BATTLAX-T31PNEUS TOURING MOTORRAD Les particularités du nouveau Battlax Sport Touring T31 résident dans la performance améliorée par temps humide et le contact maximal avec la route. Ainsi, le pilote peut se sentir plus en sécurité par tous les temps tout en profitant du plaisir et de l'excitation de la balade.   Bridgestone utilise pour le pneu avant la technologie avancée NanoPro-Tech™, qui augmente la teneur en silice au niveau moléculaire dans le mélange de caoutchouc. Cela améliore non seulement la flexibilité du caoutchouc, mais augmente également l'adhérence sur diverses surfaces ainsi que par temps humide et à basse température.   Pour le pneu arrière, un mélange de caoutchouc 3LC avec une structure Cap-and-Base est utilisé : le mélange de caoutchouc extérieur plus souple offre une adhérence exceptionnelle, tandis que le mélange intérieur est plus stable et confère au pneu une rigidité optimale.   Le profil de la bande de roulement du T31 est doté d'un plus grand nombre de rainures dans la zone de l'épaule, ce qui permet un meilleur drainage de l'eau. Dans la zone centrale du pneu arrière, il y a peu de rainures. Cela garantit la stabilité, en particulier à grande vitesse. La surface de contact est également jusqu'à 7 % plus grande, ce qui offre un plus en sécurité, surtout dans les virages.Données techniques :Largeur:   120 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   T31 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

BATTLAX-T31PNEUS TOURING MOTORRAD Les particularités du nouveau Battlax Sport Touring T31 résident dans la performance améliorée par temps humide et le contact maximal avec la route. Ainsi, le pilote peut se sentir plus en sécurité par tous les temps tout en profitant du plaisir et de l'excitation de la balade.   Bridgestone utilise pour le pneu avant la technologie avancée NanoPro-Tech™, qui augmente la teneur en silice à l'échelle moléculaire dans le mélange de caoutchouc. Cela améliore non seulement la flexibilité du caoutchouc, mais augmente également l'adhérence sur diverses surfaces ainsi que par temps humide et à basse température.   Pour le pneu arrière, un mélange de caoutchouc 3LC avec une structure Cap-and-Base est utilisé : le mélange de caoutchouc extérieur plus souple offre une adhérence exceptionnelle, tandis que le mélange intérieur est plus stable et confère au pneu une rigidité optimale.   Le profil de la bande de roulement du T31 est doté d'un plus grand nombre de rainures dans la zone des épaules, ce qui permet un meilleur drainage de l'eau. Dans la zone centrale du pneu arrière, il y a peu de rainures. Cela garantit la stabilité, en particulier à grande vitesse. La surface de contact est également jusqu'à 7 % plus grande, ce qui offre un plus en sécurité, surtout dans les virages.Données techniques :Largeur:   120 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   T31 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Battlax Sport Touring T32 la nouvelle référence dans le segment Sport Touring     7% de distance de freinage en moins sur sol mouillé 13% de surface de contact plus grande à l'arrière Augmentation de la part de profil (3% à l'avant - 6% à l'arrière) Nouvelle technologie de conception de motif Pulse Groove Sensibilité de contact améliorée avec une maniabilité neutre et linéaire Amélioré dans tous les domaines de performance Longue durée de vie (au niveau de T31) Données techniques :Largeur:   120 Hauteur de section:   70 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   T32 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Roadtec Z8 Interact   Le pneu innovant pour les sport-touring et compagnon idéal pour les longues distances ; que ce soit sur des routes de campagne, sur autoroute ou sur des routes de montagne ambitieuses. Le nouveau pneu sport-touring Z8 offre des performances et une sécurité inégalées dès le premier kilomètre, que ce soit en charge complète ou dans des conditions météorologiques difficiles.   Ses rainures de profil, inspirées de la lettre grecque Pi, et la technologie Interact avec tension à 5 zones sont le résultat de nombreuses séries de tests, où différentes tensions dans la ceinture en acier du pneu ont été testées et finalement intégrées de manière optimale. Le résultat : une efficacité maximale dans toutes les situations de conduite, tant sur sol sec (stabilité) que sur sol mouillé (drainage), tout en augmentant la durée de vie du pneu. Ainsi, le Z8 répond au profil d'exigences des motards de touring ambitieux qui aiment également rouler de manière plus sportive et rapide. Le Roadtec Z8 est le garant d'une stabilité maximale en ligne droite, d'une grande longévité et en même temps un partenaire fidèle et adhérent dans les virages.Données techniques :Largeur:   170 Hauteur de section:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   72 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   ROADTEC Z8 Marquage spécial:   M Fabricant:   Metzeler Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Le pneu Sport Touring le plus performant en termes de kilométrage : 100 % Gran Tourismo italien   Le développement de l'Angel ST complète le concept de Sport Touring avec le Gran TourismoLe pneu idéal pour les longues randonnées avec bagages et passager, garantissant la sécurité sur route mouilléeExcellente stabilité ainsi qu'une longévité au-dessus de la moyenneLa nouvelle référence des pneus Sport Touring en matière de kilométrageExcellente performance sur sol mouillé et adhérence remarquableMeilleure maniabilité, typique de PirelliPerformance constante - jusqu'à la limite d'usureTechnologie de mélange bi-composé à l'arrièrePersonnalisable grâce à des étiquettes individuellesDonnées techniques :Largeur:   170 Hauteur:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   72 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   ANGEL GT Fabricant:   Pirelli Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !

