005 - 2014 Le kit d'abaissement de suspension Touratech. Le kit comprend des ressorts de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à cet ensemble de ressorts, vous obtiendrez un abaissement significatif tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à votre moto. La suspension offre après la modification un comportement de réponse nettement amélioré et une plus grande sécurité en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé. Contenu de la livraison : - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine avant - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine arrière - y compris instructions de montage Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé. Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent peut-être être ajustées en longueur. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de la suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

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  Articulation à rotule

Double Composition Le set comprend -          1x joint d'étanchéité 43 x 52,9 x 9,5 -          1x cache-poussière 43x 53,4x 5,2   Joint d'étanchéité SKF Lors du développement des joints d'étanchéité de fourche, SKF a accordé une attention particulière à la performance d'étanchéité.Cela signifie que les matériaux les plus haut de gamme ont été choisis pour les joints d'étanchéité SKF et les racleurs de saleté SKF.   Un grand avantage des kits d'étanchéité SKF est qu'ils ont un très bon effet stick-slip (adhérence et glissement).L'effet d'adhérence et de glissement est très faible, garantissant ainsi à SKF une très bonne réactivité de la fourche de la moto et de la fourche de VTT. La réactivité de la fourche est améliorée de 20%.De plus, la fourche avec les kits SKF aspire moins d'air à travers l'étanchéité dans la fourche, ce qui réduit considérablement le gonflage de la fourche.Données techniques :Joint d'étanchéité : diamètre intérieur:   43 mmJoint d'étanchéité : diamètre extérieur:   52.9 mmJoint d'étanchéité : hauteur de montage:   9.5 mmJoint d'étanchéité : hauteur totale:   9.5 mmCache-poussière : diamètre intérieur:   43 mmCache-poussière : diamètre extérieur:   53.4 mmCache-poussière : hauteur de montage:   5.2 mmCache-poussière : hauteur totale:   5.2 mmFabricant:   SKF

Les joints de fourche JMP sont fabriqués par NOK au Japon. NOK est le principal fournisseur japonais de joints de fourche et fournit de nombreux fabricants de véhicules renommés au Japon et en Europe, ainsi que les principaux fabricants d'amortisseurs et de composants de châssis dans le domaine de la moto.   Les joints de fourche JMP sont donc un remplacement de haute qualité pour la pièce d'origine et garantissent une longue durée de vie ainsi qu'une faible friction, ce qui améliore la réactivité.Données techniques :Diamètre intérieur:   35 mmDiamètre extérieur:   48 mmHauteur de montage:   11 mmHauteur totale:   11 mmFabricant:   JMP

Couleur/ Vert Le set comprend - 1x joint d'étanchéité 43 x 52,9 x 9,5 - 1x capuchon de protection 43 x 53,4 x 5,8 Joint d'étanchéité SKF Lors du développement des joints d'étanchéité de fourche, SKF a accordé une attention particulière à la performance d'étanchéité.Cela signifie que les matériaux les plus qualitatifs ont été choisis pour les joints d'étanchéité SKF et les racleurs de saleté SKF. Un grand avantage des kits d'étanchéité SKF est qu'ils ont un très bon effet stick-slip (adhérence et glissement).L'effet d'adhérence et de glissement, également appelé effet de frottement, est très faible, garantissant ainsi à SKF une très bonne réactivité de la fourche de la moto et de la fourche de VTT. La réactivité de la fourche est améliorée de 20%.De plus, la fourche avec les kits SKF aspire moins d'air à travers l'étanchéité dans la fourche, ce qui réduit considérablement le gonflage de la fourche.Données techniques :Joint d'étanchéité : diamètre intérieur: 43 mmJoint d'étanchéité : diamètre extérieur: 52,9 mmJoint d'étanchéité : hauteur de montage: 9,5 mmJoint d'étanchéité : hauteur totale: 9,5 mmCapuchon de protection : diamètre intérieur: 43 mmCapuchon de protection : diamètre extérieur: 53,4 mmCapuchon de protection : hauteur de montage: 5,2 mmCapuchon de protection : hauteur totale: 5,2 mmFabricant: SKF

Couleur/ Noir   Le set comprend -          1x joint d'étanchéité 43 x 52,9 x 9,5 -          1x cache-poussière 43 x 53,4 x 5,8     Joint d'étanchéité SKF Lors du développement des joints d'étanchéité de fourche, SKF a accordé une attention particulière à la performance d'étanchéité.Cela signifie que les matériaux les plus qualitatifs ont été choisis pour les joints d'étanchéité SKF et les racleurs de saleté SKF.   Un grand avantage des kits d'étanchéité SKF est qu'ils ont un très bon effet stick-slip (adhérence et glissement).L'effet d'adhérence et de glissement, également appelé effet de frottement, est très faible, garantissant ainsi à SKF une très bonne réactivité de la fourche de la moto et de la fourche de VTT. La réactivité de la fourche est améliorée de 20%.De plus, la fourche avec les kits SKF aspire moins d'air à travers l'étanchéité dans la fourche, ce qui réduit considérablement le gonflage de la fourche.Données techniques :Joint d'étanchéité : diamètre intérieur:   43 mmJoint d'étanchéité : diamètre extérieur:   52.9 mmJoint d'étanchéité : hauteur de montage:   9.5 mmJoint d'étanchéité : hauteur totale:   9.5 mmCache-poussière : diamètre intérieur:   43 mmCache-poussière : diamètre extérieur:   53.4 mmCache-poussière : hauteur de montage:   5.2 mmCache-poussière : hauteur totale:   5.8 mmFabricant:   SKF