Informations spécifiques au véhicule : Abaissement de 30 mmAvec l'abaissement de la TRW-Lucas, il existe une solution économique pour réduire la hauteur de selle.Cela est réalisé sur la plupart des modèles par une modification de la liaison de l'amortisseur.Il est recommandé de faire installer ce système dans un atelier spécialisé, en particulier pour les modèles où l'amortisseur doit être pressé. - Abaissements avec ABE- grâce à l'abaissement, la hauteur de selle est réduite de 20 à 50 mm (selon le modèle) de manière simple- position debout plus sûre et plus confortable avec peu d'effort- les kits d'abaissement sont usinés en acier ou en aluminium, selon le modèle- la plupart des motos sont abaissées par des tiges de poussée modifiées ou des plaques triangulaires en remplacement de l'original- avec un amortisseur central, la pleine course de travail est conservée- pour tous les abaissements, le béquille latérale doit être raccourcie- dans certains cas, la béquille centrale doit être retirée Après la modification, il est nécessaire d'ajuster la gestion de l'amortisseur en fonction de la charge du véhicule,sinon des dommages peuvent survenir sur le véhicule ou sur ses pièces.

Puig Tourenscheibe   Les pare-brise touring offrent une bonne protection contre le vent et les intempéries. La pression du vent est réduite sur la tête et le haut du corps. Une conduite détendue est donc possible même lors de longs trajets. Fabriqué en acrylique résistant aux chocs et d'une épaisseur de 3-4 mm.   Un manuel d'installation ainsi que les supports nécessaires sont inclus.Données techniques :Hauteur:   695 mmLargeur:   680 mmDifférence par rapport au pare-brise d'origine:   + 105 mmCouleur:   transparent Fabricant:   Puig

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K48 K1600GT Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Rost Teilenummer: 46538521294