Kit de réparation complet AirMan ResQ Scout avec compresseur 12V et 100ml de produit d'étanchéité pour motoLe compagnon de voyage idéal et l'assistant immédiat en cas de crevaison !Le kit de réparation AirMan ResQ Scout offre une solution portable pour réparer les pneus crevés, gonfler les pneus et surveiller la pression des pneus pour motos, quads, ATV, UTV, véhicules tout-terrain et scooters.Scelle et répare les perforations causées par des objets jusqu'à 6 mm.- Idéal pour les motos et les ATV- La même solution a été fournie aux principaux fabricants de véhicules- Compresseur puissant 12V avec connexion allume-cigare- Manomètre analogique de précision avec affichage PSI/BAR- Sélection d'accessoires de buses et bouton de dégonflage intégré- 100 ml de produit d'étanchéité durable - Répare les crevaisons jusqu'à 6 mm de diamètre- Le produit d'étanchéité à base d'eau se lave facilement du pneu pour permettre une réparation complète- Non toxique, non corrosif, sûr pour le TPMS et approuvé par les plus grands fabricants automobiles du monde- Convient à toutes les marques de véhicules- Sac de transport en lin pour un rangement ordonné et facileContenu de la livraison :- Connexions à l'alimentation 12V- 4 pinces- Compresseur- 100 ml de produit d'étanchéité

Que ce soit pour une moto, une voiture, un vélo, un ballon de football ou un matelas gonflable – la mini pompe à pied BMW Motorrad s'adapte à toutes les valves grâce à sa tête de pompe multifonction et permet de gonfler avec une extrême précision tous les pneus et équipements sportifs grâce à son manomètre numérique. Avec son niveau de pression intégré pouvant atteindre 12 bars, elle est également adaptée pour régler la pression d'air dans les éléments de suspension des motos et des vélos. La pompe à pied en aluminium de haute qualité mesure seulement 17 cm lorsqu'elle est repliée. Une fois dépliée, elle offre de grandes performances et, grâce à sa polyvalence, elle est le choix parfait pour une variété de tâches. Elle peut afficher quatre plages de mesure différentes (bar, psi, kPa, kg/cm²) et dispose d'un tuyau particulièrement long de 100 cm ainsi qu'un mode haute capacité pour le remplissage rapide de grands volumes. Avec cette pompe dans le bagage de votre scooter, il sera difficile de trouver quelque chose que vous ne pouvez pas gonfler. Pompe à pied de haute qualité, particulièrement polyvalente, avec manomètre numérique. Convient à tous les types de valves – adaptateurs inclus. Dimensions de rangement particulièrement compactes et poids extrêmement léger. Cylindre à double pompe avec mode haute pression et haute capacité. Comprend un sac de rangement et un tuyau de pression pour les éléments de suspension. Pression maximale de 12 bars.

Le scellant de pneu Slime recherche et scelle immédiatement les trous allant jusqu'à 6 mm dans la zone de profil grâce à la technologie Fibro-Seal. Réparez les crevaisons sur les voitures, camions, motos et SUV avec le scellant de pneu Slime et un compresseur. Slime peut être injecté dans les pneus de tout véhicule tout-terrain pour prévenir les crevaisons.- Scelle immédiatement les trous jusqu'à 6 mm- Non toxique, non corrosif et sans danger- Non inflammable- Se lave à l'eau- Sûr pour les capteurs de pneus (veillez à l'étiquette jaune) Uniquement pour les réparationsContenu : 237ml41,77 €/litre (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)Compatible TPMS (capteur de pression des pneus)Pour qu'un scellant de pneu soit accepté par les principaux fabricants de capteurs, il doit passer trois tests de produit. Après chaque test, le capteur est remonté sur le véhicule et vérifié pour son bon fonctionnement. Un capteur doit être fonctionnel après les trois tests pour que le scellant soit approuvé par les fabricants de TPMS (systèmes de surveillance de la pression des pneus). - Sûr même avec les systèmes de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS)- Colmate plusieurs perforations de pneus de manière répétée- Non toxique- Résistant à la corrosion- Non inflammable- Pas d'aérosol- Soluble dans l'eau